Actualidad y sociedad

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Control Dinámico de Potencia en Coches Eléctricos

Si quieres mejorar el medio ambiente, lo normal es que consideres comprar un coche eléctrico; sin embargo, es importante leer acerca de ciertas novedades y avances acerca de sus accesorios ( Puntos de recarga )
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BMW afirma que actualmente no hay demanda de coches eléctricos

Resulta cuanto menos curioso que BMW afirme que no existe demanda de coches eléctricos justo unos días después de anunciar que adelantarán a 2023 el lanzamiento de los 25 vehículos enchufables que tenían previstos comercializar en 2025. Tampoco está de más recordar que en Estados Unidos el Tesla Model 3 se ha convertido en el coche premium más vendido de todo el país. Sin embargo, el director de desarrollo de BMW, Klaus Frölich, ha afirmado que no existe demanda de coches eléctricos en la actualidad. «No hay solicitudes de clientes para
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Los coches eléctricos se hacen con casi la mitad de las ventas de coches en Noruega en los primeros 6 meses del año

Los coches eléctricos continúan su crecimiento imparable en algunos países, pero especialmente en Noruega la diferencia con respecto a otros territorios es abismal. Hoy nos llegan datos sobre las ventas de coches en Noruega en los primeros 6 meses de este año 2019, habiendo conseguido los coches eléctricos prácticamente la mitad de estas ventas.
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China lanza la línea eléctrica de 1.100 kV más larga del mundo: 3.324 kilómetros que transmitirán 66.000 millones de kWh

Según la agencia de noticias Xinhua, la línea transmitirá nada más y nada menos que 66.000 millones de kWh anuales. De esta forma, China aprovechará la electricidad generada en esta zona del país para suministrar a las regiones del Este, más industrializadas. De esta manera, el este chino podrá no generar tanta electricidad con carbón y reducirá tanto el consumo de carbón como la contaminación de la zona.
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Los apagones ponen al sistema eléctrico de Argentina bajo la lupa

Los recientes cortes de energía en Argentina, incluido un apagón sin precedentes que alcanzó a países vecinos, ha puesto bajo la lupa el sistema eléctrico local afectado por largos años de baja inversión, tarifas congeladas, falta de planificación y controles insuficientes. El apagón del pasado 16 de junio, que afectó durante catorce horas a todo el país, Uruguay y parte de Brasil, conectados a la red argentina, dejó ver las limitaciones del sistema nacional de transmisión de electricidad en alta tensión.
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Georgia apuesta por la economía verde con coches eléctricos  

La ciudad georgiana de Kutaisi acogera la primera planta de fabricación de coches electricos del país y de esta región del sur del Caúcaso. El objetivo es doble: impulsar la economía verde y fabricar coches eléctricos, que serán el principal producto de exportación de Georgia, con destino al mercado europeo, a partir de 2020. Kutaisi, la 2ª ciudad de Georgia, es un importante polo industrial, cultural y educativo. Va a albergar a partir de 2020 la primera fábrica de coches elécticos del país y del sur del Caúcaso. Una empresa privada georgiana
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El sector del bus eléctrico acelera en las ciudades de España y estos son los principales fabricantes

La apuesta por un transporte público de cero emisiones en España es firme tanto por parte de administraciones como de fabricantes. El autobús eléctrico se postula como una de las grandes bazas para reducir las emisiones de efecto invernadero en el país y amenaza con llevarse por delante al resucitado tranvía. Sin la necesidad de realizar obras, con un mantenimiento más sencillo y una mayor versatilidad, el bus eléctrico gana presencia en diversas ciudades y son varios los fabricantes que están contribuyendo a efectuar este despliegue.
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Las eléctricas apuran hasta el último recurso para no pagar a los pueblos por ocupar el suelo con sus tendidos

Las eléctricas apuran hasta el último recurso para no pagar a los pueblos por ocupar el suelo con sus tendidos

"Lo recurren todo". Es la estrategia que siguen las compañías eléctricas para evitar pagar a los pueblos por el vuelo de las instalaciones de alta y media tensión que atraviesan sus territorios, sobre todo Red Eléctrica de España, la que más kilómetros tiene. Unas tarifas que cada municipio puede reclamar mediante una ordenanza y la posterior liquidación en función del uso privativo del espacio público, según la ley Reguladora de las Haciendas Locales de 2004.
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Portugal bate todos los récords europeos de energía solar y consigue el MWh a la mitad de precio del mercado eléctrico

20 euros por MWh, la mitad del precio actual del Mercado Ibérico de la Electricidad (que ahora mismo ronda poco menos de los 50). Ese es el precio con el que Portugal ha cerrado su primera subasta de solar fotovoltaica. No solo se trata del precio más bajo registrado en el continente, sino que es una excelente noticia ahora que España quiere multiplicar por siete su potencia solar instalada durante la próxima década.
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BP construirá baterías para coches eléctricos que se cargarán en 5 minutos

La petrolera británica British Petroleum tiene planes para hacer que la carga de un automóvil eléctrico dure casi lo que se tarda en llenar el depósito de un vehículo de gasolina. En una entrevista reciente, el jefe de tecnología de BP, David Eyton, dijo que quieren construir baterías para automóviles eléctricos para 2021 que puedan cargarse totalmente en solo cinco minutos.
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Hyundai instalará gratis un punto de carga en casa del cliente al comprar un coche eléctrico

Uniéndose a Feníe Energía, compañía líder en electricidad, gas y servicios de ahorro energético, Hyundai ofrece a los clientes que compren un vehículo 100% eléctrico la instalación de un punto de recarga de manera totalmente gratuita, tanto en viviendas unifamiliares como en comunidades de vecinos.
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Eólica, solar y coches eléctricos acabarán con el petróleo

Por la misma inversión, los nuevos proyectos de energía eólica y solar junto con vehículos eléctricos producirán hasta 7 veces más energía útil que los automóviles a gasolina con precios del petróleo cercanos a los niveles actuales, según BNP Paribas SA. El petróleo tendrá que caer a entre US$9-US$10 el barril a largo plazo para que la gasolina siga siendo competitiva respecto a la energía limpia para el transporte. La economía de las energías renovables en conjunto con los vehículos eléctricos serán irresistibles en los 10 próximos años.
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Coche eléctrico: por qué ha resurgido después de fracasar el siglo pasado

El año pasado, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos plug–in (enchufables) sumaron 408 000 unidades en Europa y 2,1 millones en todo el mundo. Los números suponen un 50 % más, aproximadamente, que en 2017. Para este 2019, se espera alcanzar otro aumento cercano al 50 %. Se podrían superar los tres millones de vehículos eléctricos vendidos en un año.
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Crece la producción de electricidad de origen solar un 28%; baja el precio de la electricidad un 30%

Crece la producción de electricidad de origen solar un 28%; baja el precio de la electricidad un 30%

El incremento de la producción solar en España, tanto fotovoltaica como termosolar, ha sido uno de los factores que han propiciado la caída de los precios de Mibel (Mercado Ibérico de Electricidad). Ese incremento ha sido del 28% con respecto a lo generado por el parque FV nacional en agosto de 2018 y del 8,5% con respecto a lo que ese parque (que suma algo menos de 5.000 megavatios de potencia) produjo en julio. El mercado eléctrico Mibel de España y Portugal terminó el mes de agosto con un precio promedio de 44,96€/MWh un 30% más bajo.
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Según el Imperial College London las emisiones indirectas del coche eléctrico son la mitad que las del de combustión

Según el Imperial College London las emisiones indirectas del coche eléctrico son la mitad que las del de combustión  

Casi siempre que hablamos con algún escéptico del coche eléctrico entre los peros que escucharemos será que realmente no son modelos cero emisiones y que estos contaminan. Otros son un poco más concretos e indican que la producción de electricidad de la que se alimentan cuando recargan en la red es principalmente contaminante, incluso más que conducir un coche con motor de combustión. Pero según el prestigioso Imperial College de Londres, ni uno ni lo otro.
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ThorShield , tejido a prueba de táser (eng)

ThorShield es un tejido protector especialmente diseñado que es más conductor que el cuerpo humano. La corriente eléctrica de un arma de de choque eléctrico atravesará ThorShield, el camino de menor resistencia eléctrica, en lugar de su cuerpo. Al conducir la corriente a través de ThorShield, el usuario no sentirá el dolor o los efectos incapacitantes de los aparatos de choque eléctrico. Relacionada: www.meneame.net/story/peligros-taser-usara-policia-nacional-ha-causado
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Repsol instala el mayor punto de recarga eléctrica de Europa

Repsol pondrá en marcha este próximo lunes el mayor punto de recarga eléctrica de Europa. La estación de servicio en la que se pondrá en funcionamiento esta instalación permitirá recargar un coche eléctrico en el mismo tiempo que lo hace con carburantes convencionales, aproximadamente seis minutos, aunque hoy por hoy no todos los vehículos se pueden recargar a esta velocidad.
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Interceptan en la AP-9 a una vecina de Pontevedra en un patinete eléctrico

En patinete eléctrico por la autopista. Ocurrió este domingo por la mañana en Pontevedra. Una patrulla del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Pontevedra interceptaba a las 9.45 horas a una conductora de 36 años, vecina de Pontevedra, cuando pilotaba un patinete eléctrico por la Autopista del Atlántico (AP-9), a la altura de esta ciudad.
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Diseñan en Alemania el mayor sistema de almacenamiento con baterías recicladas de vehículos eléctricos

Se ha creado una nueva sociedad conjunta para llevar a cabo el proyecto entre el Grupo Renault, The Mobility House, Mitsui y Demeter, que ha invertido a través de su fondo de capital riesgo, el Fonds de Modernisation Écologique des Transports. El proyecto se está vendiendo como el mayor sistema estacionario de almacenamiento de electricidad que utiliza baterías usadas de vehículos eléctricos en Alemania, como continuación de un proyecto inicial de 45 MW en Francia.
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¿Es posible recorrer 4.000 kilómetros en 78h y en coche eléctrico?

He leído muchas veces que los coches eléctricos deberían tener autonomías de 800 kilómetros para poder ser rentables, al igual que no es posible realizar viajes largos por el tiempo que tardan en recargar las baterías. Pero nadie habla de la resistencia del ser humano. ¿Para qué queremos coches eléctricos con grandes autonomías y tiempos de carga más rápidos, si humanamente es muy difícil seguir el ritmo de una máquina? Este reto muestra quién aguanta más el coche eléctrico o el hombre.
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Red Eléctrica demanda al Estado para cargar a los consumidores con 3.000 millones por sus líneas más antiguas

Red Eléctrica ha demandado al Estado para exigir el cobro, durante un periodo de diez años y con cargo a la tarifa de la luz que pagan los usuarios, de más de 3.000 millones de euros por actuaciones de renovación y mejora realizadas entre 1985 y 2014 en sus líneas eléctricas más antiguas, las puestas en servicio con anterioridad a 1998.
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Mercedes EQS: la nueva y futurista berlina eléctrica alemana

El próximo Mercedes S-Class se presentará a principios del verano de 2021. Y podría tener un rival dentro de la propia Mercedes: el EQS . El S-Class eléctrico, el buque insignia de la familia eléctrica EQ , incluso será la obra maestra de la marca con la estrella en algunos mercados y, por lo tanto, se acercará peligrosamente al buque insignia habitual.
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Live Wire, la primera moto eléctrica de Harley Davidson

La LiveWireTM, la primera motocicleta 100% eléctrica de Harley-Davidson, se exhibirá en primicia en Expoelectric, la feria de la movilidad eléctrica y las energías renovables que se celebrará este próximo fin de semana en Barcelona. Todos los amantes de las dos ruedas están de enhorabuena y preparados para vivir sensaciones de alto voltaje. Los asistentes que lo deseen no solo podrán ver de cerca el nuevo modelo de la marca, sino que, además, podrán vivir la experiencia desentir su conducción gracias al simulador Harley-Davidson®JumpstartTM, qu
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Las ventas de coches eléctricos crecen un 109% en Europa durante septiembre

El pasado mes de septiembre se han entregado en Europa un total de 59.000 coches eléctricos e híbridos enchufables. Un número que permite lograr cifras muy llamativas como que el mercado haya crecido un 76% teniendo en cuenta ambas tecnologías, y nada menos que un 109% si contabilizamos sólo las matriculaciones de coches eléctricos puros
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El grupo Volkswagen necesita vender 150.000 eléctricos en 2020 para evitar multas por emisiones

El grupo automovilístico alemán Volkswagen necesita vender 150.000 coches eléctricos puros el año que viene para poder evitar el pago de multas en Europa por exceso de emisiones de dióxido de carbono (CO2). Según detalló en un encuentro con la prensa española el responsable de Movilidad eléctrica del grupo y la marca Volkswagen, Thomas Ulbrich, 100.000 unidades corresponderán a modelos basados en la plataforma MEB. El objetivo que ha fijado Europa es de 95 gramos de CO2 por kilómetro.
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