Tras la correspondiente investigación, se ha determinado que el descarrilamiento del tren que cubría el trayecto entre Zafra y Madrid, ocurrido en torno a las 19.15 horas de ayer, se debió a la colocación de un fragmento de carril, de aproximadamente 70 cm de longitud, en la vía . Rel: www.meneame.net/go?id=3068083 Rel: www.meneame.net/go?id=3068295

Adif ha confirmado a 7Días que el descarrilamiento que sufrió el tren Madrid-Zafra a la salida de la estación de Torrijos, en la provincia de Toledo, se debió a un sabotaje.

Bruselas ve "deficiencias" en la forma en que la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) "analiza e investiga los accidentes e incidentes", según ha informado la institución comunitaria en un comunicado. También ve problemas en "las técnicas de supervisión" por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), indica el mismo comunicado sin dar más detalles de la infracción.

Sixgill, la empresa israelí de especializada en cíberamenazas, ha alertado acerca de la venta que está teniendo lugar en un foro ruso en la "dark web". Si se atacan las bases de datos de los trenes y sistemas de horarios, la alteración podría tener consecuencias catastróficas durante la hora punta, incluyendo ataques terroristas.

Hace diez años FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) instaló paneles solares en las cubiertas de sus talleres de Valencia (Machado, Tarongers y Valencia Sud) y Alicante (El Campello), que se conectaron y comenzaron a producir energía en octubre de 2008. La implantación de los paneles supuso una inversión de 11.963.000 euros, con lo que ésta ya se ha amortizado y, dado que la vida media de los mismos es de veinticinco años, la empresa pública dispone ahora de un periodo de quince años para incrementar su ahorro en la factura eléctrica

Patrimonio del Gobierno de Aragón ha suspendido de forma temporal el levantamiento de las vías de la antigua línea ferroviaria de Ojos Negros. Esta paralización durará hasta que los informes técnicos resuelvan la solicitud del expediente abierto solicitado de declaración Bien de Interés Cultural por parte del Instituto de Investigación de la Serranía Celtibérica y por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Teruel. En el día de ayer la empresa adjudicataria de desmatelmiento de la vía continuó con sus trabajos.

Deutsche Bahn ha iniciado planes para vender Arriva, el operador ferroviario y de autobuses paneuropeo que posee desde 2010. El ferrocarril estatal alemán tiene una deuda de más de 20 mil millones de euros. El equipo de gestión de DB se ha encargado de las opciones de desarrollo para la transacción, para evaluar la opción de vender hasta el 100 por ciento de las acciones de Arriva a uno o más inversores y la opción de una salida a bolsa.

El Plan de Gestión 2017-2019 contemplaba dar beneficios este ejercicio pero la filial solo encadena pérdidas.- La subasta de locomotoras deja 3,8 millones frente a 17,5 previstos. - Renfe: "El plan se está cumpliendo"

La propuesta de la Coordinadora estatal en defensa del ferrocarril público y social en el sector ferroviario consiste en garantizar una red básica ferroviaria modernizando las vías actuales para conseguir «líneas de tráfico mixto (pasajeros y mercancías), de doble vía, electrificada y con estaciones en el mundo rural, como mínimo en cada cabecera de comarca», en el centro de las ciudades para facilitar el acceso a pie, en bicicleta y en transporte público colectivo.

El operador ferroviario estatal alemán Deutsche Bahn dejará de usar glifosato y buscará sustitutos para reemplazar al polémico herbicida, dijo uno de los miembros de su junta en una entrevista el viernes.

Un maquinista detiene su locomotora para salvar a un perro atado a las vías.

Una pequeña oruga de apenas tres centímetros ha desatado un pequeño caos en la red Shinkakansen de Japón. La oruga provocó un corte de energía y demoras en los trenes que han afectado a unos 12.000 pasajeros de una de las líneas de alta velocidad en Kyushu. Unos 26 trenes tuvieron que ser cancelados.

La liberalización del mercado nacional atrae a numerosas marcas con presencia en otros países pero que no siempre han terminado bien.

Google, Microsoft y Apple han ignorado en numerosas ocasiones la petición de añadir a sus mapas los pasos a nivel. Los cruces ferroviarios son escenarios peligrosos; la petición se motivó por un accidente mortal.

Un paso más en la liberalización ferroviaria. Adif comunicó a través de una carta la semana pasada a las seis compañías o grupos de ellas que presentaron sus ofertas a la liberalización ferroviaria que tenían hasta el pasado viernes día 15 de octubre para subsanar errores formales en sus propuestas. Pero más allá de este trámite administrativo, en la misma misiva, la gestora pública de las infraestructuras fechaba una reunión conjunta de todas las firmas para el próximo día 22.

El día 5 de septiembre del año 1979, hace 40 años, el gobierno provisional del president Josep Tarradellas firmó el decreto de constitución de la empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), con la Generalitat de Tarradellas recién recuperada, incluso antes de que se aprobara el estatuto. 40 años después, Ferrocarrils celebra esta efeméride y lo hace bajo el lema "Comprometidos y preparados para el futuro", poniendo énfasis en lo que quiere ser la empresa, y estará, en el futuro.

Adif ultima la puesta en marcha del 'macroproyecto' que convertirá la estación de tren de Madrid Chamartín en "la mejor de Europa", una obra estimada en hasta 800 millones de euros, que se acometerá por fases y que, además, se enmarca en la denominada 'Operación Chamartín'.

El Ayuntamiento de Gijón tira paneles fotovoltaicos instalados en 2012 y que nunca estrenó. A través del plan de empleo PIME, el Ayuntamiento instaló sobre el Museo del Ferrocarril 80 metros cuadrados de placas solares fotovoltaicas, «en el marco de un programa piloto de autogeneración». Nunca llegaron a funcionar. Ocho años más tarde se ha decidido su retirada definitiva como parte de las obras de reforma de la cubierta, sin opción a una segunda oportunidad de entrada en servicio.

Esperan que el nuevo Gobierno tenga en cuenta las necesidades de transporte de nuestra comunidad

Los años 20 serán la década del ferrocarril en Alemania. Esta fue la declaración con la que el ministro alemán de transporte presentó el ambicioso plan con el que Alemania invertirá un total de 86.000 millones de euros durante la próxima década en modernizar y ampliar un sistema ferroviario que, pese a la pujanza de la economía del país, se ha quedado notablemente anticuado. El plan contará con recursos públicos del Gobierno federal por 62.000 millones de euros, a lo que se sumarán otros 24.000 millones del grupo estatal y operador ferroviario.

Si te quieres desplazar por dentro de la república mexicana en transporte público, tus opciones son prácticamente autobús o avión. Y apenas, porque según datos oficiales, el 95,6% de pasajeros en México se mueve por carretera, mientras que dos de cada diez lo hacen por aire y solo un 1,5%, sobre vías férreas. Y estas, se encuentran básicamente en el área metropolitana de la Ciudad de México.

Más de 3.300 trenes AVE de las distintas líneas ferroviarias con conexión con Córdoba sufrieron retrasos de más de 15 minutos en los últimos seis años. Estos retrasos se dieron en trenes AVE de las líneas que unen Córdoba con Sevilla y Madrid, con Málaga, con Zaragoza, Barcelona y con Valencia. En 2018, la suma de las indemnizaciones llegó a los 3.369.852 euros, mientras que en el año 2019 la cifra fue de 2.460.190 euros.

El suceso ha ocurrido a las 18:55 de este jueves cuando por causas que se desconocen un tren de mercancías ha arrollado a una persona, causándole la muerte. De momento, se desconoce el motivo por el que esa persona estaba en las vías del tren y por qué se ha producido el atropello, que le ha causado el fallecimiento.

Las autoridades han comenzado a cerrar gradualmente gran parte del país de 1.300 millones de personas para contener el brote. El domingo por la noche, los servicios de trenes se suspendieron hasta el 31 de marzo.La suspensión incluyó los principales trenes de larga distancia y el transporte público en las grandes ciudades de la India. El sistema ferroviario nacional de India totaliza 67,000 kilómetros y transporta más de 8 mil millones de pasajeros al año.

Ante el creciente número de enfermos por el coronavirus COVID-19 en la región del Gran Este y la consiguiente saturación de sus hospitales, el Ministerio de Sanidad fletará a partir de mañana el primer TGV medicalizado de la historia de Francia. Y el primer tren de alta velocidad europeo que cumple con ese cometido. Por ahora sólo está programado un primer servicio. Circulará el jueves 25, para trasladar a 20 pacientes desde Mulhouse y Estrasburgo hasta Nantes, Angers, Le Mans y La Roche-sur-Yon.