Actualidad y sociedad

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Alrededor de 1.500 vehículos se han manifestado al conocer que Jaen no será sede logística del ejercito  

Más de 4.000 vehículos según la organización colapsan Jaén y la A-44 a su paso por la ciudad en protesta por el "ninguneo y el maltrato histórico" a la provincia, que ha estallado tras conocerse esta semana que Córdoba era la designada para acoger la sede logística del Ejército. En este proyecto las distintas administraciones jiennenses habían trabajado durante más de 15 meses, desde 2019.
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La base de Córdoba iba a estar en Toledo

Agustín Conde, quien fuera secretario de Estado de Defensa y alcalde de Toledo, asegura que los primeros planos de la base logística se desarrollaban sobre el municipio castellano y no en Córdoba
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Amazon: contratos quincenales, detectives en las huelgas y control electrónico de empleados

Amazon: contratos quincenales, detectives en las huelgas y control electrónico de empleados

Un miembro del Comité de Empresa del centro de la multinacional en Madrid explica lo que nos espera en Asturias
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La plantilla de Ferrovial en Araia llega a un acuerdo tras 37 días de huelga

El acuerdo para los alrededor de 90 trabajadores de esta empresa que realiza labores logísticas para Michelin recoge incrementos de más de 3.600 euros en cinco años
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Defensa abre la puerta a una denuncia por el Plan Colce

El Ministerio de Defensa admite que no hay procedimiento administrativo en la decisión de la base logística
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La gran fiebre de la madera: sus precios se han disparado y no hay suficiente para todo el mundo

El precio. El mercado de futuros de la madera cerraba hace unos días a 1077,49 euros los 304,8 metros de tabla. Esta cifra supone un máximo histórico sin referente previo en las gráficas, tal y como explica este artículo de El Economista. En comparación con el mismo mes del año pasado —216,21 euros—, ha aumentado casi un 400%. Y esa escasez implícita ya es patente en toda la cadena de suministro de la madera. Los aserraderos han tenido problemas para aumentar su capacidad de producción lo suficientemente rápido como para satisfacer el aumento..
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Por fin sabemos qué carga llevaba a bordo el barco que se atascó en el Canal de Suez

El buque viajaba al 85% de su capacidad, cargado de contenedores con productos de electrónica, maquinaria y repuestos, productos del hogar, muebles y calzado
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El ejército activado en Ceuta...

...para dar apoyo logístico en la colocación de camas. Con el objetivo de disponer de literas para acomodar a los casi 3.000 marroquíes, entre ellos 700 menores, que han llegado a Ceuta en el día de hoy, y carecer de espacio para ello, el ejército ha dispuesto de material y personal logístico para montar literas en el lugar que indiquen las autoridades.
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Así han conquistado los narcos el corazón logístico de Europa: "Es peor de lo que crees"

Pese a las promesas del Gobierno holandés de invertir más en la seguridad y los controles, el narcotráfico se dispara durante la pandemia a través del puerto de Rotterdam. El tráfico de cocaína a través del puerto de Róterdam venía creciendo en los últimos años, pero la pandemia de coronavirus no hizo más que disparar el negocio. Si en 2014 el HARC, el equipo Hit And Run Cargo, incautó 7.575 kilos de cocaína, en 2020 las autoridades portuarias holandesas detectaron 40.900 kilos, un récord en plena pandemia. Y la tendencia sigue al alza...
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Así es Cainiao, la empresa logística de AliExpress que quiere enviar a todo el mundo en 72 horas por tres dólares al mes

No es muy conocida fuera de su nicho de mercado, pero Cainiao es un gigante en la sombra. Esta empresa de logística llena de robots es parte fundamental del futuro de AliExpress, ya que se encarga de enviar los productos que se venden allí a todo el mundo.Cainiao es una subsidiaria del grupo Alibaba, y se está convirtiendo en un rival formidable para la plataforma logística de Amazon. El objetivo, de hecho, es llevar cualquier producto a cualquier parte del mundo en tan solo 72 horas.
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El Corte Inglés entra en el negocio de la logística y trae buenas noticias para sus activos olvidados de Castilla-La Mancha

Ya es oficial. El Corte Inglés da por finalizada la creación de su nueva división logística. Un ambicioso plan que forma parte de la profunda reestructuración del grupo bajo la batuta de Marta Álvarez en busca de la rentabilidad que ha ido perdiendo en los últimos años. Una apuesta fuerte por un sector en alza, el de la logística, con la que pretende no sólo satisfacer las propias necesidades de la compañía, sino también ofrecer sus servicios a terceros como modelo de negocio.
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El mundo del transporte marítimo está más loco (y caro) que nunca: De menos de 1.000 a 20.000 dólares para enviar un contenedor

Barcos en espera, precios por las nubes y un sistema que cada vez parece más colapsado. Si en enero ya hablábamos de una crisis en el transporte marítimo de mercancías, lo de ahora ya es un auténtico caos. La demanda sigue siendo muy alta, y al no haber suficientes contenedores el precio de moverlos se ha disparado hasta niveles inauditos.
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Amazon busca trabajadores cualificados para su centro de Illescas

El gigante de venta online y logística Amazon tiene un gran peso específico en la economía castellano-manchega. Con la apertura del centro logístico de Illescas (Toledo), que ahora se encuentra en fase de ampliación, la compañía de Jeff Bezos se convirtió en uno de los grandes generadores de empleo directo e indirecto en un sector al alza y en rápida expansión en gran parte gracias a los efectos de la pandemia sobre los hábitos de consumo.
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Tenerife sufre numerosos robos de baterías en los centros logísticos de Granadilla y Arico

Los parques eólicos y centros logísticos que suministran energía a empresas de telefonía y telecomunicaciones en Tenerife se han convertido en blanco de varios saqueadores a lo largo de las últimas semanas. En concreto, Arico y Granadilla han experimentado numerosos robos de baterías de gran capacidad en las últimas semanas. Este tipo de baterías almacenan y suministran energía a diferentes elementos que hacen posible las telecomunicaciones, como por ejemplo, las antenas ubicadas en Arico que hacen posible el funcionamiento de los sistemas de…
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Estos dos palets de aceite de oliva español han llegado a Kirkcaldy. Esta es una historia real [ENG]  

Importamos Aceite de Oliva Orodeal, una cooperativa de agricultores cerca de nuestra casa en España. Antes del Brexit el pedido de aceite tardaba en llegar desde España unos 14 días con un coste de 275 libras por palet. Después del Brexit esta es la realidad: La entrega tarda ahora 52 días, 17 días de retraso en el despacho de aduanas y 17 días desde el centro de distribución de la compañía de logística, ahora los palets tardan más desde Nottingham que lo que tardaban desde España y el coste se ha incrementado hasta las 485 libras por palet
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¿Se avecina un desastre logístico?

¿Se avecina un desastre logístico?  

El precio de trasladar un contenedor de 12 metros de China a Europa ronda actualmente los 14.000 dólares, unas diez veces más de su precio habitual antes del lío en el que nos metimos hace un año y medio. Las repercusiones pueden repercutir en que las ventas previstas en las fiestas navideñas no se produzcan por culpa de la falta de suministros.
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Defensa y CEOE darán salida a militares como camioneros en plena escasez de conductores

El ministerio y la fundación de la patronal trabajan en un convenio para buscar salidas laborales a los efectivos de escala de tropa y marinería, obligados a 'jubilarse' del Ejército a los 45 años. El proyecto empezará como piloto y se presentará a finales de año centrado, además, en los sectores de la digitalización y el de la seguridad y ciberseguridad
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En las furgonetas suicidas del comercio online

En las furgonetas suicidas del comercio online

Es la madrugada del martes. El primer día hábil del transporte exprés nocturno. Furgonetas con las entrañas abiertas, vacías, se dirigen marcha atrás hacia la plataforma de carga tras soltar en otro extremo de la nave los paquetes traídos desde casi todos los puntos de España. Se oyen todos los acentos posibles: andaluz, asturiano, maño, cántabro, catalán...
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Containers de China: todo lo que debes saber sobre el pifostio  

Entiende el pifostio que hay con los containers de China, explicado por el maestro Carlos Zubialde.
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Casas prefabricadas y 'caravanas' en vez de pisos: el boom logístico desborda el límite entre Toledo y Madrid

Desde 2016 se han creado más de 5.000 empleos nuevos en los polígonos de Illescas, en Toledo La comarca, con el mercado de vivienda saturado, empieza a acoger casas prefabricadas e incluso contenedores reformados como alojamiento.
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Amazon está destruyendo la industria del cómic de una nueva manera [INGLÉS]

Amazon ha sido criticada por sus descuentos agresivos y sus polémicas estrategias de distribución digital. Pero ahora la plataforma está destruyendo el sector del cómic de una forma totalmente nueva.
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Seur busca 3.300 trabajadores para reforzar su plantilla durante el Black Friday, Navidad y Rebajas

Seur ha anunciado la contratación de más de 3.300 trabajadores para cubrir puestos tanto de reparto como mozos de almacén y personal de atención al cliente, de cara a la próxima campaña de Black Friday, Navidad y Rebajas, que arranca el próximo 26 de noviembre.
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La paradoja de la eficiencia

La historia empezó probablemente en Toyota, la empresa que habitualmente recibe el título de inventores de la manufactura ajustada (just-in-time o lean manufacturing en inglés), adoptando métodos de producción basados en minimizar la existencia de inventarios. El modelo parte de la idea de que una factoría debe operar con el número de materiales, piezas, y componentes estrictamente necesarios para estar produciendo sin interrupciones, sin tener almacenes llenos detrás ocupando espacio.
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Contra el catastrofismo

Recuerdos que me han venido a la cabeza estas últimas semanas al leer, y escribir, sobre los cuellos de botella en el comercio internacional, la crisis energética y la carestía de semiconductores. Y ver cómo los iluminados han vuelto a tomar presencia en los medios y las redes anunciando el gran apagón. Gilipollas ha habido siempre, aprovechados que ven en el apocalipsis una forma de destacar, más aún. Siempre prestamos mayor atención al predicador milenarista que a la explicación razonable.
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El precio del transporte por carretera en Europa está en máximos históricos, poniendo en jaque al mercado logístico

Las tarifas de transporte por carretera han alcanzado máximos históricos en toda Europa durante el tercer trimestre del año. La razón: un aumento exponencial del crecimiento económico, cuellos de botella en la cadena de suministro a nivel global y una subida del precio del combustible.

menéame