OBSERVAMOS que, desde hace más de una década, los políticos de uno y otro signo siguen empeñados en hacer del AVE su lucha titánica, así como echarse en cara los retrasos en la construcción de este tipo de tren, como si fuese la mayor prioridad de Extremadura.

A pesar de estar anunciados unos metros antes, tres de los cinco radares de la DGT que más multas impusieron en 2014 eran de tramo. Su eficacia es muy superior a la del resto, exceptuando los Pegasus y algunos otros. A la espera de la puesta en marcha de los 30 prometidos en carreteras secundarias, los 14 actualmente instalados en autovías y autopistas registran un porcentaje sancionador más elevado que el resto que miden la velocidad puntual.

La Guardia Civil ha detenido a un conductor que circulaba por la autovía A-11 a la altura de Coreses (Zamora), acompañado de su pareja y de su hija de ocho meses.

La Junta de Gobierno ha aprobado la propuesta de la concejalía de Movilidad Sostenible y Espacio Público de ampliar a todas las calles comprendidas dentro de la ronda interior la limitación de circular a un máximo de 30 kilómetros por hora. La medida, que se pondrá en marcha el próximo 1 de septiembre, supondrá la incorporación a las vías con tráfico pacificado de arterias tan señaladas como la Calle de la Paz, Pintor Sorolla, Lauria, Marqués de Sotelo, calle Sant Vicent hasta Guillem de Castro, o la misma Plaza del Ayuntamiento, entre otras.

Están sustituyendo la rentabilidad social por la rentabilidad económica y política”, señala Esteban Guijarro, del sindicato CGT. “Los trenes se han convertido en un instrumento político: se construyen líneas en determinados lugares para captar votos, en una nueva forma de caciquismo”. Guijarro, como muchos otros, denuncia el derroche en la construcción de líneas de AVE que ahora van a ser vendidas al mejor postor. En cualquier caso, la promoción del tren ha estado ligada a la rapidez de los desplazamientos y no a los beneficios que su uso repor

El catalán, de 52 años, ha fallecido tras no superar las heridas de un accidente de moto sufrido a principios de semana. Adiós, ráfagas al cielo.

El Ayuntamiento de Valencia está decidido a cambiar radicalmente la manera de moverse por el centro de la ciudad. Desde ayer, el centro de la ciudad está limitado a 30 km/h, con lo que se trata de aumentar la seguridad, reducir el número de accidentes y la contaminación y convertir al casco histórico en un lugar más amable para el peatón y las bicicletas. La medida, que fue presentada por el nuevo alcalde de la ciudad, Joan Ribó, y el concejal de movilidad Giuseppe Grezzi, afecta a todas las calles del centro histórico de Valencia,...

El anuncio de estas cifras de siniestralidad ha servido para poder comprobar que la DGT y el Gobierno mantienen posturas muy diferentes en torno a este problema de la siniestralidad.

El Ministerio de Fomento tiene como objetivo potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril y quiere que lo hagan tanto por líneas convencionales como de Alta Velocidad, combinando ambos tipos de vías en sus trayectos. Con esto, según el Ejecutivo, mejorará la logística y competitividad en la economía.Si al final se pone en marcha este proyecto, traería problemas a sumar al hecho de tener que compartir infraestructuras a trenes que circulan a 300Km/h con los trenes de mercancías, que van a una velocidad muchísimo menor.

Todos los trenes de alta velocidad que debían circular este jueves por la mañana en Cataluña han quedado detenidos debido a un corte en la fibra óptica entre la localidad barcelonesa de Vilafranca del Penedés y la frontera francesa, han informado fuentes ferroviarias a RTVE.es. La causa de la interrupción podría haber sido un robo de cable entre Vilafranca y Gelida.

Desde ayer, en cualquiera de los centros públicos del Ayuntamiento (y esto incluye a los centros de incubación y emprendimiento de Milla Digital, con decenas de startups), prohiben el acceso a diferentes páginas web, como por ejemplo la plataforma de quejas Change.org. Hay decenas de otras páginas vetadas que estamos descubriendo poco a poco. Los emprendedores, además, tienen limitada la velocidad a 5Mbps y no pueden realizar tampoco conexiones por VPN, imposibilitando el trabajo remoto o hacer una simple videoconferencia por Skype.

La línea ferroviaria de Alta Velocidad a Zamora comenzará a funcionar en pruebas esta la próxima semana, según avanzó la ministra de Fomento, Ana Pastor.

España supera a Alemania, Reino Unido, Francia e Italia en infraestructuras relacionadas con la red de carreteras de alta capacidad, ferrocarriles de alta velocidad y fibra óptica. La patronal Seopan y At Kearney han elaborado un informe donde, sin embargo, abordan las carencias y estiman que España debe invertir entre 38.000 y 54.000 millones de euros al año para estar en línea con estos países.

os gendarmes que estaban el pasado miércoles parados en la carretera RD 1085, en el departamento francés de Isère, al este del país, se quedaron de una pieza cuando vieron lo que hizo un conductor al que pillaron con exceso de velocidad con su radar. Tras percatarse de que le habían captado pasado de velocidad, no tuvo problemas en dar la vuelta, detenerse a la altura de los gendarmes... y preguntarles a qué velocidad le habían pillado. V

Un cisne fue el causante ayer de problemas en la Estación de Tren de Palencia, llegando a cortar durante espacio de casi dos horas una de las vías de Alta Velocidad. Se avisó al puesto de mando para que no circulara ningún tren por esa vía y se llamó a Policía Local y Protección Civil. Pero parece que los avisados no llegaban a un acuerdo sobre quién tenía la competencia para retirar el cisne de la vía.

Reunión fructífera. Extremadura estará conectada con Madrid con un tren de altas prestaciones a finales de 2016, según el compromiso alcanzado entre la ministra de Fomento y el presidente de la comunidad. Ana Pastor sostiene que el próximo año llegará una infraestructura ferroviaria "propia del siglo XXI" y asegura que el Gobierno está "haciendo todos…

Plan contra la contaminación de Carmena: la velocidad en la M-30 pasará de 90 a 70 km/h. Noticias de Madrid. La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, se ha mostrado hoy partidaria de estudiar la posibilidad de poner en marcha cuanto antes la nueva normativa sobre contaminación.

Los límites de velocidad menores para reducir la contaminación en Madrid generan dudas sobre su efectividad. Analizamos los motivos por los que dudar de ella.

Según la mayoría de críticas, la segunda temporada de True detective ha mantenido el tono oscuro y complejo que caracterizó la primera aunque sin llegar al mismo nivel. Claro, no es lo mismo investigar crímenes relacionados con un enigmático rey amarillo y unos asesinatos rituales que la corrupción y violencia ligada a la especulación de terrenos para un futuro corredor ferroviario. Es más, esta subtrama podría haber sido más potente si Nic Pizzollato se hubiera inspirado en ciertos hechos acontecidos en la línea de alta velocidad que se está..

El Ayuntamiento de Madrid ha activado de nuevo el 'Escenario 1' del protocolo municipal para periodos de alta contaminación, lo que supondrá de nuevo limitar la velocidad en la M-30 y accesos a la capital a 70 kilómetros por hora, desde las 6 horas de este martes.

La DGT ha cobrado entre el mes de enero y septiembre de este año una media de 472.000 euros diarios en concepto de multas. En total son más de 500 millones de euros desde 2012, en donde la tecnología ha jugado un papel importante.

Es más, las pruebas de homologación de consumo que se hacían hasta 1990, que contemplaban experiencias en carretera y no en laboratorio, mostraban que los mejores resultados se lograban a los 90 km/h. Casi todos los turismos pueden circular en su relación de cambio más larga a esa velocidad, logrando muy bajos registros de consumo, pero no todos pueden mantener esa última relación de cambio a sólo 70 km/h, lo que obliga a una marcha más corta y a un régimen superior de giro que conlleva más consumo y más emisiones.

El Ayuntamiento de la capital española ha avisado hoy de que mañana, coincidiendo con las elecciones generales, podría limitar la velocidad en la M-30 y las vías de acceso a Madrid de 90 a 70 kilómetros por hora si persisten los altos niveles de contaminación por dióxido de nitrógeno