El ‘fichaje’ está relacionado con el interés de la ministra Ana Pastor por acelerar el proceso de liberalización del AVE dentro de la actual legislatura y ha sido recibido también con natural satisfacción entre las empresas privadas que aspiran a la privatización, dada la experiencia ferroviaria del antiguo ejecutivo del monopolio estatal.

Antonio Gutiérrez Blanco era el cargo de mayor rango relacionado con el llamado ‘caso Yogui’, que investiga presuntos sobrecostes en las obras del AVE a Barcelona. Su decisión también podría deberse a las nuevas inundaciones en la estación de Gerona.

Desde Atención al Cliente se emplaza a los pasajeros a hacer una reclamación. Adif justifica que la incidencia fue provocada por condiciones meteorológicas. La estación se ha inundado dos veces en dos meses.

Ana Pastor busca un fichaje estrella como consejero delegado del AVE a La Meca El consorcio del AVE a La Meca no quiere improvisaciones y estudia fichar como primer ejecutivo a Salvador Ruiz, ex directivo de FCC que gestionó el Metro a Riad

ACS se ha adjudicado el contrato de obras de construcción de un tramo de la línea ferroviaria de Alta Velocidad que unirá Los Ángeles y San Francisco, el que será el primer AVE de EEUU, y que costará 1.200 millones de dolares.

La Guardia Civil ha incautado más de una veintena de pinzones azules de Tenerife que un individuo pretendía trasladar de forma ilegal desde el aeropuerto Reina Sofía a Italia. El pinzón azul es una especie presente únicamente en Canarias en todo el mundo, catalogada como amenazada, y que se está viendo afectada por el tráfico ilegal de ejemplares.

La gran apuesta del Gobierno en materia de infraestructuras, la red de alta velocidad ferroviaria, cuenta ya con un triunfador en toda regla: ACS. El grupo que preside Florentino Pérez ha sido el que, con diferencia, mayor tajada ha sacado de los contratos que, desde el inicio de la legislatu

Arabia Saudí ha pedido a los contratistas del proyecto del tren de Al-Haramain que completen las fases restantes cuanto antes y les da un plazo de dos meses.

La constructora ourensana Copasa, uno de los miembros del consorcio adjudicatario del AVE entre Medina y La Meca, aseguró ayer que está capacitada para construir el proyecto, cumplir e incluso acortar los plazos y aseguró que el tramo 4, que corresponde a OHL, es el único que arrastra un retraso considerable. La compañía hizo pública su extrañeza por la propuesta de OHL de asumir más partes del trabajo del AVE para cumplir con los plazos y aseguró que en vista de los actuales datos de la obra "la lógica obligaría a plantear justamente el escen

El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha sacado a concurso sendos contratos de obras de construcción de la 'Y' vasca, el AVE que unirá las tres capitales vascas, y del que conectará con Extremadura por un importe total de 123 millones de euros. Los trabajos consisten en la construcción de un nuevo tramo del AVE vasco y en la adecuación de varias estaciones extremeñas a la llegada de la Alta Velocidad.

Manos Limpias denuncia en el juzgado al presidente de Adif, a dos directores generales y a una empresa por una obra que costó más de un millón de euros y cuyo proyecto se entregó el día que se inauguraba.

Entre indemnizaciones y devolución de ayudas, paralizar la alta velocidad en marcha saldría por 5.000 millones, lo mismo que hacer mil kilómetros más de red durante el ejercicio entrante, según fuentes del Administrador de Infraestructuras.

El Tribunal de Cuentas de Portugal (TdC) justificó hoy la "inviabilidad" del tren de alta velocidad (AVE) entre Lisboa y Madrid, que comportaba una inversión de 11.600 millones de euros y que fue descartado por el Gobierno luso en 2012."Los estudios preliminares demostraron que la inversión en la red ferroviaria de alta velocidad no presentaba viabilidad financiera", asegura en un informe el TdC.

El cese antes de Navidad de Moisés Gilaberte (Ineco) y Santiago Cobo (Adif) sucedió al despido en noviembre del consejero delegado del proyecto, Rafael Valero. Las salidas se suman a problemas técnicos, como la falta de fondos para instalar vías especiales y la ausencia de plan B si fallan las medidas para mitigar el impacto de la arena en los trenes. También hubo diferencias entre las constructoras españolas, aunque el retraso en las obras se da fundamentalmente en el consorcio chino encargado de la Fase 1.

La ministra de Fomento suspende un viaje a Arabia tras la amenaza del AVE a La Meca Ana Pastor tenía previsto visitar las polémicas obras del tren entre Medina y la Meca y hacerse la foto oficial con el primer tren enviado por Talgo a finales de diciembre.

Renfe cerró el ejercicio 2014 con una cifra récord en el número de viajeros que utilizaron los trenes AVE y Larga Distancia. En total, la compañía registró 29,6 millones de viajeros, lo que supone un 15,9% más con respecto al año 2013. Por tipo de servicios, el crecimiento en trenes AVE fue del 21,6%, mientras que los trenes de Larga Distancia registraron un crecimiento del 7,5%. El incremento en la cifra de viajeros ha sido constante desde que, en febrero de 2013, Renfe puso en marcha en febrero una nueva política comercial.

Ana Pastor celebró ayer una cumbre para llamar al orden a todas las empresas que participan en el AVE a La Meca. En juego está otra vez la marca España.

Madrid se niega a hacer públicas las cifras de pasajeros por estaciones de AVE desde 2011 y se limita a dar el tráfico total. Pretende ocultar los pésimos resultados de buena parte de las estaciones que ha construido en los últimos años. Pero EL TEMPS tuvo acceso a las cifras en exclusiva. Este jueves, el apagón informativo sobre la alta velocidad llegará en el Congreso

El Rey Juan Carlos viaja a Arabia Saudí en un momento clave para el AVE de La Meca El Rey Juan Carlos habría decidido viajar al ‘país amigo’ para mostrar sus condolencias personalmente tras la muerte del rey Abdalá, a quien le unía una amistad

Las prisas por inaugurar impedirán que el ERTMS esté a tiempo. Se usará provisionalmente un sistema diseñado en los años 70. No sirve para controlar que los trenes viajen a la velocidad adecuada.

El proyecto más emblemático de España en el exterior, el llamado AVE de Medina a La Meca peligra y está en un momento crítico. La obra más ambiciosa, con un valor de 6.700 millones de euros, se ha desvelado un difícil de pilotar por la complejidad que tiene aunar voluntad y ritmos de trabajo en las 12 empresas españolas participantes en el complicado proyecto.