Con el nuevo año, los ciclistas que circulen por aceras y calles peatonales podrán ser sancionados con multas de entre 500 € y 1.200 € (dependiendo de la temeridad con la que circularan por las mismas), sin posibilidad de reducción por pronto pago y con la novedad -no exenta de polémica- de que los servicios municipales estarán legitimados para retener la bicicleta del infractor y trasladarla al depósito municipal de la grúa hasta que el importe de la multa se haya hecho efectiva.

A raíz de una discusión con un taxista por twitter que mantuvimos sobre el conflicto con las bicis en el caso concreto del carril-bus, acabó la conversación con un twit misterioso que decía "cuando sepas las normas del gremio lo entenderás". Pensando que quizá parte de este conflicto era algo que desconocíamos, quisimos ponernos en contacto con él por correo para que nos explicara más cosas y ¡oh, sorpresa!, nos contestó a todas nuestras dudas.

Amsterdam tiene un problema que ya querrían para sí otras ciudades del mundo: tiene demasiadas bicicletas. De hecho, tiene tantas, que las autoridades holandesas han tenido que buscar soluciones extremas para dar cabida a tantos vehículos de dos ruedas. Una de esas soluciones es un masivo parking subterráneo. En cualquier otra ciudad del mundo, un parking subterráneo es solo cuestión de excavar y construir, pero gran parte de Amsterdam está construida sobre terreno robado al Mar del Norte y por debajo del nivel de este, lo que introduce...

Diego iba por el monte y una piedra colocada intencionadamente según sus compañeros, le ha hecho quedarse en silla de ruedas. No sólo las piedras son las trampas utilizadas para los ciclistas. Hay alambres a la altura del cuello, clavos para pinchar ruedas. La Guardia Civil avisa que este tipo de prácticas van a más.