Cultura y divulgación

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Los orígenes de los barcos a vapor: del Palmipède al Real Fernando, el primer vapor de ruedas construido en España

El 16 de julio de 1817 el río Guadalquivir era testigo del inicio de los viajes regulares del Real Fernando, el primer buque mercante a vapor de España, construido en los astilleros de Los Remedios, en Triana, para la Real Compañía del Guadalquivir. Aunque sus constantes averías lo mantuvieron en activo menos de un año, y nunca alcanzó los siete nudos para los que estaba construido, el “Betis” consiguió reducir el trayecto entre Sanlúcar y Sevilla a nueve horas, frente a las quince que se tardaba a vela con condiciones favorables.
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Cómo construían las murallas los romanos

Cómo construían las murallas los romanos

Está claro que los romanos no inventaron las murallas, de hecho, mucho antes de la creación de Roma ya existían imponentes recintos amurallados como Ilíon (Troya) o Babilonia, pero como con tantas otras cosas, los romanos supieron aprovechar los conocimientos y la tecnología de otras civilizaciones para mejorar sustancialmente lo que otros pueblos (sobre todo los griegos y los etruscos) habían inventado.
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Ranking de los mejores grados de ingeniería civil en España para 2021

Descubre los mejores grados de ingeniería civil que se imparten en las universidades de España. Ubicación, nota de corte, precio...
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Puentes más largos del mundo

Artículo sobre los 10 puentes más largos del mundo.
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Una investigación revela que Stonehenge se levantó en Gales y 'viajó' 280 kilómetros

Los expertos han hallado un extraño circulo abandonado en un lugar remoto de Galés que, según los análisis, fue desmontado y convertido posteriormente en Stonehenge. Tal y como explican los investigadores, se ha hallado una estructura desmantelada en las colinas de Preseli, que encaja a la perfección con las dimensiones del monumento ubicado actualmente en Amesbury, en el condado de Wiltshire (Inglaterra), a 280 kilómetros de distancia y podría ser la respuesta a una leyenda.
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Abraham Levitt y los suburbios americanos  

Entre el bajo coste de producción y los créditos federales, un veterano podía entrar en una casa de Levitt con solo 400$ en la mano. Y se vendían amuebladas. Durante las 3 primeras horas, se vendieron 1.400. La promoción inicial de 2.000 viviendas se amplió hasta las 6.000. Y el lugar, Island Trees, pasó a llamarse Levittown. Había nacido el suburbio americano. Un sucio detalle es que solo se vendían casas a blancos. Ni negros, ni hispanos, ni nativos ni asiáticos. Los créditos mismos estaban condicionados a que los barrios fuesen blancos.
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Construir con tierra cruda

Construir con tierra cruda

La tierra cruda ha sido un material muy empleado en la arquitectura vernácula de Canarias, pero casi sin ser vista, generalmente para quedar ocultada o disimulada en la mezcla con otros materiales. La tierra, mágica mezcla de lo inorgánico del mineral y de lo orgánico del ser vivo, posibilita que la muerte de lo construido con ella y otros materiales naturales, como la madera, sea devuelto algún día a la tierra.
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El Museo del cemento Asland

El cemento es uno de los elementos clave, que permitieron el desarrollo industrial. Para fabricarlo se construyeron grandes instalaciones, como la de Castellar de Nuch, donde hoy se encuentra el Museo del Cemento Asland dedicado a este material.
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VIDEO: la espectacular vista de Zhaotong, la ciudad más estrecha del mundo construida a lo largo de un río

Zhaotong es una ciudad-prefectura en la provincia de Yunnan, República Popular China. Situada aproximadamente a 300 kilómetros de la capital provincial. Limita al norte con Yibin, al sur con Qujing, al oeste con Panzhihua de Sichuan y al este con Liupanshui de Guizhou. Su área es de 23192 km² y su población es de 5,45 millones.
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Distopía en el desierto

El antiguo Egipto y la ciudad del futuro les separa una hora en coche. Para las autoridades egipcias, la capitalidad de El Cairo tiene los días contados. A pocos kilómetros de la necrópolis Gizeh –con más de cuarenta y cinco siglos de antigüedad– siguen las obras de la Nueva Capital Administrativa, la primera ciudad 2.0 del país que todavía no dispone de nombre oficial. En ella se ubicarán las sedes ministeriales y diplomáticas, un distrito financiero, una gran mezquita, una catedral copta, la torre más alta de África y zonas residenciales...
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Time-Lapse oficial 20 años - Reconstruyendo el World Trade Center  

Este film único documenta 2 décadas del rescate, recuperación y reconstrucción en el lugar del World Trade Center en Nueva York. Es el proyecto más largo de la compañía en su historia, incluyendo imágenes de EarthCam nunca vistas antes, que recogen los 20 años.
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Christina O, el legendario yate de Aristóteles Onassis

Onassis. Un apellido que ha pasado al imaginario colectivo como sinónimo de riqueza y opulencia. Y nada mejor como símbolo de esta riqueza que un yate. Pero no un yate normal. El Christina, el yate más increíble de todos los tiempos, en donde las personalidades más importantes de las décadas de los años 50 y 60 del siglo pasado, desde Winston Churchill a John Fitzgerald Kennedy, pasando por Maria Callas o Marilyn Monroe, disfrutaron a bordo acompañados de su anfitrión de un lujo a un nivel pocas veces igualado.
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Desvelado el secreto de la gran resistencia del hormigón romano

El hormigón romano es famoso por su resistencia, capaz de mantener monumentos en pie tras más de 2.000 años. Ahora, un grupo de investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) ha analizado la composición química de una muestra extraída del mausoleo de Cecilia Metela, en la Vía Apia (Roma): los resultados, publicados en el Journal of the American Ceramic Society, revelan el secreto de esta resistencia excepcional.
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Artista encuentra inspiración para el diseño de edificios en un objeto cotidiano por Felipe De Castro[ENG]

Felipe De Castro es un urbanista y arquitecto brasileño de 33 años. Tiene su sede en Río de Janeiro. Ve todo como inspiración. Se dio cuenta de que su afición por las artes era desde su niñez y creó modelos de casas cuando era joven. Lo hizo usando palitos de helado. Felipe de Castro optó por expresarse a través del dibujo y sintió que era la forma más sencilla de entender. Hay muchas formas de expresarse; puede ser a través de la escritura, el habla, el lenguaje corporal o el dibujo. La interpretación puede ser cualquier cosa, pero eligió el d
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Por qué los egipcios dejaron de construir pirámides

Construyeron esas magníficas estructuras con la idea de vivir eternamente, hasta que, misteriosamente, dejaron de hacerlo. Pero, ¿por qué cambiaron de idea?
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Cómo construían los romanos las carreteras

Cómo construían los romanos las carreteras

El Imperio Romano no hubiera llegado a ser lo que fue de no ser por su extensa red de carreteras. Algunas de estas vías, creadas hace más de dos mil años, siguen siendo la matriz de las carretera
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Ainhoa Leal Díaz, responsable del archivo y la biblioteca de la Fundación Exponav

Si presentamos el Edificio Herrerías como una de las maravillas a conocer de la “ciudad naval”, no lo es menos la responsable de su archivo y biblioteca, quien en tan solo unos años ha dado una vuelta completísima a los fondos de la Fundación y ha llevado a cabo una labor inestimable en lo que a su puesta en valor se refiere. Hoy aportamos nuestro grano de arena con la historia de Ainhoa Leal, una auténtica Científica de la Documentación… aplicada al sector naval.
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¿Cómo instalamos un aerogenerador?

Vídeo timelapse del montaje de un aerogenerador desde cero
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Pernos Nelson  

Los Pernos Nelson son los conectores autosoldables que, por ejemplo, en una estructura mixta se sueldan a los elementos metálicos para que funcionen solidariamente con el hormigón. Fueron inventados por Ted Nelson en 1939.
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Porta Nigra, la puerta romana de las murallas de Tréveris que se conservó porque un monje bizantino se instaló en ella

La actual ciudad de Tréveris (en alemán Trier) se fundó hacia el año 16 a.C. como Augusta Treverorum. Está situada en la ribera derecha del río Mosela, en el estado alemán de Renania-Palatinado y a unos 9 kilómetros de la frontera con Luxemburgo.
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Consideraciones sobre Emilio Tuñón (Premio Nacional de Arquitectura 2022)

John Cazale participó en solo cinco películas antes de fallecer con 42 años. Todas están consideradas obras maestras del cine, por lo que se suele decir que la filmografía de Cazale es perfecta. Las primeras cinco obras de Emilio Tuñón, en colaboración con Luis Moreno Mansilla, fueron candidatas al premio Mies van der Rohe, el principal reconocimiento europeo a una obra de arquitectura. Con la quinta, el MUSAC de León, consiguieron el galardón.
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Ekibastuz, ganando experiencia. Primera parte (1986). [RUS]  

Ekibastuz, ciudad de la república de Kazajistán durante la época soviética. Se documenta como los trabajadores reclaman a las autoridades sobre la falta de insumos laborales que causan atrasos en las obras planificadas. Las reuniones de trabajadores y encargados de las obras donde antes las autoridades soviéticas acusan la falta de materiales o las deficiencias encontradas en las labores. De como una central térmica los equipos fueron mal instalados, aunque posteriormente se corrigieron.
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Isambard Kingdom Brunel y el Great Eastern, un prodigio de la ingeniería adelantado 50 años a su tiempo

El Great Eastern, el buque más grande del mundo cuando entró en servicio, fue un prodigio de la ingeniería adelantado cincuenta años a su tiempo. Pero la mayor creación del ingeniero británico Isambard Kingdom Brunel también resultó su mayor fracaso comercial, desgastando la salud del propio Brunel hasta llevarlo a la tumba y provocando la ruina de al menos siete empresas, incluyendo el astillero que lo construyó o la compañía de desguace que se encargó de desmantelarlo al final de la vida del buque.
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Primitive Technology: Taller encubierto de Ladrillos  

Construí un refugio de paja para fabricar ladrillos y protegerlos de la lluvia antes de ser cocidos. A pesar de ser temporada seca, aún llueve de manera impredecible en este clima. Esto puede arruinar mucho trabajo al disolver los ladrillos. Construí un refugio de madera y paja de palma para albergar todo el proceso de fabricación de ladrillos y protegerlo de la lluvia. Esta no fue una tarea fácil con tecnología primitiva. Nivelar el suelo llevó una semana con palos de cavar y vasijas de arcilla para mover la tierra hacia abajo en la pendiente.
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Caracterización de las fábricas romanas. Isaac Moreno Gallo  

Las estructuras romanas construidas con sillares cumplen, con mucha frecuencia, con características constructivas singulares. La comparación de la técnica constructiva es una de las mejores formas de identificar los puentes que son romanos y diferenciarlos de los que no lo son.
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menéame