Las fotografías hechas por un piloto de combate británico durante la Primera Guerra Mundial que nos se habían permanecido sin revelar casi 100 años, se exponen en un museo. El capitán William Chambers murió a los 21 años en una misión de reconocimiento de rutinas sobre Francia en mayo de 1918 y sus fotos nunca salieron a la luz. No se revelaron hasta que su sobrino las heredó y se las mostró a un fotógrafo en Lancashire. Las imágenes muestran la vida cotidiana de los pilotos e incluyen tomas aéreas en Kent.

Nadie jamás ha logrado más victorias en el aire y es muy improbable que alguien pueda superar sus cifras en el futuro. Se trata Erich Hartmann, apodado “bubi”, algo así como chico o muchacho debido a su corta edad, lo que no le impidió lograr 352 victorias confirmadas y eso que debido a su juventud no voló durante toda la guerra, siendo su primer derribo fue a finales de 1942

"Cuando usted lea esta carta, o su hijo estará muerto o habrá llegado a Punta Arenas con los náufragos. No retornaré solo". Así remataba la carta que hace 100 años el entonces teniente Luis Pardo le enviaba a su padre cuando estaba a punto de dirigir la misión más importante de su vida. Y de las de muchos otros. Horas después se lanzaría a las intempestivas aguas antártidas para rescatar a los 22 náufragos que estaban varados en una isla tras el fracaso de la que se convirtió en la última expedición mayor de las exploraciones a la Antártida.

Amelia Earhart fue una mujer estadounidense que trató de convertirse en la primera piloto en dar la vuelta al mundo a bordo de un aeroplano. Esto fue en 1937 y desapareció sin dejar rastro, presumiblemente estrellándose en algún lugar del océano Pacífico, sin llegar jamás a encontrar su cuerpo, pese a los numerosos intentos a lo largo de los años.

Ormer Locklear es uno de los personajes más interesantes del siglo XX. Carpintero desde temprana edad quedó fascinado cuando vio como un piloto aterrizaba su avión cerca de su hogar en 1911, por lo que sin perder tiempo junto a su hermano utilizó sus conocimientos en carpintería para construir su propio planeador ultra liviano. Fue en ese momento en el cual descubrió que la aviación era su mayor pasión, y abandonando su oficio se lanzó por su cuenta al mundo de la aviación circense, muy popular a principios del siglo XX.

Los kamikaze, los tristemente famosos pilotos suicidas que empleó el ejército japonés durante la Segunda Guerra Mundial, son de sobra conocidos para el gran público. Hoy vamos a contar una historia algo menos conocida, que aún hoy sigue estando envuelta en el misterio y la controversia. Setenta años después, no termina de saberse a ciencia cierta qué ocurrió realmente. Hablamos de la última misión de vuelo kamikaze de la guerra que, para colmo del despropósito, tuvo lugar precisamente horas después de que Japón anunciara su rendición el 15...

Fue la primera piloto mujer de ascendencia afroamericana, a pesar de todos los obstáculos impuestos a su clase, su género y su raza. Una vida corta e intensa que brinda un legado de rebeldía. Elizabeth “Bessie” Coleman nació un 26 de enero de 1892 en Atlanta, Texas (EE.UU.) como la décima de los trece hijos de los granjeros George y Susan Coleman. Desde el principio su origen combinó la estigmatización por su color de piel, que la segregaba del resto de la población (“blanca”) y la marginación de clase, que le imponía la explotación.

El primer piloto automático de avión, o autopiloto, se desarrolló en 1912 por Sperry Corporation, detrás de la que encontramos al inventor norteamericano Elmer Ambrose Sperry. Este hombre fue coinventor junto con el físico alemán Hermann Anschütz-Kaempfe del girocompás, en esencia un tipo de giróscopo moderno (o giroscopio), que indica el norte geográfico (que no el magnético, ojo). Este sistema demostró su funcionamiento en un vuelo real en 1914. El sistema en sí era bastante sencillo: se conectaban un indicador de altitud giroscópico y...

Se llama Daniel Kristiansen y se encontraba junto a su padre de ruta en las inmediaciones de Birkelse (norte de Dinamarca). Ambos buscaban algo que pudiera valer para las clases de historia de Daniel. Acabaron encontrando los restos de un avión de la Segunda Guerra Mundial (y su piloto).

Pocas veces he visto un vídeo que me haya impresionado tanto como el que acompaña al texto. Es cierto que existen muchos similares, pero la belleza que capta en esta ocasión el piloto desde la cabina es brutal. Por momentos onírico e irreal, lo que vemos es la majestuosidad de nuestro planeta desde las alturas.

El 21 de mayo de 1927, el piloto norteamericano Charles Lindbergh, de 25 años de edad, hacía descender su avión, el Spirit of St. Louis, en el aeropuerto de Le Bourget, cerca de París. Había despegado algo más de 33 horas antes de Long Island, y con ello se convertía en la primera persona en cruzar en solitario el Atlántico. El piloto deslumbraba al mundo al convertirse en el primero en cruzar el Atlántico, pero su deriva política terminó eclipsando su figura.

Una forma divulgativa de acercarse a la mecánica cuántica

Las imágenes, coloreadas, muestran a mujeres piloto del 588º Regimiento de Bombardeo -también conocido como el 46º Regimiento de Bombardeo Nocturno de la Guardia "Taman". El sobrenombre de "Brujas de la Noche" fue acuñado por las tropas alemanas que recibían sus bombardeos nocturnos.

Un nuevo paper sobre el controvertido EMDrive ha sido publicado. Según M. P. Benowitz, de la universidad de Iowa, el propio emdrive se podría utilizar para diseñar un experimento de detección directa basado en la perturbación de la velocidad de caída libre.

David Fravor rompe su silencio ahora después de que se supiera que Estados Unidos mantiene un misterioso programa para analizar avistamientos de OVNIs.

"Los hombres dijeron siempre que las mujeres no iban a ser capaces de volar esos aviones", recordó hace unos meses Margot Duhalde, la primera piloto de guerra de Chile, que pilotó aviones junto a la fuerza aérea británica para luchar contra los nazis en la Segunda Guerra Mundial. "Y después tuvieron que agachar el moño nomás, porque en realidad volamos igual que ellos",

Artículo sobre las medidas protegen a los pilotos de aviones, para que podamos tener un vuelo completamente seguro.

El animal no pudo ser salvado de la obstrucción intestinal que sufría y falleció entre espasmos y vomitando bolsas de basura. La imagen de la autopsia practicada al cetáceo habla por si sola. RELACIONADA: Una ballena muere en Tailandia al ingerir ochenta bolsas de plástico www.meneame.net/story/ballena-muere-tailandia-ingerir-ochenta-bolsas-p