En 2014 los empresarios Richard Ballard y Steven Dring, apoyados por el chef Michel Roux Jr., decidieron lanzar una campaña de crowdfunding para financiar el proyecto de convertir 2,5 hectáreas de túneles, utilizados como refugios antiaéreos en la segunda guerra mundial y actualmente abandonados, en una huerta subterránea que abasteciera a los restaurantes y supermercados de Londres.

Un nuevo libro desvela que un grupo de policías del sur de la ciudad prefirió hacer la vista gorda cuando un mendigo confesó haber acabado con la vida de casi dos decenas de viajeros del suburbano

¿No es cierto que vivimos tiempos maravillosos? El pasado 14 de julio, a las 11:50 UTC, una pequeña nave robot de menos de media tonelada de masa, denominada con el poético nombre de «Nuevos Horizontes» (New Horizons, en su inglés original), pasó a 12 500 kilómetros de Plutón mientras ejecutaba un apretado programa de fotografías y medidas con sus siete instrumentos científicos. Plutón se encontraba en ese momento a unas 31,964 unidades astronómicas de distancia de la Tierra; unos 4782 millones de kilómetros. Cuesta interiorizarlo, ¿verdad?

Como todos hemos visto algún episodio de The Big Bang Theory, quien más y quien menos está informado de sobra de cierto pique entre físicos e ingenieros. No seré yo —ingeniero que va por la vida pidiendo a mis compañeros físicos que me expliquen las cosas para ingenieros— el que eche leña al fuego: los físicos tienen la Verdad, con su mayúscula y todo. Existe, sin embargo, el pequeño problema de que sin una implementación tecnológica adecuada esa «verdad» no va a poder medirse. [1ª parte: www.meneame.net/story/diez-puneteros-metros-i ]

Los mares del mundo han aumentado una media de 9 centímetros desde 1992, y en algunos lugares se llega a los 27 por la variación natural, según las últimas mediciones por satélite de la NASA. Un esfuerzo de investigación intensiva actualmente en curso, con la ayuda de observaciones y análisis de la NASA, "apunta a un aumento inevitable de al menos un metro en el futuro". www.meneame.net/story/nivel-mar-aumenta-promedio-8-centimetros-desde-1

[Cat] ¿Os habéis parado a pensar por qué lleva ese nombre, la Meridiana? El centro de terminología Termcat sí lo ha hecho y en un apuntamiento en su blog responde la pregunta. Se explica que recibe el nombre a partir de los meridianos terrestres, los semicírculos imaginarios que rodean la Tierra pasando por los polos.

Entre 7,5 y 12 millones de años atrás, la cuenca del río Ebro, al noreste de la Península Ibérica, comenzó a acumular sedimento que la hizo elevarse entre 500 y 750 metros por encima del nivel del mar, según las conclusiones de los investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que han sido publicadas en el último número de la revista Geology. Desde entonces, se ha erosionado de media un milímetro cada década en su descenso hacia el Mediterráneo y ha ido elevándose hasta 630 metros en el centro.

Los españoles dedican de media 57 minutos diarios en ir y volver al centro laboral, un tiempo que aumenta significativamente en las grandes ciudades como Madrid y Barcelona, donde no es raro emplear a diario dos horas en el trayecto. Los usuarios de transporte público son los que más tardan en llegar al trabajo: emplean 97 minutos de media. Pero ¿acaso es mejor ir en coche? Diversos estudios han explorado cual es la mejor forma de ir al trabajo y su conclusión es clara: lo peor para nuestra salud, física y mental, es siempre ir en coche.

Debajo de las calles de Moscú hay todo un mundo de arquitectura opulenta por descubrir: las estaciones históricas del Metro. El metro de Moscú, que se inauguró en 1935, se diseñó como un gran proyecto de propaganda soviética y se asentó sobre dos pilares "Svet" (luz) y "budushchee sveltloe" (futuro brillante). Muchas de las estaciones cuentan con bustos de los líderes soviéticos como Lenin o murales con elementos de propaganda soviética estándar como el Homo Sovieticus.

La placa de hielo de la Antártida occidental pierde cada vez más masa, un fenómeno que se aprecia especialmente en la zona del mar de Amundsen. Para confirmar la inestabilidad de esta región, un equipo de científicos alemanes ha desarrollado una serie de simulaciones por ordenador a largo plazo. Las simulaciones indican que la región se desestabilizará tras 60 años de niveles de deshielo actuales. Pero para los autores, esta zona ya es inestable por lo que este umbral puede ser rápidamente superado. En español: goo.gl/Klt9a5

Un estudio japonés comparó a los viajeros de autobús/tren, caminadores/ciclistas y conductores y ajustó los resultados por otros factores como edad, sexo, tabaquismo y otros. En comparación con los conductores, los usuarios de transporte público fueron un 44 por ciento menos propensos a presentar sobrepeso; un 27 por ciento menos propensos a tener presión arterial alta, y un 34 por ciento menos propensos a padecer diabetes.

La tecnología ha beneficiado mucho al mundo de la lectura, no sólo a través de los ebooks sino también a través de otras formas como las redes sociales, los seebook o sencillamente a través de los libros con RFID. Los libros con esta tecnología están haciendo que en Brasil los dueños de estos libros puedan tener el billete del metro gratis.

Mi candidato al premio Darwin 2015

La gente de Trollstation ha hecho un experimento social para conocer la reacción de los pasajeros del metro de Londres ante una madre que amamanta en público a su bebé.

Las obras del metro en la Alameda han dejado al descubierto parte de la fortificación militar de San Lorenzo, un muro construido en el siglo XVII para defender a la ciudad de las tropas francesas y británicas.

¿Qué ocurriría si combinásemos los coloridos planos de los 214 sistemas de metro que hay en el mundo? Pues eso es precisamente lo que ha hecho el colectivo ArtCodeData de Nueva York, que ha juntado en una sola imagen 791 líneas y 11.924 estaciones que existen en la realidad.

Una serie de fotos increibles en blanco y negro muestran como ha cambiado el transporte en un siglo.

Cinco personas que hacen música en el metro de Madrid cuentan sus experiencias y motivaciones para hacer sonar los andenes del subsuelo. Madrid despierta a las seis de la mañana con la apertura del metro. Trabajadores de numerosos sectores comienzan su jornada laboral, al igual que aquellos músicos que desempeñan su labor en este espacio underground tan concurrido. "No tapar carteles informativos de las líneas, no obstaculizar el paso de los viajeros y no tocar dentro de los vagones" son las reglas a seguir por los artistas

El 26 de enero de 1972 iba a ser otro día de trabajo más en la vida de la azafata Vesna Vulović. No fue así evidentemente. Cuando acabo el día había sido la única superviviente del accidente en el vuelo 367. El avión en el que volaba había explotado en el aire y ella seguía con vida tras caer sin paracaídas de una altura de más de 10.000 metros. Si ya de por sí esto parece imposible, cuando Vesna