Se calcula que la primera unidad ha costado 1.500 millones de dólares. ¿Su problema? Están condenados a convertirse en piezas artesanales por su precio y escasa producción-- Para reemplazar a los Óscar I y II, se diseñó la nueva Clase Yasen de submarinos de misiles guiados, cuyo primer ejemplar (el Severodvinsk) acaba de entrar en servicio con la marina rusa. Y tiene preocupados a los almirantes estadounidenses por sus características y potencial. Oficialmente conocido como Proyecto 885, el Severodvinsk está basado en la avanzada tecnología...

El documental de Sergey Brilev, 'El misterio de tres océanos' relata la odisea de seis submarinos soviéticos que fueron trasladados desde Vladivostok a Múrmansk vía el Canal de Panamá durante la Segunda Guerra Mundial.

Una góndola de buceo (también llamada en ocasiones ascensor submarino) es una estructura recreativa en forma de cápsula cuya principal función es permitir a un grupo de personas sumergirse cómodamente para contemplar las profundidades marinas. El invento es relativamente nuevo, desarrollado principalmente como atracción turística, pero al mismo tiempo proporciona una experiencia original y al alcance de cualquiera.

Entrevista a Daniel Pauly, investigador de pesca sostenible, en la que investiga desde un punto de vista científico cómo están afectando a la pesca los cambios en el mundo y los océanos, la legislación o las diferentes formas de pescar. (...) El calentamiento de las aguas superficiales está provocando el desplazamiento de las especies hacia zonas polares.

En mitad de la guerra civil, con una nación dividida y una peseta devaluada, la República Española buscó nuevas formas de ingresar divisas para comprar material de guerra y suministros para la población. La moral de los combatientes también estaba en crisis, por lo que hacía falta reforzar las acciones propagandísticas. Con la idea de conseguir algo de todo esto, los republicanos pusieron en marcha una acción sin precedentes: el primer correo submarino del mundo, entre Barcelona y la (nunca mejor dicho) aislada Menorca.

Los U-Boot , o U-Boat, son los legendarios submarinos que los alemanes utilizaron durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Su fama se debe, por un lado, a su terrible eficacia en operaciones militares y, por otro, a que se construyeron más de 1000 por lo que todavía hoy seguimos localizando sus naufragios. El último ha sido el del U-581, que se hundió cerca de las islas Azores en 1942 y reposa ahora a 900 metros de profundidad y partido en 2. El U-581 era el navío hermano del conocido U-96.

El 26 de febrero de 1917 el Isaac Peral sin ceremonia de entrega ni botadura, se da a la fuga en dirección a las Islas Canarias, teniendo que recorrer 4000 millas, lo que excedía en mucho la autonomía del submarino, con una dotación sin experiencia alguna en navegación sumergida, en un viaje no exento de averías y adversidades. Lo escoltaba el trasatlántico Claudio López, que incluso servirá de remolcador durante parte de la travesía.

En la facultad de medicina, Narong Khuntikeo descubrió la causa del cáncer de hígado que acabó con la vida de sus padres: un plato de pescado del norte de Tailandia que les encantaba: el "Koi Pla". Pero el pescado utilizado suele llevar consigo un parásito (Clonorchis sinensis) causante de un tipo de cáncer hepatobiliar: el colangiocaricinoma. Este cáncer agresivo deja 20.000 muertos cada año en Tailandia, un país que ostenta el récord mundial de esta enfermedad, muy inusual en otras partes del mundo.

En la noche del 17 de febrero de 1864 una sombra se deslizó sigilosamente bajo las aguas de la bahía de Charleston, en Carolina del Sur, en plena Guerra de Secesión. El pequeño submarino confederado H.L. Hunley, de apenas 12 metros de longitud, tenía ocho tripulantes a bordo y un objetivo: destruir el USS Housatonic, una corbeta de 1.240 toneladas y con 150 soldados unionistas a bordo. Para hacerlo, debía acercarse a pocos metros del barco y desplegar un torpedo de pértiga, una carga explosiva atada en el extremo de una larga vara

Aunque su manifestación en la superficie marítima es sutil, bajo ella se revela toda su impresionante magnitud: estas olas submarinas pueden alcanzar una altitud, desde su base, de hasta más de 500 metros.

Zaharoff era un comerciante de armas siempre dispuesto a meter baza en cualquier negocio del ramo y, consecuentemente, había intentado comprar a Peral la patente, ya que desde la década anterior su empresa trabajaba en crear su propio submarino sin el resultado apetecido. Gracias a sus contactos, Zaharoff no sólo se enteró del proyecto español sino que tuvo ocasión de ver personalmente los planos y estudios...

Fue a finales del siglo XVIII cuando se vieron las primeras naves submarinas de las que se tenga conocimiento, muy primitivas pero osadas. Ahí tenemos, por ejemplo, las aventuras del Tortuga, sumergible ideado por el norteamericano David Bushnell hacia 1776. No dejaba de ser un simple cascarón de madera forrado de cobre y movido a pedales. Cabe mencionar aquí que se debe diferenciar entre los vehículos de “superficie” que pueden navegar bajo las aguas durante limitados periodos de tiempo de los verdaderos submarinos...

Cuando un submarino sobrevive a un accidente los miembros de la tripulación atrapados tienen dos opciones: esperar el rescate o intentar escapar ..

La Armada argentina ha confirmado que, tanto el ruido detectado por sus barcos, como las señales satelitales captadas el pasado sábado, no pertenecen al submarino San Juan. Ambas noticias son una gran decepción para las labores de búsqueda. ¿Por qué es tan difícil encontrarlo?

El Nilo no sólo aportaba el limo que fertilizaba los campos de Egipto; también suministraba a su población el principal alimento, junto al pan y la cerveza: el pescado. Sin duda eran muchos los egipcios que se dedicaban a la pesca, aunque tenemos pocos testimonios escritos sobre ellos. Quizás el más expresivo es el comienzo de la famosa Sátira de los oficios, que data del Imperio Medio: "El trabajo del pescador es más miserable que cualquier otro oficio. Trabaja en el río mezclado con cocodrilos..."

Un submarino es uno de los vehículos más peligrosos jamás inventado por el ser humano, al nivel de una nave o estación espacial. Diseñado para operar en un entorno hostil en operaciones de guerra, el riesgo no proviene tan sólo de las acciones enemigas, sino de sus propias características y del medio en el que vive y opera. La historia confirma el riesgo: centenares de submarinos de multitud de nacionalidades diferentes se han hundido por causas accidentales en los poco más de 100 años que llevan operando, sin contar perdidos en combate.

La modernización de la flota de submarinos de Rusia y su creciente actividad cada vez preocupa más a Occidente, que las ve como una potencial amenaza para los cables que conectan a internet y están tendidos en el fondo del mar. Pero el primer país en cortar cables submarinos fue Reino Unido. Esta es la historia.

Científicos de los Institutos Español de Oceanografía (IEO) y Geológico y Minero (IGME) han conseguido describir en el Atlántico 40 pequeñas montañas submarinas de hasta 250 metros de altura situadas al oeste de las Islas Canarias, a profundidades de entre 4.800 y 5.200 metros, gracias a nuevas técnicas acústicas de alta resolución y modelos digitales de elevación.

El 'U-3523', hundido el 6 de mayo de 1945, "tenía un alcance que le hubiera permitido navegar ininterrumpidamente hasta Sudamérica", según el Sea War Museum Jutland. El submarino U-3523, de la Alemania nazi, ha sido descubierto a 123 metros de profundidad y a unos 18 kilómetros al norte de Skagen, en el estrecho de Skagerrak, que separa Noruega de Dinamarca, según reveló el pasado 13 de abril el Sea War Museum Jutland, un museo de la guerra localizado en Thyborøn (Dinamarca), cuyos investigadores han sido los artífices del descubrimiento.

Los tiburones blancos pueden aparecer de la nada. La cámara a la que atacó el tiburón es un dron submarino Trident, utilizado por Dominik Fretz en la isla Guadalupe, México. El dron es una nueva herramienta para estudiar escualos en la zona. Permite observaciones menos invasivas, aunque este vídeo demuestra que pueden ocurrir algunos enfrentamientos. Para los investigadores, es una forma más segura de observar y entender las interacciones de los tiburones.

España cumplió el pasado sábado 26 de mayo el Día de la Dependencia del Pescado, que marca el límite a partir del cual el país tiene que recurrir a la importación. España es el segundo país de Europa que más pescado consume (45,2 kg per cápita al año) solo por detrás de Portugal (55,9). Así, aún con la gran importancia que tiene la flota pesquera española, no conseguimos cubrir siquiera el 50% de la demanda y hay que recurrir a la importación. Esta dependencia del exterior se debe al aumento del consumo y la sobre-explotación de los caladeros.

Lo primero que habría que aclarar es que a la hora de hacer compra nos importa bien poco si el pescado es de cría o salvaje. Al menos eso es lo que dicen las encuestas. Lo que verdaderamente determina nuestra elección es el aspecto y el precio. Es decir, nuestra prioridad es que el pescado sea fresco y se ajuste a nuestro presupuesto. Otros factores que tenemos en cuenta, aunque en mucha menor medida, son el origen (la zona geográfica de la que procede), la facilidad de preparación, el respaldo de una marca de calidad y el impacto medioambienta

Desde Mashable Daily llega este montaje bastante llamativo sobre tres submarinos gigantes que emergen en la helada superficie del Ártico, rompiendo con su torreta el hielo sin mayores problemas. Se trata de unas maniobras militares para las que se juntaron un submarino estadounidense y dos de la Royal Navy (Reino Unido), básicamente «para comprobar qué tal operan sus naves en condiciones extremas» [vía microsiervos]