Basura en el océano... y toda formada por nuestra sociedad. En esta visualización de la NASA revela cómo se han creado 5 islas de basura. Puedes ver el patrón de los remolinos del océano provocando una gravitación natural de la basura a la otra, fenómeno que se establecen en diferentes partes del mundo. www.youtube.com/watch?list=PL15KbAxfKZE2GLuGleeSpswg_UjJ_Imel&v=mM

El territorio de Rusia ha aumentado en 10 kilómetros cuadrados tras el descubrimiento de cinco estrechos, siete cabos, cuatro bahías y nueve islas árticas (cuya área común corresponde a la superficie de 20 Estado Vaticano o cinco veces el Estado de Mónaco) debido al deshielo glacial como consecuencia del calentamiento permanente de las aguas de la zona, según aseguró el jefe del Servicio Hidrográfico de la Flota del Norte, Igor Naúmov. La isla más grande descubierta por los hidrógrafos rusos mide 2.000 metros de longitud y 600 metros de ancho.

Un emocionante documental que nos descubre las experiencias de once inuit en su fascinante viaje a las Islas Canarias.

¿Puedes identificar estas quince islas?

El documental La sonrisa del sol cuenta las experiencias que vivieron once de estos inuit cuando viajaron durante nueve días a las Islas Canarias. Procedentes de una aldea remota, el documental muestra lo que supone para estos inuit bañarse por primera vez en el mar, ver una palmera y otras muchas experiencias cotidianas para nosotros.

Los micronesios carecían de equipos de navegación modernos, como brújulas y sextantes, pero poseían un conocimiento muy detallado del mar, las olas, los vientos y las corrientes, que utilizaron para desarrollar un sencillo, pero sofisticado, sistema de navegación compuesto por palos y conchas. Estos llamados "mapas o cartas marítimas de palos" consisten en tiras delgadas de fronda de cocotero y la vena central o raíz del pándano unidos en líneas rectas o curvas utilizando fibra de coco dentro de un marco como estructura.

Un nuevo modelo agrega aridez creciente a los efectos del cambio climático.

Hace mucho que el dodo se extinguió, pero aún tiene a un partiente cercano entre nosotros. Conocida como la paloma de Nicobar, esta curiosa criatura es su pariente no extinto más cercano. Viven en una region comprendida entre las islas Nicobar, Papua Nueva Guinea y Tailandia. Se desconoce cuántos ejemplares quedan pero se asume que esta especie está en declive debido a que se han introducido depredadores no autóctonos en las islas que habitan, como gatos y ratas. Más info en en.wikipedia.org/wiki/Nicobar_pigeon

"Desde la ubicación estratégica de las antiguas fortalezas a los jardines más estudiados de Le Nôtre -dejando al descubierto una vista aparentemente infinita de los dominios del rey-; una vista, y en consecuencia un lugar alto, le ha sido reservado a quienes mandan". Esto es lo que escribe Philip Jodidio en la introducción del nuevo libro Rooftops: Islands in the Sky("Azoteas: Islas en el Cielo"), de la editorial Taschen (2017). Pero, a pesar de su altura, las azoteas urbanas a menudo han sido descuidadas.

El avión CASA C-295M, de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), despegó desde la base aérea Simón Bolívar, en Guayaquil, con un pasajero especial. Cerca de las 13:00 de ayer, el piloto Carlos Del Pino trazó la ruta rumbo a Santa Cruz, en Galápagos.

Las rutas comerciales de la Antigüedad eran mucho más extensas de lo que muchos suelen pensar hoy y además se desarrollaban en múltiples direcciones. Unas hacia el este, como la de la Seda, que empezó hacia el siglo I a.C; otra, conocida como la del Incienso, atravesaba Oriente Próximo y Medio… La mayoría recorrían el Mediterráneo tejiendo una densa trama mercantil pero no faltaron itinerarios que enlazaban ese mundo meridional con el nórdico subiendo por el océano Atlántico.

En nuestros espacios imaginarios las islas ocupan desde los tiempos más remotos un lugar preferente y dominante. Son, según la fórmula acertada de Gilles Deleuze, “un acelerador de lo imaginario” y tienen en sí mismas un potencial narrativo y poético que ha fascinado siempre al hombre.

Las imágenes fueron tomadas por voluntarios del grupo de conservación del océano Sea Shepherd Global haciéndose pasar por turistas en las Islas Feroe.

Bienvenidos a Ogasawara. A mil kilómetros de distancia en el Pacífico, enclavados en una cabaña en la jungla, buscamos una historia no contada acerca de unas piedras que son casi imposibles de encontrar en Google. Un momento increíblemente importante en la historia, oculto en una colina y aparentemente desconocido incluso para aquellos que viven relativamente cerca. Con estas islas empezó, y también terminó, el Imperio Japonés.

Durante siglos de exploración oceánica, estas islas fueron avistadas, registradas, descritas e incluso exploradas, pero su existencia nunca ha sido verificada. Situadas en algún lugar entre los hechos cartográficos y la ficción marítima, obsesionaron los mapas de la gente de mar durante cientos de años, inspirando leyendas, fantasías e historias.

Coloridas imágenes de las Islas Galápagos en las que pueden observarse focas, cangrejos, iguanas, tortugas, pájaros y una imponente diversidad marina.

No vayáis si lo único que queréis son playas idílicas de agua transparente y playas de arena blanca, hay otros sitios mejores para ello; no vayáis si no queréis estar rodeados de gaviotas; no vayáis si lo que os lleva allí es sacaros “la foto del verano”; no vayáis si lo único que queréis es un fin de semana de camping, hay otros sitios donde se disfruta igual; no vayáis si no vais a pasar más allá de la primera playa. No vayáis sólo porque “todo el mundo va”. ¿Queréis saber porqué ir?

Hiroshi Shimizu, un autor que ha escrito sobre las islas de Japón, se dio cuenta de que la isla no estaba a la vista y se acercó a la asociación de cooperativas de pesca local. La asociación consultó su carta marítima y confirmó que donde se encontraba la isla Esanbe Hanakita Kojima, ahora solo había un mar vacío. El área donde se encontraba esta isla es contenciosa, al oeste de las Islas Kuriles (conocidas como los Territorios del Norte). Y una nación solo puede reclamar aguas territoriales alrededor de una isla si es visible con marea alta.

La desaparición de las islas Maldivas es un hecho que lleva comentándose desde la década de los 80. De las 1.200 islas que componen el archipiélago, el 80% de ellas están a menos de un metro por encima del mar. De hecho, una foto del gabinete de ministros maldivo trabajando bajo el agua –con equipos de inmersión– se hizo viral en 2009, meses antes de la Conferencia del Cambio Climático en Copenhague.

Apenas ocupadas las Islas del Canal Inglés por las tropas alemanas, el Primer Ministro Winston Churchill comenzó a presionar para que se realizaran acciones contra los invasores. Probablemente pensó que la guarnición no era muy grande, como efectivamente inicialmente no lo fue, y que un ataque temprano, si bien no liberaría las islas, por lo menos sería un buen golpe propagandístico. Pero los británicos también tenían la necesidad de poner a prueba el nuevo grupo de Comandos recién formado por el Teniente Coronel Dudley S. Clarke.