Cultura y divulgación

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Los 6 museos más extraños del mundo

Museo del Alcantarillado de París La París subterránea durante mucho tiempo ha sido conocida por sus catacumbas llenas de esqueletos y misterios, pero lo que poca gente conoce es que los ciudadanos y los turistas también han estado explorando los sistemas de alcantarillado subterráneos de la ciudad desde el siglo XIX. Hay exposiciones sobre la…
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Más de 12.000 bicicletas van al canal en Ámsterdam cada año

En Ámsterdam viven más bicis que personas. La ciudad con más visitantes de los Países Bajos cuenta con un total de 811.185 residentes que poseen unas 881.000 bicicletas, según datos de I Amsterdam (febrero 2014), principal portal turístico de la urbe. Pero que los amsterdameses adoren estos vehículos de dos ruedas no significa que todos ellos consigan acabar secos y salvos el año.
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“Los impuestos deben pagarse”: Amsterdam cobró por sus casas a los judíos presos en campos de concentración

“Los impuestos y las multas por pago atrasado deben cumplirse, sin importar si un tercero, facultado legalmente o no, ostentó la propiedad del inmueble durante un tiempo”. Al regresar a su hogar tras sobrevivir al holocausto, 217 familias judías holandesas se encontraron con una sorprendente e inesperada carta que les obligaba a abonar al Ayuntamiento de Amsterdam las tasas impagadas durante el tiempo sus casas estuvieron ocupadas por los nazis mientras ellos pasaban por el infierno de los campos de concentración...
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Una nueva hipótesis explica cómo movieron las piedras de las pirámides

Recientemente, investigadores de la Universidad de Ámsterdam dieron con el truco que posiblemente utilizaron los egipcios para mover las enormes piedras con las que construyeron las pirámides. Ahora, otro equipo ha deducido un nuevo e ingenioso método para mover piedras cuadradas de varias toneladas: haciéndolas rodar.
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Primer zoo de microbios abre sus puertas en Amsterdam

El primer "zoo interactivo de microbios" mundial abrió sus puertas en Amsterdam, dedicado a esas minúsculas criaturas que constituyen dos tercios de los organismos vivos de la Tierra y son esenciales para el futuro del planeta.
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Micropia, el primer zoo de microbios [GALERIA]  

El recién inaugurado museo Micropia de Ámsterdam nació con la idea de ser "un zoo de microorganismos", un lugar donde observarlos, saber de sus diferentes comportamientos y funciones, imprescindibles para la existencia de la vida en la Tierra y desde siempre fundamentales para la investigación científica. Rel: www.meneame.net/story/primer-zoo-microbios-abre-puertas-amsterdam
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Ámsterdam amanece con disturbios en el centro, la policía desaloja la casa Okupa mas antigua de la ciudad (HOL)

La noche del 24 de marzo los okupas reocuparon la "casa serpiente" en spuistraat 199, la casa okupa mas antigua de la ciudad con 31 años de ocupación, dichos okupas pusieron barricadas con ladrillos, contenedores y quema de escombros. La policía acordonó la zona cerrándola totalmente y se presenció esta mañana con antidisturbios, excavadoras y cañones de agua para su desalojo. Tras lanzar los okupas bombas de pintura y ladrillos la policía reaccionó con combas de humo y cañones de agua para su final desalojo con, de momento, ocho detenidos
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El "futurista" carril-bici solar de Ámsterdam es en realidad un fiasco

El "futurista" carril-bici solar de Ámsterdam es en realidad un fiasco

La idea, aunque quizá peca de ser demasiado futurista, no es mala: llenar las carreras de paneles solares para producir energía renovable. A finales de 2014 una compañía llamada Solaroad comenzó a implementar la idea en Holanda, clamando relativo éxito 6 meses después. ¿La realidad? No es tan halagüeña. Los resultados, publicados por SolaRoad tras ese primer medio año de pruebas, son de 3000 kWh para los 70 metros de carril instalado, suficiente como para abastecer las necesidades energéticas de una casa pequeña durante un año...
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Port of Amsterdam - SAIL 2015 Video by Droneaddicts [ENG]

Port of Amsterdam - SAIL 2015 Video by Droneaddicts [ENG]

Port of Amsterdam - SAIL 2015 vídeo filmado por droneadicts para Havenbedrijf Amsterdam, esto ocurre cada cinco años en el puerto de Amsterdam.
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Museo Nacional de Holanda da lápiz y papel al público para que dibuje y pase del palo-selfie

La gran pinacoteca pública de Ámsterdam lanza la campaña #startdrawing, #empiezaadibujar, para que los visitantes lleguen a los cuadros sin 'smartphones'. Cada persona que entra en el museo recibe un bloc de dibujo y un lápiz con la intención de que se inspire y 'descubra una nueva forma de mirar'. Las cámaras de fotos están prohibidas y hay en cambio cursos gratuitos de pintura.
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Más de 150.000 hombres, mujeres y niños murieron a manos de las tropas de Julio César en el año 55 a.C  

Estos descubrimientos sitúan a Julio César en suelo holandés por primera vez en el registro histórico. Un depósito de huesos y objetos enterrados en un lugar cercano al punto en el que se encuentran los ríos Waal y Mosa dan testimonio de una masacre genocida de proporciones trágicas. Como registró el propio Julio César en sus crónicas, en este lugar se libró una sangrienta batalla en el 55 a. C., que tuvo como resultado el genocidio de entre 150.000 y 200.000 germanos, incluidos mujeres y niños, en lo que hoy es Holanda.
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El Rijksmuseum de Amsterdam alcanza “corrección política”: Modificará nombres de 300 cuadros

El más popular de los museos de Holanda y uno de los más destacados de Europa, decidió que este mismo año modificará hasta 300 títulos de otras tantos obras de arte que tengan palabras discriminantes como “indio”, “negro”, “enano”, o “moro”, u otros similares. La idea provino de Martine Gosselink, responsable del departamento de Historia del Rijksmuseum de Ámsterdam y que en principio apunta a una lista de 23 palabras, todas ellas consideradas despectivas o discriminantes.
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Un nuevo túnel para ciclistas y peatones en Ámsterdam dispone de un mural de 80.000 azulejos

Recientemente construido por Benthem Crouwel, este nuevo expansivo túnel peatonal y para ciclistas en Ámsterdam dispone de un fantástico mural de azulejos que representa una flota de barcos en mares agitados. La ruta de 361 pies llamada el Cuyperspassage conecta el centro de la ciudad con la orilla del mar y ve a unos 15.000 viajeros diarios. El diseño se basa en una obra restaurada por el pintor de azulejos de Rotterdam Cornelis Boumeester (1652-1733).
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¿Cómo influye la arquitectura en la política?

El estudio de arquitectura de Ámsterdam XML ha editado un libro en el que se recopilan y analizan los salones de plenos de los 198 países de las Naciones Unidas. La investigación de la que nace Parliament Book arrancó en 2010. «La arquitectura también moldea la cultura política, las diferencias entre los actores se organizan en el espacio, de forma que en la Cámara de los Comunes la atmósfera será totalmente diferente a la del parlamento de Países Bajos», explican los responsables de XML.
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Los niños que querían jugar en la calle y convirtieron Ámsterdam en la capital mundial de la bici

Los niños que querían jugar en la calle y convirtieron Ámsterdam en la capital mundial de la bici

Detrás de cada conquista social hubo un gran número de personas luchando por alcanzarla y otro por frenarla. A veces es bueno pararse a pensar que las conquistas no siempre fueron iniciadas por adultos y que los niños y las niñas encendieron la mecha. Eso ocurrió con las bicis en Ámsterdam, por ejemplo. No siempre estuvieron ahí, con su fantástica red de carril adaptado a las dos ruedas por toda la ciudad, con un 63% de la población optando por los pedales en lugar del acelerador. Hoy, lo saben hasta los coches. En Ámsterdam mandan las bicis.
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Ámsterdam, la capital mundial de la pesca de bicicletas  

Como se explica en este reportaje, los canales habían servido históricamente a modo de vertedero municipal. Mucho antes de los sistemas de saneamiento públicos, los habitantes de Ámsterdam lanzaban al fondo cualquier tipo de cosa que les estorbara, incluyendo basura o, llegado su reinado, bicicletas. De ahí que hoy Waternet tenga que ir limpiando de forma frecuente el fondo: en los '60 las bicicletas llegaron a ser tal problema que impedían la correcta navegabilidad de los barcos, amén de la dudosa salubridad del fenómeno.
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Rijksmuseum. Museo Nacional de Ámsterdam . - YouTube

El Rijksmuseum es como un viaje a través de la historia (del arte) de los Países Bajos desde la Edad Media hasta el siglo XX. Por primera vez, los visitantes pueden viajar a través del tiempo y experimentar de este modo el sentido de la belleza y del tiempo. La historia de los Países Bajos se presenta en un contexto internacional como un cronograma dividido en cuatro plantas y 80 nuevas salas.
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Ciudades que tienen su propio logotipo

Place branding es un término que describe el proceso de otorgar una personalidad, imagen, características y cualidades a una ciudad o región para posicionarla de un modo concreto en la mente de su público objetivo. Su objetivo suele ser renovar la imagen de esa zona para conseguir el éxito financiero, cultural y social. Se busca aumentar el turismo y el número de residentes en la ciudad, atraer a empresas para que se establezcan en la zona y promover actividades y programas sociales.
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Calles de Amsterdam 1890-1910

Calles de Amsterdam 1890-1910  

George Hendrik Breitner nació en los Países Bajos en 1857, y desarrolló un talento para la pintura cuando tenía veintitantos años. Después de encontrarse con el impresionismo durante una temporada en París, se convirtió en una figura líder del impresionismo de Amsterdam, a menudo para esbozar escenas de la vida cotidiana en las calles junto a su contemporáneo, Vincent Van Gogh (cuyas pinturas Breitner describe como "grosero y desagradable").
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Físicos emocionados por el descubrimiento de nueva forma de materia, excitonium

Físicos emocionados por el descubrimiento de nueva forma de materia, excitonium

El equipo estudió los cristales no dopados del diseleniuro de dicalcogenuro de titanio de metal de transición analizado frecuentemente (1T-TiSe2) y reprodujo sus resultados sorprendentes cinco veces en diferentes cristales escindidos. El profesor de física de la Universidad de Ámsterdam, Jasper van Wezel, proporcionó una interpretación teórica crucial de los resultados experimentales.
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Una cosa diminuta en el interior de un arenque hizo que Ámsterdam fuera la ciudad más liberal del mundo

Esta forma de conservación no solo permitía ir a buscar arenques a lugares más remotos, sino también permitía que estos tuvieran mejor sabor. ¿Ya está? ¿Todo es tan simple? ¿Un país desarrolla una industria de exportación de arenques por media Europa y se hace rica y próspera, amén de liberal? Ni mucho menos.
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El pintor van der Heyden fue el creador del servicio de bomberos

Si las ciudades representaban el orden y la entereza frente al caos y la fragilidad de los entornos naturales, Van der Heyden decidió que no bastaba con representar la ciudad y lo cotidiano en un lienzo, sino que debía protegerlo. Así fue como empezó su carrera como padre de los servicios municipales modernos. El fuego era el enemigo principal de las ciudades, así que su primer invento fue la manguera de cuero para apagar incendios, y más tarde también perfeccionaría la bomba de agua hasta concebir la primera autobomba eficaz.
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Below the Surface: hallazgos arqueológicos en los canales de Amsterdam

Exposición de objetos encontrados en el lecho de un canal de Amsterdam después de su drenado.
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Una historia de los objetos encontrados bajo la ciudad

Las obras de mejora de la línea Norte/Sur del metro de Amsterdam han facilitado uno de los proyectos arqueológicos más interesantes jamás realizados en el subsuelo de una ciudad. Los trabajos, que duraron entre 2003 y 2012, obligaron a vaciar el canal del Amstel, circunstancia que los arqueólogos aprovecharon para acceder al lecho del río y extraer y clasificar todo lo que se ha caído allí durante siglos.
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El desastre de Bijlmer, o cómo un Boeing 747 partió en dos un edificio en pleno Amsterdam  

Lo ocurrido en Ámsterdam en 1992 es imposible de olvidar. Ocurrió un domingo 4 de octubre. Aquel día, el vuelo 1862, un avión de carga Boeing 747 de El Al, venía Nueva York y estaba de camino a Tel Aviv una vez que había parado en el aeropuerto de Schiphol (Ámsterdam). Precisamente fue en el aeropuerto, detenido para cargar combustible, donde los ingenieros notaron que uno de los motores no parecía estar situado correctamente. Luego, durante el vuelo, la tripulación percibió hasta tres fallos importantes.
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