La ciudad de Oslo ha inaugurado recientemente la primera 'autopista de abejorros', un corredor urbano diseñado con estaciones de polinización cada 250 metros.La idea es crear una ruta a través de la ciudad con estaciones de alimentación suficientes para los abejorros en todo el trayecto», dice Tonje Waaktaar Gamst, de la Sociedad de Jardinería de Oslo. «Conseguir alimento suficiente ayudará también a estos insectos a sobrellevar mejor el estrés medioambiental creado por el hombre», añade.

Los biólogos sospechaban que los abejorros comunes ( Bombus terrestris ) usan de alguna manera los campos eléctricos para comunicarse y orientarse, pero la manera en que lo hacían estaba por descubrir. El equipo de Gregory Sutton ha realizado un meticuloso experimento en el que ponían a prueba dos posibles estrategias para percibirlos. Midieron las vibraciones con láser y comprobaron que cuando exponían al abejorro a un campo eléctrico respondían tanto las antenas como los pelitos, pero estos últimos se movían más y con mayor rapidez.

Al finalizar el invierno, la reina de abejorro, que hiberna en el suelo, sale rápido de su escondite en busca de una nueva colonia. Pero un nuevo estudio ha descubierto un comportamiento hasta ahora nunca observado. Al comienzo de la primavera, las reinas de abejorro, protagonistas del #Cienciaalobestia, siguen escondiéndose y descansando bajo las hojas muertas y la hierba entre vuelo y vuelo.

Un equipo del CSIC confirma la presencia de parásitos perjudiciales en las colonias de abejorros de uso comercial. El estudio llevado a cabo por investigadores la Estación Biológica de Doñana (EBD) es el resultado de un trabajo en el que se han inspeccionado más de 900 abejorros de 48 colonias distintas. El 71% de las colonias usadas para mejorar la producción de frutos rojos en Huelva albergaban parásitos microsporidios perjudiciales, además de para sí mismas, para otras especies de polinizadores.

Un grupo de científicos de la Universidad Estatal de Pensilvania, liderados por Heather Hines, han descubierto un gen que impulsa las diferencias de color dentro de una especie de abejorros. Este hallazgo ayuda a explicar los diversos patrones de color entre especies de abejorros, así como la forma en que evoluciona el mimetismo.

Este vídeo es de esos que te dejan con los ojos abiertos, un abejorro cae en las redes de una araña

Un equipo de investigadores monitoriza por primera vez mediante radar los movimientos de los abejorros en su ruta de flor en flor. El trabajo revela cómo los insectos optimizan sus recorridos.

No hay imagen más primaveral que las flores del campo con abejas revoloteando a su alrededor, libando néctar y cargando polen en la patas. De vez en cuando entre las amables y peludas abejas vemos ejemplares que destacan por su enorme tamaño. Son abejorros. A diferencia de lo que señala la creencia popular, no son los machos de las abejas de la miel. Son familiares pero pertenecen a una especie distinta.

Un artículo recién publicado en la revista Science muestra un sorprendente comportamiento en los abejorros que consiste en dañar las hojas de las plantas para estimular la floración en situaciones donde el polen escasea.

Sorprendentemente, los abejorros pueden resistir días bajo el agua, según un estudio publicado el miércoles, lo que sugiere que podrían resistir el aumento de las inundaciones provocadas por el cambio climático que amenazan sus madrigueras de hibernación invernal. La supervivencia de estos polinizadores cruciales para los ecosistemas es "alentadora" en medio de las preocupantes tendencias globales de disminución de sus poblaciones, afirmó la autora principal , Sabrina Rondeau royalsocietypublishing.org/doi/10.1098/rsbl.2023.0609

Inés Dawson de Draw Curiosity nos explica la razón por la que los abejorros expulsan chorros de líquido mientras vuelan y como su metabolismo afecta su estilo de vida. En ingés con subtitulos en español.

Mediante recompensas con dulces y meses de paciencia, científicos en Inglaterra han enseñado a un grupo de abejorros cómo jugar al fútbol. Artículo original en science: science.sciencemag.org/content/355/6327/833

Los abejorros no son solo trabajadores, también son eficientes. Estos insectos tienen una comprensión de las matemáticas que les permite descifrar el problema clásico del vendedor ambulante mientras buscan polen y néctar.

Su velocidad de vuelo se dispara durante unos metros. Pero el sprint se acaba pronto, y caen rendidos, sin posibilidad de volver a la colmena, en el caso de que esto –como parece– esté ocurriendo en la naturaleza.

Un experimento revela que son capaces de reconocer por el tacto elementos que han visto previamente, una habilidad que no se creía que tuvieran los insectos. Jarabe de agua azucarada fue su único incentivo. Ciento veintiocho abejorros escogidos de cinco colonias distintas en Reino Unido fueron entrenados en la Universidad Queen Mary de Londres para aprender a reconocer en la oscuridad, sólo por el tacto, objetos que habían visto previamente. Y lo consiguen con apenas un millón de neuronas -las personas tenemos alrededor de 100.000 millones-.

Los humanos son capaces de reconocer objetos a través de los sentidos. Si sabemos cómo es un tarro de miel, podríamos encontrarlo palpando. Los científicos piensan que esta habilidad, llamada reconocimiento de objetos intermodales, existe al menos en parte porque podemos imaginar el objeto en nuestro cerebro, una habilidad que es un "bloque de construcción" de la conciencia. Ahora un equipo de científicos cree que tienen evidencia de que los abejorros también pueden crear imágenes mentales.

"La exposición a insecticidas durante la cría o el desarrollo temprano de los adultos reduce el crecimiento cerebral y perjudica el aprendizaje de los abejorros adultos " Para las abejas sociales, un paso poco estudiado en la evaluación del riesgo de pesticidas es cómo los alimentos contaminados que ingresan a las colonias afectan el desarrollo y la maduración de la descendencia residente. Por ejemplo, los compuestos de insecticidas neurotóxicos en los alimentos podrían afectar el desarrollo del sistema nervioso central, lo que predisp...

Puede parecer una broma, pero sin los insectos polinizadores la mayoría de las plantas no consiguen transformar sus flores en frutos, nosotros nos quedamos sin comer y las plantas sin poder reproducirse. Sin plantas los herbívoros se quedan sin alimento, sin herbívoros los carnívoros no pueden comer y así hasta lo peor. Romper el delicado equilibrio ecológico nos puede traer muy serios problemas.

Por primera vez en Estados Unidos, siete especies de abejas se encuentran ahora protegidas bajo la Ley de Especies en Peligro de Extinción. Son las llamadas abejas de cara amarilla, pertenecientes al género Hylaeus y originarias de Hawái. Al igual que las avispas, las abejas de cara amarilla carecen de escopa —el pelo que caracteriza a los abejorros—, y son cruciales para mantener el ecosistema de plantas nativas (muchas de ellas también en peligro de extinción) y otros animales de su mismo hábitat.

Un estudio de Olli J. Loukola, de la Universidad Queen Mary de Londres, ha demostrado que las abejas son capaces de aprender tareas y usar herramientas simples mediante la observación de otras abejas realizando el mismo proceso. Según el experimento realizado con abejorros, incluso son capaces de mejorar el procedimiento original haciéndolo más eficiente, algo que solo se había demostrado –humanos aparte– en primates, mamíferos marinos y pájaros. En español con el vídeo de la abeja marcando goles: goo.gl/7ufQnO

España comparte el podio de los paises con mas km de autopista con paises mucho mas grandes como USA y China. La red española de autovías y autopistas ha triplicado su longitud desde 1990 cuando contábamos en nuestro país con 4.976 kilómetros de vías de alta capacidad –entonces la red de autopistas y autovías más extensa en Europa era la alemana con 10.854 kilómetros, seguida de la francesa con 6.824 kilómetros y la italiana con 6.193 kilómetros-. La red total de carreteras española, es de 668.000 kilómetros.

31 empresas de reparten se reparten la gestión de autopistas, entre ellas Sacyr o ACS. Abertis gestiona el 60% del total de las vías de peaje. El caos de la AP-6 pone de manifiesto las debilidades del modelo del Gobierno con las autopistas.

Conocida como la autopista 80, la carretera de seis carriles cruzaba el desierto desde Basora, Iraq, hasta la ciudad de Kuwait. En realidad se trataba de una de las principales autopistas que dio a Iraq el acceso rápido a Kuwait durante su invasión del país, sin embargo, el viaje de regreso sería mucho menos triunfal de lo que esperaban. El viaje de regreso sería terriblemente letal, conviertiéndose en una de las masacres más brutales en la historia de la guerra. En apenas dos días murieron miles de personas.

¿Por qué no se amplían carriles en la autopista? Es una pregunta con la que los conductores suelen ocupar parte del tiempo que pierden en cada atasco de una operación salida o con cada embotellamiento. La respuesta es, quizá, sorprendente. Crear vías más anchas no alivia los atascos. De hecho, los mantiene e incluso los aumenta a medio plazo. "Añadir carriles a las autopistas para solucionar congestión vehicular es como aflojar tu cinturón para curar obesidad". "Se crea un fenómeno llamado “el agujero negro de la ampliación de autopistas”.