En el vídeo, el Dr. Ed Stanley explica por qué el uso de la tomografía computarizada, las imágenes y la impresión 3D son tan importantes para los científicos que quieren estudiar los endoesqueletos de estos reptiles escamados sin hacerles daño. También sostiene una calavera impresa en 3D de uno llamado Smaug giganteus. Más: www.amnh.org/explore/news-blogs/education-posts/edward-stanley-elucida

Los trenes blindados son un tipo de vehículo militar que se utilizó en gran medida durante la Guerra Civil Española y posteriormente en la Segunda Guerra Mundial. El tren blindado es anterior a estas dos guerras, de hecho es conocido el tren de Trotsky, que utilizaría para sus viajes entre 1918 y 1921.

El escándalo blinda al Museo Reina Sofía Queríamos abofetearle y darle de puñetazos. Mofarnos de él de una vez por todas. Queremos pegarle unas hostias artísticamente. La cabeza de Franco está clavada en...

“No existen libros de desnudos para adultos con ceguera. Playboy tuvo una edición con texto braille entre 1970 y 1985, pero sin imágenes. Los ciegos han sido marginados en una sociedad saturada de imágenes sexuales”, afirmó la fotógrafa, quien sostiene que la revista llena un vacío en ese mercado.

Desde su irrupción en los campos de batalla en la Primera Guerra Mundial, el tanque ha jugado un papel decisivo en el desarrollo de las principales contiendas del siglo XX; éstas son las principales batallas de tanques de su todavía corta historia.

Solo el Presidente del Tribunal de Selectividad de cada universidad tiene los exámenes originales en papel y en digital. El resto de copias quedan guardadas en cajas fuertes vigiladas con cámaras de grabación vigiladas por varios funcionarios y agentes de seguridad.

El 24 de agosto de 1944 fue el último día en el que la ciudad de París estuvo ocupada por los nazis. Las tropas alemanas habían invadido oficialmente la mitad de Francia, incluyendo la capital, el 22 de junio de 1940. En la tarde del mencionado 24 de agosto, la población de París contempló alborozada cómo varios blindados conducidos por soldados con uniforme estadounidense, acompañados por integrantes de la Resistencia, avanzaban desde las afueras de la ciudad. Sin embargo, la gran mayoría aquellos de aquellos soldados hablaban castellano.

Un par de empresas comercializan calzoncillos reforzados con hilo de plata que prometen conservar la calidad de tu esperma a la vez que mejoran la protección contra el cáncer que supuestamente producen las radiaciones del wifi y los móviles.

Los trenes blindados se utilizaron en la Guerra Civil Americana (1861-65), la Guerra Franco-Prusiana (1870-71) y en la Guerra Boer en Sudáfrica a fines del siglo XIX. El Imperio ruso, que iba a ver el uso extensivo de trenes blindados en la primera mitad del siglo veinte, los usó durante la Guerra ruso-japonesa (1904-05). También vieron acción en los años de la Revolución Mexicana (1910-1920 y en la Primera Guerra Mundial (1914-18). Los trenes blindados generalmente tenían varios vagones de ferrocarril equipados con ametralladoras y artillería

La historia de los trenes blindados y armados que participaron en la campaña de 1939. Construidos o capturados a finales de la Primera Guerra Mundial tomaran parte en acciones de la guerra Polaco-Soviética para tomar parte activa en la lucha contra la invasion de 1939. Algunos capturados terminaran sus dias en manos alemanas.

Cuando apareció el grunge en los 90 y el metal se fragmentó en múltiples subestilos, el heavy auténtico de toda la vida atravesó sus horas más bajas hasta que apareció, como si de la virgen se tratara, Blind Guardian. Un grupo que fue recibido como si fuera con lo que todo el mundo había soñado, pero que no existía. Un cruce entre el Master of Puppets y el Walls of Jericho de Helloween.

Recordemos las palabras de Óscar de Usera: «Después el grunge no creo que enterrara al heavy, un movimiento no entierra a otro, eso es mentira. Lo que pasó es que el heavy llegó a sus horas bajas en todas partes. Nada lo petaba realmente en el puro y duro heavy metal, hasta que llegaron ellos. Aparecieron como se iniciaban las cosas antiguamente, sin internet ni historias. Uno veía que había un grupo nuevo porque empezaba a ver camisetas que no conocía. Las de Blind Guardian, de hecho, eran vistosas.

En su día, Rusia arrastraba un atraso considerable en este campo, por lo que se vio obligada a superar la brecha que le separaba de los países más avanzados. Esta historia versa sobre cómo la Unión Soviética logró en pocos años ponerse a la par con las principales potencias en el mundo de los tanques.

La guerra naval cambió para siempre en la Batalla de Sinope. La devastación causada por los obuses explosivos de la armada rusa a la flota de buques de madera otomana llevó al desarrollo de los buques blindados, o ironclads, en inglés. La historia de uno de ellos es especialmente curiosa. El CSS Stonewall, durante sus veinticuatro años de su existencia, prestó servicio bajo siete banderas, en las costas de tres continentes y sobre dos océanos, incluyendo una breve parada en el Ferrol de 1865.

Aunque a primera vista no lo parezca el T-14 Armata no es realmente un diseño revolucionario y lo digo sin ánimos de infravalorar sino más bien como un cumplido. El carro sigue de hecho con la tradicional filosofía rusa de ir mejorando y evolucionando de forma conservadora pero efectiva y siempre bajo fundamentos solidos. Gracias a esa filosofía este carro es un apuesta razonablemente segura y por lo tanto digna de inversión.

Para hacer una evaluación técnica del T-14 Armata basándonos en la información disponible y de la forma más imparcial, seria y realista posible, he decidido enfocarme principalmente en la información que parece más fiel a la verdad, las evaluaciones de reconocidos expertos carristas - las cuales han sido de lejos las más valiosas y realistas - y lo que por mi mismo he visto o he podido averiguar. Teniendo todo esto en mente y para respetar los pilares fundamentales de este blog (Información imparcial, detallada y completa)

El Fiat-Izhorski fue producto de una extraña modificación de un chasis de la compañía Fiat a petición del Gobierno imperial ruso en febrero de 1916. Nacido en tiempos turbulentos, combatió para facciones enfrentadas e incluso bajo la bandera de enemigos de Rusia. Las primeras pruebas de conducción de los chasis recibidos en el país eslavo se realizaron entre el 3 y el 16 de diciembre de 1916. Posteriormente, los talleres fabricaron unos 47 vehículos (de 51 chasis) desde enero de 1917 (antes de la revolución) hasta el 1 de abril de 1918.

¿De dónde viene el mito, la leyenda y la buena fama de los panzers, que incluso sigue vivo a día de hoy? ¿Para qué tipo de guerra se prepararon? ¿Eran realmente superiores a sus rivales? ¿Por qué los soviéticos no sacan partido del T34 o el KV1? ¿Cómo evolucionan a lo largo de la Segunda Guerra Mundial? Todos estos puntos y muchos mas son los que se analizan en el programa. Con José Antonio Peñas Artero.