Son vehículos creados colectivamente, incluso a nivel de componentes genéricos. No patentas sus ideas, sino que las ofrecen a otros para que puedan trabajar a partir de ellas y mejorarlas. Los miembros de la comunidad de Local Motors, que se cuentan por decenas de miles, son una mezcla de aficionados y profesionales, algo así como los editores de Wikipedia. Ellos seleccionan en qué área del coche centrarse en función de sus conocimientos o competencias: diseño industrial, dinámicas, sistemas electromecánicos, operaciones, suministros, etc.

Una colección de Rolls-Royce única en el mundo en Galdames (Vizcaya)

Aléjate de tu coche hasta que no seas capaz de abrirlo/cerrarlo con el mando a distancia de la llave. A continuación aléjate un poco más y comprueba que el coche no se cierra/abre por mucho que acerque tu brazo hacia el coche, lo subas, lo bajes, etc. Entonces llega el turno de obrar la “magia”, apoya la llave contra tu cabeza apuntando hacia el cerebro y verás que ahora el coche sí reacciona cuando presionas cualquiera de los botones en la llave. Increíble, ¿verdad? También funciona con cualquier parte de tu cuerpo con alto contenido en agua..

Si vamos a hablar de coches eléctricos y de electricidad, es importante repasar algunos conceptos básicos sobre esta materia. Al lector adormilado por la lectura del apartado anterior le irá bien el espabilarse: esto afecta a la factura de la luz. No es algo específico del coche eléctrico, si no que, al menos, la primera parte, es algo más genérico sobre la electricidad...

Si hay un globo de helio en equilibro dentro de un coche cerrado, sujeto por su cuerda, y arrancas para acelerar… ¿Hacia dónde se moverá el globo? a) Hacia el fondo del coche; b) Hacia la parte delantera del coche; c) Hacia el suelo del coche; d) No se mueve. Como imaginaréis, la respuesta no es del todo obvia. El artículo enlazaba al siguiente vídeo en el que puede verse el experimento en acción. [Relacionada: www.meneame.net/story/globo-helio-dentro-coche ]

Hoy en día conocemos la exitosa marca de automóviles por el nombre de Mercedes-Benz, pero no siempre se llamó así. Conoce a continuación el bonito y curioso origen de Mercedes-Benz.

China planea retirar hasta 6 millones de los vehículos más contaminantes que recorren sus carreteras antes del final de este año para luchar contra la polución del aire que asfixia a las ciudades más industrializadas del país.

"Pero antes de construir las baterías, se necesita saber cómo va a interactuar el grafeno con los componentes químicos, especialmente los electrolitos", ha indicado uno de los responsables de este trabajo, Andrew Forsyth.

La compañía desvela un vehículo autónomo que no tendrá volante

Esta entrada pretende ser algo parecido a un divertimento sobre la temática en la que se mueve el blog, tratando de uno de las imágenes fundamentales de nuestra época: el automóvil (y su contrapunto, la bicicleta). El truco radica en tomar la definición original de la velocidad que no es otra que la del cociente entre la distancia recorrida y el tiempo empleado para recorrerla...

Los coches que se matriculan en España en la actualidad muestran unas placas que siguen el modelo de la imagen siguiendo el modelo europeo: el indicativo del país, cuatro dígitos y tres letras.

El interior de un coche nuevo siempre ha estado alto en el panteón de los aromas, ocupando un lugar tan carismático como el del olor de la hierba recién cortada o la levadura del pan cociendo en el horno. Ahora, gracias a un químico británico, una infografía muy útil revela la mezcla de compuestos odoríferos que lo hacen posible.

La teoría la conozco, pero nunca la he puesto en práctica. Se supone que si esperas a cambiar cuando las revoluciones del motor sean iguales que...

Recorrer sus parques nacionales o admirar varios de los paisajes más bellos del planeta. Parece que este viaje se ha convertido en uno de los muchos TO DO en la vida de cada persona. Lugares como el Cañon del Colorado o los paisajes de Monument Valley están en la memoria de todos por el bombardeo constate de películas norteamericanas.

El ser humano es extraordinario. Sólo hay que echar un vistazo a la historia de Kevin Smith, un ingeniero estadounidense que consiguió fabricar un Batmóvil eléctrico a partir de piezas viejas, para darse cuenta.

La carga inalámbrica para smartphones suena muy bien como proyecto, como futuro para hacer de una tarea engorrosa y llena de cables algo sencillo y cómodo. Y los coches no pueden quedar al margen de esta tendencia en cuanto a tecnología, por ello algunos fabricantes están trabajando en incluirlo como equipamiento extra en sus nuevos modelos.

Es un mito común pensar que gastas más gasolina en el arranque que estando en reposo. Esto es cierto, pero sólo por periodos de 5-10 segundos.

Una mezcla heterogénea de varios mini-coches. Estos son probablemente los más extraños: "Gaitán" de España ,"Gaitan Auto-Tri Huevo 125cc 1953" a la izquierda y "125cc Gaitan Auto-Tri" (1953) de la derecha.

Los gastos del coche son de los más altos que tenemos que soportar, para ayudaros a ahorrar dinero aquí tenéis unos consejos para ahorrar a la hora de comprar ruedas.

Esta semana un muscle car se ha cruzado en nuestras vidas. Hemos podido saborear la intensidad adrenalínica del 2013 Chevrolet Camaro SS Convertible. Es curioso porque como contraste, hemos conocido la historia de alguien como Stephen Grinwis, que ha vertido en la web Clean Technica su experiencia, defendiendo la movilidad eléctrica por encima de todos esos sentimientos que puede provocarnos la conducción térmica con un exponente mayúsculo como es el Camaro.

Tímidamente comienzan a brotar en nuestras ciudades puntos de recarga para baterías de coches eléctricos. De momento tienen un uso limitado, pero son una señal de que el futuro pinta para esta tecnología más brillante de lo que ha sido nunca. Fabricantes y autoridades apuestan por ella, en un intento por reducir el consumo y aumentar la sostenibilidad de un medio de transporte del que no es fácil que la ciudadanía vaya a prescindir en las próximas décadas. Puesto que cambiar coches por bicis no será sencillo, al menos que sean coches...

¿Se imagina una autopista cualquiera en hora punta, en que cada coche llevara delante de él, andando, a una persona con una bandera roja? Sin duda, los accidentes de tráfico no serían el grave problema social que son hoy en día aunque, claro, el simple hecho de desplazarse al pueblo de al lado sería una auténtica aventura. Pues bien, este hecho, que por su vis cómica bien pudiera ser digno de una "jaimitada" fue una cruda realidad que tuvieron que sufrir en Inglaterra durante un tiempo. Corría el año 1865 y la Red Flag Act había entrado...