Un estudio del Observatorio Chandra de la NASA ha identificado unas turbulencias que explican un viejo misterio sobre el nacimiento de las estrellas. Los agujeros negros supermasivos bombean grandes cantidades de energía a su alrededor en potentes chorros de partículas energéticas que crean huecos en el gas caliente. Los huecos interactúan con el gas generando turbulencias que 'retroalimentan' al agujero con gas frío que cae a un ritmo acelerado, aumentando la producción de chorros de energía. En español: goo.gl/RqXmQd

En la compraventa de activos se producen desequilibrios aparentemente minúsculos que provocan respuestas no lineales. Un equipo de físicos italianos del Centro de Matemáticas Aplicadas de la CNRS-École Polytechnique (Francia) asegura que los mercados se comportan como un material a punto de sufrir un cambio de fase y creen que se puede utilizar un modelo físico para predecir su comportamiento.

En 125 años, cientos de millones de personas hemos admirado esta pintura. Y nadie lo había observado hasta ahora

El actor Nathan Fillion (Serenity, Castle) protagoniza el peculiar corto Man on the Moon, de Tyler Shields, que da explicación al motivo de que haya turbulencias en los aviones. Más o menos. HUMOR

Atrás quedaron los días en los que, para simular una explosión, se hacía explotar algo de verdad. Los efectos especiales en el cine son cada vez mas espectaculares y realistas, y eso es únicamente gracias a la ciencia. Como no se puede hacer explotar toda una ciudad para rodar una escena, hay que construir la deflagración digitalmente. Theodore Kim, de la Universidad de California, explican el complejo algoritmo que él y su equipo han creado para dar vida a explosiones masivas que hemos visto en películas como Iron Man 3 o Super 8.

Las hipernovas, supernovas extremadamente brillantes, se han relacionado con las explosiones de rayos gamma, pero los teóricos han tenido problemas para explicar cómo el colapso de una estrella masiva podría producir un campo magnético de un millón de millones de veces mayor que la del Sol, que es lo necesario para volar fuera las partes externas de la estrella y acelerar partículas cargadas a velocidades necesarias para producir rayos gamma. Una nueva simulación del superordenador Blue Waters muestra cómo sucede en apenas 10 milisegundos.

El estudio de la interacción de las estrellas binarias durante su fase de envoltura común en hidrógeno y helio ha sido complicado debido a que es una fase muy corta. Ahora Sebastián Ohlmann y otros astrfísicos están usando nuevos métodos para simular esta fase y han descubierto que las irregularidades dinámicas pueden ayudar a determinar, por ejemplo, si una supernova se producirá y, en caso afirmativo, qué tipo será. Las simulaciones realizadas por los científicos de Heidelberg son un primer paso hacia una mejor comprensión de las supernovas.

Resulta que cuando el famoso pintor holandés estaba en el hospital en Francia, capturó uno de los conceptos más complejos y difíciles de alcanzar en la ciencia: la turbulencia.

Utilizando equipos de sonido altamente sensibles el equipo de investigadores ha intentado averiguar cómo consiguen los búhos consiguen volar tan silencionasamente en comparación a los demás pájaros.

En su sentido más simple, una turbulencia es una perturbación en el aire, y no es muy diferente al movimiento de las olas o a las corrientes marinas. Si no hay obstáculos en el camino de una onda entrante será un “flujo”, pero si se golpea una pared en el mar, por ejemplo, las olas se rompen y se puede ver la perturbación de la onda. A medida que el aire fluye sobre las estructuras artificiales y naturales del terreno, tales como las montañas, el flujo de aire se interrumpe y hace que el aire pase por encima y alrededor de ella y hace que se co

Mientras Van Gogh estaba en un asilo en Francia, juste después de haberse mutilado una oreja durante un episodio psicótico fue capaz de captar uno de los conceptos más esquivos de la ciencia.

Informe definitivo: Relación entre turbulencias y accidentes de avión.

Las turbulencias no son nada preocupantes, no son causa de accidentes. Si ocurren, debes pensar en 4 cosas.

Grandes sistemas de masas de agua rotatorias, llamadas giros, se forman en océanos y grandes lagos. En el lago Lemán de Ginebra, Oscar Sepúlveda de EPFL está a punto de obtener una visión sin precedentes sobre la influencia de los giros en la ecología de los lagos gracias a un planeador submarino cedido por la Universidad de California en Davis. El vehículo amarillo de dos alas, que puede sumergirse a 1.000 metros por debajo de la superficie del agua, tomará medidas de la turbulencia del lago durante varias semanas.

3Blue1Brown y Physics Girl colaboran en un vídeo sobre turbulencias: Su explicación física y análisis matemático. El vídeo empieza con una sección trasversal del flujo de aire en una habitación, grabado con un laser y una máquina de niebla. Richard Feynman: "la turbulencia es el problema sin resolver más importante de la física clásica". Ecuaciones de Navier-Stokes. Varios conceptos matemáticos más explicados con las animaciones y claridad de 3Blue1Brown.

El tráfico aéreo y marítimo se verá cada vez más afectado por la crisis climática, el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero tiene grandes repercusiones en ambos.

Una nueva prueba encuentra que, si bien ciertos sistemas turbulentos parecen rebeldes, en realidad se ajustan a una ley universal simple.