La opinión de David Harvey sobre el Hotel Vela, en Barcelona.

Ante la pregunta de la subida de la I+D militar un 39% en 2014, la Secretaria de Estado de Investigación, Carmen Vela, niega la validez de ese dato por ser un porcentaje, ya que, según ella, "los porcentajes son una falacia". En esta entrevista en Materia, Carmen Vela admite además que el gasto en I+D ha aumentado debido al aumento de los créditos a empresas, no debido al aumento de la financiación para los grupos de investigación.

Vamos a contar la historia de este anacrónico corsario, combatiente de los últimos años de la gran guerra, que a lo largo de su carrera hundió a 3 mercantes y 11 veleros enemigos, con perdidas para el comercio aliado de 25 millones de dolares de esa época! y que pese a todo no causo ninguna victima mortal entre las dotaciones de los barcos que hundió. La idea de utilizar un velero como corsario ya rondaba en las mentes de algunos miembros del estado mayor alemán de la kriegmarine.

Rindiendo pleitesía a una cuenta Fake. No les hubiera costado nada leer que pone: NO OFICIAL en la Biografía... ;)) #SomosMundial

La secretaria de Estado de I+D+i, Carmen Vela, se ha mostrado confiada en que la Agencia Estatal para la Investigación esté lista este año. "La comunidad científica lleva persiguiendo una agencia desde hace muchos años y espero que la veamos ya en 2015", ha declarado

El proyecto Lightsail puesto en marcha a iniciativa de la fundación privada The Planatery Society pronto será un juego de niños si la NASA pone en órbita HERTS. Se trata de otro proyecto para crear una nave propulsada por velas solares, pero mucho más ambicioso que todo lo imaginado hasta ahora. Un dato: la vela tendrá un diámetro de 20km.

Una nave robótica podría viajar, propulsada por el viento solar hacia el espacio interestelar, a velocidades sin precedentes en el plazo de una década. Investigadores están desarrollando una "vela eléctrica", un sistema de propulsión que aprovecha el viento solar: la corriente de protones, electrones y otras partículas cargadas que fluye hacia el exterior desde el Sol a más de 1,6 millones de kilómetros por hora.

Apagar una vela es tan fácil como soplar sobre la llama, pero el fuego tiene otras debilidades aparte del agua y de una súbita corriente de aire. Este curioso vídeo de Physics Girl explica otras cinco maneras de apagar la llama de una vela que a primera vista parecen imposibles.

Solo fue una simple observación, nuestro destino se situaba a unas decenas de años luz de la antiguamente conocida como constelación de Vela, esa vieja manía del capitán de cartografíar cada sitio por el que pasábamos… Por antiguas observaciones sabíamos que existían, sorprendentemente existían. Discos de polvo y gas alrededor de antiguas estrellas, gigantes rojas que en el final de sus vidas habían engullido y desintegrado sus sistemas planetarios intentando redimirse antes de terminar sus longevas existencias.

El núcleo de mi intolerancia (no alimentaria, por cierto) hacia los chinos se concentra en “los chinos”. Se trata de tiendas que usurparon el castizo “todo a cien”, y se alzan en cualquier esquina como un espejo de nuestra actual desidia artística y catetez en asuntos de arte y también de nuestra codicia. Desde el artista payaso Wei Wei (que no es ni por el forro Joseph Beuys) dispuesto a vendernos su martirologio, esta vez en la Catedral de Cuenca, y a onza de oro cada centímetro de sus burdas ocurrencias, porque la performance ha costado más…

La navegación a vela puede ayudar a mejorar la confianza de las personas. Una muestra de ello es el Ellen McArthur Cancer Trust. Un barco que dará apoyo a la fundación de Ellen McArthur, ofreciendo a los jóvenes de entre 8 y 24 años, que sufren cáncer, la oportunidad de restablecer su confianza a través de la navegación a vela. Concretamente a los jóvenes del norte de Inglaterra y Escocia, especialmente afectados por problemas de movilidad consecuencia de sus tratamientos contra el cáncer.

Próxima b es el planeta extrasolar potencialmente habitable más cercano a la Tierra. Desde que se descubrió en agosto de 2016 se ha convertido gracias a su cercanía en el candidato ideal para una hipotética misión interestelar. Hispotesis que se plantean sobre como reducir la velocidad lo suficiente para que el paso por el sistema sea útil.

Hacia las ocho y media preparan sus barcas de madera para, unas horas más tarde, participar en las exhibiciones que de marzo a octubre, hasta en 20 ocasiones, realizan para disfrute de los observadores.

La química de un vela y el descubrimiento del ciclo del carbono. [...] ¿Cómo una concentración tan pequeña puede tener un efecto en la atmósfera tan importante? Es una pregunta muy interesante para aquellos interesados en la ciencia y no tanto en la política o en la mera rebeldía contra la ciencia. La intuición de cualquier persona normal (lo que excluye la de un homeópata) le indicaría que tan minúscula cantidad no puede tener un efecto global sobre el planeta. Pero se trata simplemente de un argumento de incredulidad.

Tenemos las embarcaciones, tenemos las tripulaciones, tenemos la vela y es el momento de comenzar a navegar, pero ¿cómo funciona exactamente una vela? La respuesta más obvia sería que es tan sencillo como poner la proa (parte delantera de la embarcación) orienta en la dirección contraria a la dirección del viento, dejando que la corriente de aire entre por la popa (parte trasera de la embarcación) llena la vela de aire y de esta forma se impulse la embarcación a la que esté fijada dicha vela.

Quien piense que esta regata a vela es un despliegue de testosterona para millonarios, que pare el carro. En la maratón marina más larga y dura que pueda imaginarse algunas de sus tripulaciones están compuestas de mujeres, otras de hombres, y también las hay mixtas. Su dureza reduce a las personas a su valía y resistencia, sin que importe su sexo ni su dinero. Algunos mueren, se pierden en el mar sin que vuelva a saberse de ellos.

Desde los albores de la navegación, las estrellas han jugado un papel fundamental para los marinos. [A pesar del título el envío no tiene que ver con naves espaciales ni cohetes, va de unas estrellas y de por qué se llaman como se llaman]

Por ahora es más ficción que ciencia, pero hay quien está particularmente interesado en surcar el cosmos a bordo de un velero solar. La tecnología de propulsión por velas en el espacio recoge la misma filosofía que llevó a la humanidad a conquistar los mares, pero con mundos más alejados del sistema solar. Una especie de tela superresistente que recoja los vientos de las estrellas e impulse pequeñas naves a grandes distancias y velocidades.