Toyota ha pensado que hay que aprovechar la gran cantidad de sensores y cámaras que le van a meter a los coches para algo más que reconocer en el momento la trayectoria y obstáculos que nos encontramos. Los japoneses están ideando un sistema mediante el cual cada coche ayudará a crear un mapa tridimensional de nuestras carreteras. Aunque la información que nos presentan suena un tanto futurista - conceptual -, aseguran que se van a llevar al CES 2016 el proyecto, donde podremos conocer con mayor detalle cómo funciona este sistema.

Este video es una demostración de cómo el nuevo Hilux reacciona frente a cambios rápidos de dirección a apenas 60 km/h. Como se puede ver, la Hilux casi vuelca.

El modelo, hito para la marca, ha sido utilizado hasta por el piloto Carlos Sainz, protagonizando uno de los capítulos más fatídicos de su carrera en el rally de Inglaterra de 1998 Querido lector, haga la prueba ahora mismo: pregunte a la persona que tiene al lado cuál es el coche más vendido del mundo. ¿Qué le ha respondido? ¿Un Focus, un Golf? No le culpe por su error, al fin y al cabo es difícil pensar en un coche que apenas se ve en las calles españolas.

El método de las 5S es otro de los maravillosos legados que nos ha dejado la revolución empresarial de los años 60. Se trata de un conjunto de buenas prácticas para llevar un sistema de trabajo a su estado más eficiente y mantenerlo así en el tiempo. Forma parte del método Toyota, aplicado en la expansión japonesa tras la Segunda Guerra Mundial como alternativa a la cadena de montaje de Henry Ford.

Euro NCAP nos mostró tiempo atrás, de manera muy gráfica, la evolución en la seguridad del automóvil a través de una prueba de choque entre un Rover 100 de 1997 y un Honda Jazz moderno. Hoy tenemos oportunidad

El modelo de Toyota se basa en un concepto llamado Lean Management. Se trata de un modelo que adquirió mucha notoriedad hace algunos años, llegando incluso a fundarse escuelas para estudiarlo

En la segunda mitad del siglo XIX, Japón sufrió una serie de drásticos cambios en lo que se conoce como Restauración Meiji. En este corto espacio de tiempo, Japón pasó de tener una sociedad y economía prácticamente de corte medieval a una revolución industrial con todas sus características. Veamos cómo consiguieron adaptarse los japoneses a a esta época de cambio y cuál el el proceso que tuvieron que sufrir algunos estamentos como los samurái que sin ninguna duda fueron las grandes víctimas de esta era Meiji.

El fabricante japonés Toyota Motor Corporation ha anunciado que sus marcas Toyota y Lexus se han propuesto “el reto de reciclar y reutilizar el 100% de las baterías híbridas al final de la vida útil de sus vehículos”. En Europa, la compañía está cerca de cumplir su objetivo ya que, en la actualidad, recoge más del 90% de las baterías híbridas, que posteriormente son tratadas por empresas especializadas. Esta iniciativa se enmarca en su estrategia de reutilización, recuperación y revalorización de sus vehículos y de las piezas que los componen.

Internet ha sido una de las revoluciones tecnológicas más importantes, es una nueva revolución industrial. No solamente ha cambiado la manera de consumir información, también la manera de comprar. Una de sus ventajas es la de reducir las restricciones de tiempo y espacio, es decir, puedes comprar o informarte a cualquier hora y en cualquier lugar. Muchos museos lo han entendido y ofrecen visitas virtuales. Esta una pequeña selección de los museos del automóvil que ofrecen un tour virtual por sus exposiciones gracias a Google Maps.

El método "justo a tiempo" por su traducción literal, encontramos su origen en el país nipón. Algunas fábricas aplican estas prácticas a sus líneas de producción.

La realidad era que el conflicto entre Libia y Chad solo sucedió porque se creía que la franja era rica en depósitos de uranio. Toda la región no tiene más de 10.000 habitantes, de los cuales 1.300 viven alrededor de la ciudad Oasis de Aouzou, por lo que normalmente no valdría la pena luchar por ella, pero las riquezas minerales esperadas cambiaron esa ecuación.

En el video de hoy os traemos la historia de como uno de los más prestigiosos fabricantes de coches de la historia casi desaparece y termina bajo la dirección de Toyota. La marca como veis en el título es Porsche y hubo un momento de su historia en la que casi desaparece o acaba vendida a otra marca, hasta que un grupo de japoneses trajeron al orgulloso fabricante alemán ideas técnicas y métodos traumáticos, radicales y sorprendentes… pero que consiguieron atajar la hemorragia. Esta es la historia.