El piloto brasileño de Ferrari, Felipe Massa, sufrió este sábado un impresionante accidente en los entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco, que se disputa en el circuito urbano del Principado. Massa se salió tras la primera curva e impactó contra las protecciones del trazado, dejando restos de su monoplaza esparcidos por toda la pista.

La FIA ha completado su investigación del accidente del Jules Bianchi el pasado 5 de octubre de 2014 en el circuito de Suzuka, informe al que ha tenido acceso automotorundsport, y los datos son aún más escalofriantes que los que se tenían en un principio sobre la violencia del impacto.

Michael Schumacher, hospitalizado en Francia desde el pasado 29 de diciembre tras el grave accidente de esquí que sufrió, emite "pequeños signos esperanzadores" en su estado de salud, según indicó este miércoles la portavoz de la familia.

El siniestro se produjo alrededor de las 4.49 horas de la madrugada de este sábado en el kilómetro 19,1 de la carretera CL-631, que une Ponferrada y Villablino, en el término municipal de Toreno donde el Seat Ibiza en el que viajaban se salió de la vía en una curva y chocó frontolateralmente contra la barrera de seguridad. Fue la Guardia Civil de León la que solicitó asistencia sanitaria en el 112, por lo que la sala de operaciones dio aviso del incidente a Emergencias Sanitarias-Sacyl, que envió el equipo médico del centro de salud de Toreno

El piloto inglés Justin Wilson falleció este miércoles a causa del desafortunado accidente que sufrió en una prueba de las IndyCar y tras haber pasado varias horas en estado crítico. Durante la carrera disputada en el circuito Pocono Raceway, el estadounidense Sage Karam perdió el control y chocó contra el muro, provocando que varias piezas de su vehículo se desperdigaran por el circuito. Wilson, que venía por detrás, sufrió el impacto de una de ellas en su cabeza y acabó luego estrellándose.

El expiloto alemán de Formula 1 Michael Schumacher ha contraído una pulmonía durante el coma al que fue inducido en un hospital francés, tras sufrir un grave accidente de esquí, informa el diario popular germano Bild. Los médicos suministran al alemán potentes antibióticos. El heptacampeón está ingresado, en coma, tras sufrir un accidente de esquí.

¿Es Marussia responsable legal o no en el accidente sufrido por María de Villota en julio de 2012? Según comunicaba el Health and Safety Executive británico recientemente no cabían acciones legales contra el equipo tras cerrar la investigación llevada a cabo por dicha entidad. (Textos/vía: www.f1enestadopuro.com/un-camion-acaba-con-la-vida-de-maria-y-no-hay-negligencia-esta-historia-todavia-no-ha-terminado.html)

Casi un año después del accidente en el aeródromo de Duxford (Inglaterra), que le costó la pérdida del ojo derecho además de múltiples operaciones, María de Villota enseñó el estado en el que quedó su casco aquella fatal mañana.

La Fórmula 1 es un pastel goloso. Dinero, fama, tías buenas, viajes internacionales, champán del caro, comisiones jugosas, jets privados, yates de cien metros y cosas que brillan por todas partes. Si Einstein decía que solo el universo y la estupidez humana son inabarcables, también lo es la codicia que supura el reino de la velocidad. Por ello, miles de moscas acuden a él, como las de la fábula de Félix María Samaniego.

"No se ha revelado ninguna infracción de nadie. El accidente se produjo fuera de pista", señaló en un comunicado el fiscal de Albertville, Patrick Quincy, que inició las pesquisas tras el grave accidente del alemán el pasado 29 de diciembre en Méribel, donde posee una residencia.

Fernando Alonso sólo reconoció a su padre al despertar del accidente en Montmeló. El asturiano creía que estaba en 1996 y que acababa de sufrir un accidente de karting.

El piloto de William se paseó ante su gente en Caracas con accidente incluido.

El 28 de septiembre de 1990, en las prácticas para disputar el Gran Premio de España, el entonces muy promisorio piloto norirlandés, Martin Donnelly, quien para el momento contaba con de 26 años de edad, era incapaz de presagiar lo que le podía suceder. A casi 300 km/h, los brazos de la suspensión de su Lotus 102 Lamborghini fallaron.

José Manuel Moltó (neurólogo y vocal de la Sociedad Española de Neurología (SEN)), un tanto sorprendido por el secretismo del caso, considera que el quid estriba en el golpe lateral: “Es algo que explicarían mucho mejor los ingenieros o los fisioterapeutas de los pilotos, pero el secreto de esta baja estaría en la lateralidad. Al ser un impacto lateral, aunque no haya sido para entendernos ‘muy bestia’, el cuello sufre más. Los pilotos están más protegidos para impactos frontales y traseros.

Al final solo fue un susto. Pero, durante unas horas, el heptacampeón mundial de F-1 Michael Schumacher tuvo de cabeza a la prensa nacional en Murcia. Un accidente cuando probaba una motocicleta en el circuito de velocidad de Cartagena lo llevó a La Arrixaca, que fue fortificada para impedir que se le fotografiara.

El representante del asturiano habló del estado físico de Fernando Alonso. "No sé el tiempo que vamos a estar aquí. No tenemos ninguna prisa", aseguró. Afirmó que Alonso está "perfectamente" aunque no puso fecha para el alta.

Fernando Alonso dio el jueves un golpe sobre la mesa en el día en que tenía que hablar. Y sobre todo, en el día que podía hablar, ya con el OK médico de la FIA obtenido un par de horas antes en el propio circuito. Con la certeza de quien ha pasado más exámenes médicos que en su vida, señaló su verdad.

El asturiano contabiliza un total de 1.569 puntos, tres más de los que logró durante toda su carrera el 'Kaiser', así supera Schumacher la lista histórica puntos Fórmula Uno.

Se podrá decir más alto, pero no más claro. El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, el personaje que mueve todos los hilos de este deporte, ha pensado en Christian Horner, director de Red Bull, como su perfecto sucesor: “Christian sería la persona ideal para mi trabajo. Yo estaría encantado de darle la mano. Podríamos tener un periodo de transición”

Es casi una tradición que en enero, a medida que se acerca el inicio de la pretemporada de F1, aparezcan rumores sobre el nacimiento de nuevos equipos de Fórmula 1. El sueño español de un equipo de Fórmula 1 no es nuevo y, cada cierto tiempo, alguien se atreve.