En los próximos días se hará oficial la renovación del conocido como "Pacto de la Concordia" con los equipos de F1 y también entre la FiA y la FOM. Pero lo más importante que hemos conocido hoy son los numerosos cambios en el reglamento para 2014. Aunque sea algo curioso, por no decir sospechoso, hay que señalar que una de las modificaciones se hace a petición de Mercedes: se limitará a los proveedores de motores para que ninguno tenga más de 4 clientes.

En los cuartos de final de la V Copa de Europa, temporada 1961-62, el campeón español, Real Madrid, debía medirse al campeón italiano, Ignis Vares...

Iglesias Villanueva explica que la artimaña es legal salvo que el jugador obstruya «claramente el campo visual». Primero fue el Sevilla, luego repitió estrategia el Zaragoza y el domingo el Granada se aprovechó de la nueva interpretación del fuera del juego recomendada por la FIFA. El equipo andaluz interpuso un jugador entre la barrera del Levante, que también antes había realizado la misma maniobra, y el portero en el tiro de una falta, en la vieja posición de offside, pero que ahora no siempre debe ser sancionada.

Tal como informábamos, hoy se ha Reunido el Comité Estratégico y la FOM y se han aprobado ciertos cambios, estas modificaciones se debatían tiempo atrás, otros como la libre elección de dorsal sabíamos que iría a debate, pero también ha habido alguna que otra sorpresa. La FIA (Federación Internacional del Automóvil) ya ha anunciado estos cambios.

La reunión que ha mantenido esta mañana el Grupo de Estrategia junto a la FIA y la FOM en la ciudad de Ginebra se ha saldado con algunas modificaciones importantes para el reglamento deportivo de la Fórmula 1. Una de las más reseñables es la sustitución del formato actual de las sesiones clasificatorias por una configuración que eliminará cada 1 minuto y 30 segundos al piloto más lento que se encuentre en ese momento sobre el asfalto.