Relato de la experiencia de conducir, durante 48 horas por Barcelona, un el Tesla Model S P85+, la archi-conocida berlina 100×100 eléctrica de Tesla Motors, la versión tope de gama y con mayor autonomía, prestaciones y acabados.

España también es nación de mentes preclaras y creativas, pero a lo que no nos gana nadie, el pequeño Nicolás nos lo recuerda. Y es que nuestro Tesla parecía idéntico al Nikola Tesla que todos conocían en Europa, el inventor de la corriente alterna. Con su bigotito incluido. Sin embargo, las similitudes se quedaban en el físico, y poco más, como si comparáramos las capacidades guturales de la Pantoja patria como la Pantoja de Puerto Rico.

Con frecuencia se hace referencia a Nikola Tesla y su supuesta relación con lo que suele llamarse "Energía Libre", pero en realidad se trata de una gran cantidad de mitos, verdades a medias y francas mentiras que lo único que consiguen es ensuciar la imagen de este gran personaje tiñéndola de magia y esoterismo.

Un coche es un producto muy diferente a un smarpthone o tablet. En un teléfono uno puede recibir actualizaciones, ya sea de aplicaciones, ya sea del propio sistema operativo, cada pocas semana o varios meses, según sea el caso. Con estas actualizaciones pueden cambiar muchas cosas en nuestro dispositivo (para bien o para mal, eso depende).

Según Elon Musk de Tesla, la inteligencia artificial «es nuestra mayor amenaza», excepto cuando se aplica a algo «tan concreto» como la conducción. Entonces sí, tiene sentido que sea la inteligencia artificial la que vaya por ahí llevando “dos toneladas de maquinaria mortal”.

La vida no es justa, y la historia lo es aún menos. En muchas ocasiones, el nombre que pasa a la historia de la ciencia y la tecnología no es el del verdadero inventor, sino el de aquella persona que logró perfeccionar la idea inicial hasta hacerla viable comercialmente. O el que la patentó antes. O simplemente el que tuvo más suerte o mayores habilidades de marketing que sus compañeros y predecesores.

Un simple comentario en Twitter del fundador de Tesla, Elon Musk, y una subida de las acciones de la empresa de un 3% en pocos minutos

Los amigos de Proyecto G se están labrando una interesante carrera de pequeñas piezas animadas dedicadas a la divulgación científica, como su divertida serie Grandes peleas de la ciencia. Para que veais que bien lo hacen, en el vídeo que encabeza esta entrada podéis contemplar el rifirrafe de Tesla y Edison, en la que Edison quedó más bajo que la suela de un zapato.

El fabricante de coches eléctricos Tesla ha dicho que ha entregado un total de 10.030 coches en los primeros tres meses de 2015. La cifra supone un récord en la breve historia de la empresa y un incremento del 55% con respecto a la producción durante el mismo período de un año antes. El CEO de la compañía, Elon Musk, ha anunciado a través de su cuenta de Twitter que presentará una nueva línea de productos el 30 de abril. Los expertos que consulta Bloomberg esperan que se trate de un lanzamiento relacionado con baterías.

Hace unos días Tesla Motors, de la mano de Elon Musk, nos sorprendía con un tuit con el que aseguraba se acabaría el temor a quedarte sin batería en un eléctrico, lo que los anglosajones denominan "range anxiety". Tesla Motors no cree que sea necesaria más autonomía, sino cambiar la concepción de la autonomía. Y es por eso que el Tesla Model S no se alejará demasiado de un punto de recarga salvo que el conductor, consciente de ello y tras recibir dos mensajes de confirmación de su coche, decida alejarse bajo su cuenta y riesgo

Confirmado, el mediático modelo Hyperloop propuesto por Tesla y Elon Musk, fundador de SpaceX, será puesto a prueba en California el año que viene. Hyperloop, que usa levitación magnética, o maglev, soportará una resistencia que podría reducirse incluso a casi cero lo que le permitiría superar los mil 600 kilómetros por hora. El límite máximo de velocidad que logran alcanzar los trenes de es de 400 kilómetros por hora y por eso los científicos prueban trenes que que no toquen el suelo, es decir vayan por el aire.

En el año 2013 Tesla estaba a las puertas de la bancarrota, entonces Elon Musk además de empujar a toda la compañía en busca de soluciones internas, llegó a un acuerdo con Google y su amigo Larry Page. Los primeros resultados positivos de la compañía y la creciente demanda del modelo S abortaron la operación.

Nikola Tesla es una de las figuras más influyentes en la ciencia y la tecnología. Te contamos su historia y por qué fue condenado al ostracismo.

No es un coche. Eso es lo que sabemos, seguro, del anuncio que Elon Musk hará el próximo 30 de abril en la fábrica que Tesla tiene en Hawthorne, California. Mientras la expectación, poco a poco, va creciendo la mayoría de apuestas están en otro objeto mucho más cotidiano pero igual de importante: una batería.

"Los directivos de British Petroleum, que tiene un valor de mercado de unos 130.000 millones de dólares y un árbol familiar que se remonta al descubrimiento de petróleo en Persia a principios del siglo XX, están preocupados. Están considerando sobre si comprar otra compañía para, de esta manera, evitar ser absorbidos por otra. En lugar de invertir en más combustibles fósiles, BP debe avanzar hacia una nueva industria. Mi candidato: Tesla Motors".

Tesla Motors está firmando acuerdos con grandes clientes como Walmart o Cargill, acelerando los esfuerzos en convertirse en líder mundial del almacenamiento de energía, un nuevo mercado que está llamado a aumentar las ventas y los beneficios de la compañía de coches eléctricos.

Durante el día de hoy, la página web y la cuenta Twitter de Tesla fueron tomaads por unos piratas informáticos

El coche que abre y cierra la puerta del parking. ¡Y se aparca solo! Tesla Motors continúa su apuesta por liderar la innovación en la tecnología. Desde el Blog de Sercomatic, puertas de garaje.