Un paseo por un buque de guerra del siglo XVIII en 3D

Columna de Trajano El corazón de un buque de guerra romano era su tripulación, un conjunto diverso de individuos que, juntos, daban vida al barco.La composición de la tripulación era un reflejo de la estructura social romana, con funciones y responsabilidades que reflejaban las jerarquías y divisiones del imperio.Al frente de esta intrincada red de deberes estaba el navarca, o capitán del barco. A quien se le confiaba el mando general, el navarca era responsable de la navegación, la estrategia y de garantizar el bienestar (...)

Pioneering Spirit es un buque con doble casco, 382 m de eslora y 124 de manga. En la proa tiene una apertura en forma de “U”, una amplia herradura de 122 m de largo y 59 de ancho que le permite moverse alrededor de una plataforma. El buque dispone además de ocho generadores diésel que le proporcionan una potencia de 95 MW, Su capacidad de elevación de la parte superior es de 48.000 tn repartida en seis bloques con capacidades individuales de 5.000. Su función es instalar y retirar enormes estructuras en alta mar, como plataformas petroleras.

Era un buque querido por la Armada española y demandado por los trabajadores del astillero ferrolano. Está llamado a reemplazar al buque de aprovisionamiento en combate Patiño. "Va a suponer tres millones de horas de trabajo y la creación de 1.800 empleos directos e indirectos". Los buques de aprovisionamiento en combate (AOR) están dedicados al suministro de víveres, combustible y pertrechos de todo tipo, así como a prestar servicios de ayuda sanitaria y protección ambiental al resto de barcos de la flota.