¿Acaso acabar abandonado, pudriéndose, siendo devorado por el óxido y siendo carne de chatarrero es forma de morir para un caza de combate originalmente diseñado para hacer saltar por los aires al enemigo imperialista? según escribo estas palabras resuenan en mi cabeza las palabras del Sargento Frank Drevin tras ver a su compañero Nordberg luchando por sobrevivir en la cama de un hospital de Los Angeles.

Entrevista a Miguel Puga, alias "Mago Migue", ex integrante de "Los Inhumanos" y Premio Mundial de Cartomagia.

Una de las prioridades de la fuerza aérea finesa (FAF) en el conflicto contra la URSS fue adquirir material moderno. Se encontró con todo tipo de problemas: Europa estaba en pleno rearme y nadie podía proporcionarlo. Además, la economía limitaba las posibles adquisiciones. Por estos motivos, la FAF empleó aviones de todos los origenes: Brewster Buffalos americanos, Fiat G.50 italianos, M.S. 406 franceses y Fokker D. XXI holandeses. En diciembre de 1942 el major (ingeniero) Harri, basado en la embajada finesa de Berlín, recibió una oferta...

Con motivo del salón aeronáutico Maks 2015, RBTH ha escogido 10 de los aviones que se convirtieron en leyendas de la aviación rusa. No se trata únicamente de aeronaves conocidas en todo el mundo, sino también de otros modelos únicos que se han ganado el derecho a convertirse en hitos de la aviación rusa.

En febrero de 1991, tras saquear y destrozar la ciudad de Kuwait, la armada Iraquí en retirada hizo explotar más de 700 pozos petrolíferos (...) unos 6 millones de barriles diarios quemados. Es donde entra en escena un veterano de la segunda guerra mundial, un tanque T-34 soviético cuya torreta ha sido reemplazada por un par de motores de MiG-21.

Tecnología militar: El temible supercaza ruso MiG-35 que en realidad no lo es. Noticias de Tecnología. Tiene mayor alcance, mejores controles, mayor capacidad de ataque al suelo y costes más reducidos, pero es solo son una evolución de los MiG-29 a los que suceden

Los misiles disparados desde el MiG-31 (caza interceptor de fabricación rusa) son capaces de derribar satélites ubicados en el espacio, reveló Anatoli Ulyanov, comandante de la guarnición de la base aérea de Jotilovo, durante una entrevista con el canal ruso Zvezdá.

El famoso constructor aeronáutico militar ruso MiG trabaja en un avión interceptor de vanguardia, capaz de operar en el espacio e incluso actuar sin piloto, a mediados de la próxima década....

Un caza capaz de operar en el espacio e incluso actuar sin piloto es en lo que está trabajando la MiG Corporation, y espera ver la luz en el año 2025. PAK DP, apodado por los medios con la designación no oficial MiG-41, se espera que reemplace en el futuro al actual MiG-31 y sus variantes.

El centre històric d’Ontinyent oferirà el pròxim cap de setmana del 23 al 25 de febrer un viatge “cultural i sensorial” al passat de la ciutat a través de la proposta ‘Ontinyent Medieval’. Es comptarà amb tres zones diferenciades on es tindrà especial cura amb els detalls d’ambientació, segons ha explicat la regidora coordinadora de l’activitat, Sayo Gandia, sobre la cita que organitzen l’Ajuntament, la Diputació de València i la Societat de Festers.

El director ejecutivo de la corporación rusa MiG, Sergei Korotkov, informó el viernes a un grupo de periodistas que RSK (Russian Aircraft Corporation) está trabajando en el diseño experimental de un avanzado interceptor MiG-41 de quinta generación que comenzará en un futuro inmediato. El CEO añadió que el avión de combate de próxima generación sería entregado a la Fuerza Aérea de Rusia a mediados de la década de 2020. El MiG-41, o PAK DP, sería el sucesor del rápido interceptor MiG-31 de cuarta generación.

La bibliografía estadounidense acerca de la guerra aérea sobre Corea ha fomentado la imagen popular de que unos pocos cazas F-86 Sabre tuvieron que vérselas con hordas de MiG comunistas, y que durante estos combates los pilotos norteamericanos derribaron 15 MiG por cada Sabre que ellos perdían. Como muchas imágenes populares, esta fue a veces falsa, ya que hubo períodos en que fueron los MiG-15 tripulados por experimentados pilotos soviéticos los que dominaron los cielos sobre el “MiG Alley” (el Callejón de los MiG)

A principios de septiembre, se detectó un interceptor MiG-31 de la Fuerza Aérea Rusa en el campo de aviación Zhukovsky cerca de la ciudad de Ramenskoye, 40km al sureste de Moscú, armado con lo que parece ser un arma antisatélite en su vientre. El MiG-31, que tiene el número "Bort" 81 Blue, fue fotografiado por un observador de aeronaves civiles, tanto en el suelo como en el aire utilizando un teleobjetivo. Sin embargo, según las fuentes, las fotos provocaron la ira del Ministerio de Defensa ruso

El 26 de febrero de 2019 aviones indios cruzaron la línea de control en la frontera de India con Pakistán y bombardearon lo que New Dehli describió como un campo de entrenamiento terrorista cerca de Balakot. Varios días de combates aéreos siguieron el bombardeo. El 27 de febrero de 2019, los F-16 paquistaníes y otros aviones cruzaron la línea de control para atacar a las fuerzas indias, afirmó Nueva Delhi. Los MiG-21 indios y otros combatientes interceptaron a los pakistaníes y derribaron un F-16, matando a su piloto, según el gobierno indio.

El MiG-21 actualmente sirve en dieciocho fuerzas aéreas de todo el mundo, incluidos dos miembros de la OTAN ( Rumania y Croacia). Volaron en otras cuarenta fuerzas aéreas desde 1960. China, Rusia y Ucrania aún realizan trabajos de mantenimiento y actualización en aviones existentes. El advenimiento de la impresión 3D puede hacer que sea aún más fácil mantenerlos en vuelo. Pocos de los Fishbeds en servicio tienen poco que ver con los de 1959. Llevan armas diferentes, mucho más sofisticadas, incluyendo el R-60 AAM, el Magic 2 y el Python III.

El caza supersónico ligero de tercera generación, MiG-21, desarrollado en la URSS, impresiona a los medios de EE UU. Tal y como escribe The National Interest, el caza MiG-21 está diseñado para funcionar durante mucho tiempo y además es fácil de modernizar. Y eso que los aviones de combate, a diferencia de los bombarderos y los transportadores, se suelen quedar obsoletos más rápidamente. El MiG-21 se creó para lograr la superioridad aérea, pero solo podía llevar un número limitado de bombas y misiles para destruir objetivos en tierra.

A cargo del piloto y comandante Gheorghe Stancu. (BIAS: Bucarest International Air Show).

En 1953, el Pentágono, tras tres años de pérdidas consecutivas de sus aviones F-86 Sabre, se aventuró a poner en marcha la conocida como operación Moolah (pasta, en inglés). La idea era que los pilotos de Corea del Norte, China y la URSS, a ojos de EEUU, estaban esclavizados por regímenes totalitarios, pobres y soñaban con una vida mejor. Según el cálculo de los estadounidenses, prometerles libertad, protección y dinero era una apuesta segura para que estos se pasaran a su bando y trajeran consigo la deseada aeronave.

El 27 de julio de 1953 cuatro aviones F-86 de la USAF violaron la frontera de China y derribaron a un avión de transporte soviético Il-12 matando a 21 personas a bordo. La respuesta no hizo esperar: dos días después, el 29 de julio, el caza MiG-17 derribó al avión espía RB-50G que entró en el espacio aéreo de la URSS.

Tres pájaros de un solo tiro: cómo un F-14 logró abatir a tres MiGs con un solo misil. ¿Cómo matar a tres MiGs de un solo tiro? Cuando estalló la guerra entre Irán y su vecino Irak, los cazas F-14 eran las aeronaves más avanzadas entre las que volaron durante el conflicto. De hecho, a los Tomcats se les atribuyen 160 derribos de cazas iraquíes, con una pérdida de tan solo tres F-14...

En 2003, el ejército estadounidense descubrió enterrados bajo miles de kilos de arena del desierto, a diversos cazas Mig-25 "Foxbat" y cazabombarderos SU-25 "Frog Foot", junto al aeródromo de Al-Taqqadum cerca de Bagdad, Irak.