El ministerio del Interior, sin embargo, les deniega finalmente el permiso para utilizar balas trazadoras, de carga hueca o con camisa metálica, así como los revólveres cuyo cañón exceda en más de un tercio la longitud de la tija del sillín. Tampoco podrán efectuar disparos preventivos, es decir sobre aquellos peatones que, aun sin haber entrado en el propio carril bici, muestren su intención de hacerlo, o los disparos retroactivos sobre aquellos peatones que, después de haber invadido el carril, lo abandonen y ya no supongan un estorbo.

De los 844 millones que la DGT ingresará en 2014, el 45% está previsto que provenga de las multas... Aquí tienes una recopilación de las más extravagantes e insólitas que pueden ponerte.

En un estado claramente zombi, Heliodoro se metió en su coche a las cuatro de la madrugada mientras enganchaba una llamada con otra. En un momento dado, se para en un semáforo, ve a un pibonaco en el coche de al lado, sigue hablando con alguien del equipo, arranca el coche y…

Prohibiran la pegatina "Bebé a bordo" porque "a nadie le interesa tu vida privada"

La Dirección General de Tráfico ha pedido a los ministros Montoro y De Guindos que aminoren la tremenda velocidad con la que están sacando a los españoles de la crisis, no solo por respeto a los otros países en dificultades sino por la propia seguridad de los ciudadanos de España.

Ya lo aprendimos en la autoescuela cuando obtuvimos el permiso de conducir, que las dos manos han de ir al volante, y solamente las soltaremos cuando vayamos a cambiar de marcha, accionar los intermitentes o limpiar los cristales. Pero no parece que le quedara muy claro a este conductor, que fue cazado por los astutos agentes de la Policía Local de Valencia cuando conducía su vehículo con la mano derecha fuera del volante.

A pesar de su precio, comprar un vehículo usado con embargo puede no ser un gran negocio. Además de hacernos cargo de la deuda, si finalmente se acaba ejecutando el embargo también deberemos pagar una buena cantidad para recuperar el vehículo. Por otro lado, si eres de lo que crees que ya te avisarán en Tráfico al transferirlo, no es así.

En los últimos meses asistimos a todo tipo de vídeos en los que los conductores cometen todo tipo de irresponsabilidades al volante. Hoy os presentamos una situación preocupante, en la que el conductor no censura la manifiesta irresponsabilidad de su copiloto. Al no indicarla que es necesario el uso obligatorio del cinturón.

Las cámaras de la DGT han detectado un hecho insólito en los 25 años de vida de la circunvalación. Se trata de un turismo que circulaba por el carril de la derecha. No iba por ahí porque estuviera a punto de dejar la autovía por alguna de las salidas. Tampoco porque se acabara de incorporar a la vía desde alguna de las entradas. No. “Circulaba permanentemente por el carril de la derecha. Solo se pasaba al carril central para facilitar la incorporación de otros vehículos a la vía ¡y después volvía al de la derecha!”,...

Tiempos de espera para recibir las notificaciones de distintos tipos de sanciones por la DGT. Consulta si te han multado o no si no estás seguro. Actualmente, con el Centro de gestión de multas de León, aquellas sanciones impuestas por exceso de velocidad detectado a través de un radar fijo tienden en ser notificadas en nuestras casas en un periodo de entre una y tres semanas. Para los caso de las multas por velocidad impuestas por la acción de un radar móvil, los plazos se extienden algo más, aunque cabe decir que cada vez son más cortos..

Si estás pensando en salir de fiesta en coche y ponerte hasta las trancas, la mejor opción es que te busques el típico colega adicto al Nestea para que te lleve y te traiga. No te aseguramos que vaya a ser la alegría de la huerta, pero sí que los controles de alcoholemia Cuanto tarda en bajar el alcohol dejarán de preocuparte. Aunque desgraciadamente, hay gente a la que ni las multas por alcoholemia le asustan (no digamos ya, su seguridad y la de los que le rodean)…

El Jueves: La DGT, preocupada por el aumento de la siniestralidad después de una década de descenso

Vídeo de la DGT sobre el correcto uso del reposacabezas. El reposacabezas puede evitar lesiones como el latigazo cervical, que se producen muy habitualmente en frenazos o colisiones. Pero para ello, es indispensable que esté bien colocado ¿ Lo llevas tú bien colocado? ¿Sabes cómo hacerlo? Te lo explicamos en nuestro nuevo vídeo.

Cargar correctamente una furgoneta tiene dos elementos fundamentales: el primero colocar los bultos de manera segura y segundo, aprovechar todo el espacio disponible.

Este es un video con la cruda realidad del sentido de la existencía de la DGT. Simplemente comparamos la forma de conducir de tres países. Así se puede ver el verdadero objetivo principal de la DGT y sus medidas, recaudar.

Aumenta la recaudación de multas: Da igual cuántas veces se anuncie, se comente o se sepa, muchos van a caer en los radares con multas de 50 a 100 euros. Los que reduzcan una marcha por 10 km/h no ahorrarán nada: Dar por supuesto que en España se conduce generalmente de forma eficiente es muy poco realista. A 110 km/h en cuarta el consumo puede ser superior a 120 km/h en quinta, aunque a 110 km/h en quinta el coche vaya perfectamente.

El panel provoca numerosas confusiones entre los conductores

¡¡Por fin lo has conseguido!! ¡¡Enhorabuena!! Normal que ahora no dejes de preguntarte cuánto tarda en llegar el puto carnet de conducir. Son muchos años esperando para ponerte al mando de un bólido, muchos años viendo a papá o a mamá conducir, ansioso por ser tú quien manejara el volante. Bueno, pues ahora tranquilo, no sabemos si habrá sido a la primera, a la segunda, a la tercera o a la decimoséptima...

Antonio Puerros Cámara natural de Valdepeñas, ha sido condecorado por llevar todas las luces de su tractor y su remolque en regla. El agricultor recibió es

Desde Sevilla ha querido mandar a los conductores afectados “mucho duende y mucho salero que derrite la nieve”..

El Gran Wyoming muestra en El Intermedio las imágenes que demuestran que Gregorio Serrano tiene todo controlado en la sede de la DGT a través de una 'conversación' con el ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido.

Asegurando que a ellos les funciona, el Gobierno y la Dirección General de Tráfico llevan todo el invierno recurriendo a diluciones homeopáticas de sal común para combatir la nieve de las carreteras, según han informado en una rueda de prensa en la que han presentado las ventajas de esta metodología alternativa “mucho menos agresiva para las carreteras y mucho más natural”.

El pasado martes, el Congreso dio luz verde a la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. La ley entrará en vigor en este proximo mes de octubre y un día después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.