El ingeniero catalán de 26 años, Albert Guillaumes, lleva más de una década haciendo planos de cada estación de tren, metro o intercambiador que visita. Dibuja su forma y sus accesos, así como cada andén, pasillo, ascensor o escalera, y desde hace cuatro años convierte estos bocetos en mapas 3D. Por el momento, en su web lleva 874. Barcelona, Madrid, Valencia, París, Berlín... curioseando un poco en el mapa, puedes ver al detalle los entresijos de cientos de estaciones de tren y metro, así como de intercambiadores de todo el mundo.

Cuando en 2030, si no hay retrasos, se inaugure transformada, un punto de referencia del transporte por ferrocarril iniciado en 1890 para conectar la red ferroviaria española y europea volverá a marcar un hito histórico. Con un inequívoco rasgo de integración europea, que es una vocación barcelonesa por excelencia: ser una ciudad abierta al mundo contemporáneo y sobre todo, al futuro.

No solo son lugares de paso y en estas estaciones corremos el riego de perder el tren si no vigilamos el reloj, ya que es probable que nos quedemos deslumbrados con sus paredes, sus techos, sus vidrieras... y sacando fotos como si nos encontráramos frente a un monumento turístico. No en vano se trata de las 21 estaciones de tren más bonitas del mundo. París y Estambul son las ciudades que pueden presumir de contar cada una con dos estaciones de entre las más bonitas del mundo. En España, la madrileña Estación de Atocha se encuentra...

La estación de tren de Kyu-Shirataki que se volvió famosa en todo el mundo a principios de año al conocerse que la única usuaria del lugar era una estudiante ha cerrado tras 69 años. Kana Harada, la colegiala,realizó su último viaje y llegó a la estación donde fue recibida por un entusiasta grupo de personas, entre funcionarios de JR, familiares, vecinos y prensa, quienes realizaron una sencilla ceremonia de clausura, donde se obsequiaron alimentos a los visitantes por parte de los residentes de la remota localidad, bajo una temperatura de -5°C

¿Recuerdas la historia de la estación japonesa de tren que, pese a no tener viajeros, seguía abierta para que pudiera utilizarla una única estudiante para ir a clase? Las imágenes dieron la vuelta al mundo la semana pasada. Sin embargo, los acontecimientos han sufrido un drástico cambio de vía, al conocerse que ahora la pobre pasajera se está viendo acosada por hordas de voraces tori tetsu (fanáticos japoneses) que a diario se desplazan hasta la estación para intentar fotografiarla, lo que le está causando a la joven una tremenda angustia.

España es el país europeo que cuenta con los trenes más veloces en su red ferroviaria, según un mapa elaborado por un usuario de Reddit. Los trenes españoles circulan a una “media” (ahora explicaremos el cálculo) de 199,4 km/h, ligeramente por delante de los trenes franceses (195,9) y muy por delante del resto de los trenes europeos, que rara vez superan los 100 km/h e incluso circulan a ritmo de ciclomotor en los Balcanes, alcanzando un mínimo artrítico de 27,6 km/h en Albania.