Tal y como se puede ver en la web de la NASA, y según los últimos datos recogidos, el coche se aleja de la Tierra a 6.005 kilómetros/hora y se aproxima al planeta rojo a una velocidad de 27.955 kilómetros/hora, recorriendo en este tiempo cerca de 3.200 millones de kilómetros. En 2020 se aproximó a tan sólo ocho millones de kilómetros y no se espera que se acerque tanto a otro planeta hasta 2035, antes de realizar dos pasadas a unos pocos millones de kilómetros de la Tierra en 2047 y 2050...

Escena de la película Heavy Metal en la que un Corvette aterriza desde órbita. Película de animación de 1981.

Mientras tanto, Mariano Rajoy ha convocado su gabinete de crisis para abordar la situación, y se ha decidido mandar un escuadrón de la Guardia Civil desplazándose por todo el planeta, siguiendo la órbita de Puigdemont para detenerlo si cae en algún momento. La noticia ha desencadenado una carrera espacial entre Ana Rosa Quintana y su competidora Susanna Griso, ambas muy interesadas en ser las primeras en entrevistar al candidato.

En las últimas semanas he sido testigo de diferentes reacciones, de diferentes marcas, con respecto a la mediática acción de Elon Musk, enviando un Tesla al espacio. Generalmente, y como casi todas las acciones de Tesla, muchas marcas no ocultan que ha sido un movimiento un tanto absurdo. De puertas para dentro estoy convencido que todas reconocen la genialidad, y cómo han aprovechado las sinergias entre Tesla y SpaceX. De entre todas, nos gusta especialmente la reacción de Skoda. Skoda se lo ha tomado con suficiente humor como para responder

Tesla no ha terminado con las actualizaciones de software divertidas, que aportan más bien poco al coche pero que son una bendición para que se hable de la marca. Después de la posibilidad de disfrutar de Netflix a bordo de un Tesla, la firma californiana prepara una actualización del sistema de aviso acústico de sus coches y de su claxón.

Ni siquiera había salido del concesionario cuando la emprendió a golpes con el Tesla Model S que acababa de comprar. Dice que lo hizo para protestar "por la arrogancia de Tesla".

Este instructivo vídeo de MFH cuenta con voz robótica y explicaciones simples cómo construir una mini-bobina de Tesla, que no es sino un tipo de pequeño transformador capaz de ionizar el aire y producir efectos tan curiosos como encender una bombilla o un led «a distancia», algo que por su aparente simplicidad para muchos parece «magia». [Vía: www.microsiervos.com/archivo/tecnologia/como-fabricar-una-mini-bobina- ]

La llegada de Tesla al mercado de los coches eléctricos está llena de expectación, entusiasmo y promesas para un futuro mejor. ¿Es oro todo lo que reluce? Tesla Motors intenta sanear sus cuentas: al parecer están utilizando la legislación del Estado de California para ganar dinero de forma poco “ética”. La empresa gana decenas de millones de dólares en créditos del carbono que no merece.

La altísima demanda que tiene el Tesla Model 3 está pasando factura a la factoría de Tesla. El fabricante californiano lleva meses intentando buscar soluciones para acabar con los retrasos

Tesla es una de las empresas automovilísticas que más están apostando por los vehículos eléctricos, y de eso no cabe duda. Tras las duras sanciones impuestas por la SEC (Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos) a Tesla y Elon Musk,muchos pensaron que la firma estadounidense pasaría ahora por unas duras semanas, pero podríamos decir que Musk y su empresa siguen a lo suyo.

Después de que Elon Musk mostrara públicamente su intención de comprar la red social Twitter, varios tuiteros, entre ellos @jaimito97, @costrasfrescas y @navarrete19, han juntado sus ahorros y han comprado Tesla. De esta manera, la empresa de diseño, fabricación y venta de coches eléctricos deja de pertenecer al empresario sudafricano. En total se han juntado 29350 tuiteros, que ahora dirigirán Tesla desde sus teléfonos móviles.

Elon Musk anunció planes el lunes para implantar un Tesla dentro de un cerebro humano en los próximos seis meses. “Me enorgullece compartir hoy cuánto más cerca estamos del siguiente paso en la evolución de nuestra especie: tener un automóvil eléctrico autónomo en la cabeza de cada persona que camina por la calle”, dijo el CEO de Tesla y propietario de Neuralink. al recibir la aprobación de la FDA y el Departamento de Transporte para realizar ensayos clínicos.

No se sabe si el nuevo SSD de Tesla bloqueará sus datos si se burla de Elon Musk Tesla afirma que su SSD de 1 TB es de "grado automotriz", diseñado para "soportar temperaturas extremas y sobrevivir a golpes y vibraciones. Los SSD portátiles normales son más que capaces de soportar las vibraciones y los golpes de un vehículo en movimiento regular. En cuanto a las temperaturas, el Samsung T7 Shield de 89$ tiene un rango de temperatura operativa de 0 C a 60 C, un rango de temperatura no operativa de -40 C a 85 C

De los creadores del Tesla Cyberquad, un vehículo eléctrico para niños que está disponible en España desde hace menos de dos meses, llega su hermano mayor. Hablamos del Tesla Cybertruck, la camioneta eléctrica pensada para niños de 6 a 12 años, capaz de alcanzar una velocidad de hasta 16 km/h.

El Tesla Model S es uno de esos coches que (¿casi?) todos querríamos tener, pero su elevado precio lo ponen fuera del alcance de la mayoría. Y sin embargo, ha surgido una opción interesante

En materia de eléctricos, todavía hay mucho mito de barra de bar pululando por ahí. Ah, pero el campeón de drifting Nobuteru Taniguchi (NOB para los amigos, por las primeras letras de su nombre y por No One Better, porque él lo vale) viene dispuesto a demostrarnos que la electricidad no está reñida con la espectacularidad de los movimientos en pista. Y más, si esta espectacularidad debe su sonido casi en exclusiva al chirrido de las gomas de un Tesla Model S contra el asfalto... y a los berridos que profiere el excitado presentador del evento.

El fabricante de vehículos a batería Radio Flyer se asoció con Tesla para lanzar un modelo diseñado para niños y padres que sueñan con tener un vehículo de la marca. Video

Kawasaki Ninja ZX-6R de 2006: con 600 cc, 130 CV de potencia y 200 Kg de peso le bastan poco más de 3 segundos para acelerar desde parado hasta los 100 km/h y algo más de 10 segundos para alcanzar los 200 km/h. Tesla S, probablemente un P90D, el modelo más potente con batería de 90 kWh y el modo de aceleración salvaje que lo lanza desde parado y hasta los 100 km/h en menos de 3 segundos.

El fundador de Tesla, Elon Musk, ha presentado esta mañana en su fábrica de Fremont, California, la última actualización del piloto automático de sus automóviles eléctricos, el Autopilot 8.1. Entre las novedades, destaca la incorporación del algoritmo de Facebook, mediante el cual los coches tendrán datos suficientes para saber si deben acelerar o frenar cuando se crucen por la calle con determinadas personas

Aparece un tipo con su impecable Tesla S 100D (eso sí, aligerado en unos 250 Kg quitando elementos del interior) y hace morder el polvo a todos los corredores ilegales, a uno tras otro.

Los autos Tesla son una de las máquinas sobre ruedas más inteligentes que existen en la actualidad, pero ni aun así pueden compensar la torpeza humana.