Nuevo accidente mortal con el Autopilot de Tesla implicado. El incidente tuvo lugar en EEUU el pasado marzo, si bien el informe sobre lo ocurrido ha llegado ahora.

Estos días corre por la red la noticia de que un coche de Google Street View habría atropellado a un perro en Santiago de Chile, tal y como se...

Año y medio después del primer atropello por un coche autónomo: menos grandilocuencia, más investigación y nuevas preguntas Año y medio después del primer, y único, atropello mortal de un vehículo con funciones de conducción autónoma, el panorama sobre este tipo de vehículos ha cambiado radicalmente. Si en 2016 no había alto ejecutivo relacionado con el VA que no previera que en un par de años viviríamos entre coches sin conductor, hoy sus declaraciones son mucho más precavidas. Llegarán, pero quién sabe cuándo.

Resulta paradójico que sea una APP la que ayude a reducir las distracciones con el móvil, sin embargo esta Startup sevillana asegura que es posible. Se llama Mutting, es gratuita y desde ayer está disponible para Android. Sus desarrolladores aseguran que Mutting puede revolucionar los hábitos de conducción.

El Lexus estaba parado en la parte derecha de la carretera, al encontrarse con unos sacos de arena, el choque se produjo mientras avanzaba para incorporarse al tráfico hacia el carril central, que es por donde venía el bus.

En su opinión, las mujeres son generalmente más ligeras que los hombres, por lo que son catapultadas hacia adelante más rápidamente y sujetas a una mayor aceleración por la rigidez de los asientos. El dummy más usado en la industria mide 1,77 m de altura y pesa 76 kg. En 'Invisible Women. Exposing data bias in a world designed for men', Criado expone que los maniquíes de prueba de choque se introdujeron por primera vez en la década de 1950 y durante décadas se basaron en el percentil 50 masculino (que mide 1,77 m y pesa 76 kg).

Los sistemas de conducción autónoma parecen evolucionar a dos velocidades distintas. De momento, funcionan satisfactoriamente sólo donde una gran compañía ha puesto especial interés. En aquellos lugares donde los agentes del tráfico se multiplican y sus movimientos son impredecibles, siguen fallando. Y los ciclistas son uno de los colectivos más afectados.

En determinados vehículos existe la posibilidad de que las tuercas del lado derecho (delantera y trasera) no se hayan apretado correctamente en la planta de ensamblaje. Esto podría hacer que todas las tuercas de una rueda se aflojen hasta el punto de que puedan soltarse mientras se conduce. Esta notificación está incluida en la red de alertas de la Dirección General de Consumo con fecha de 23 de noviembre de 2023.

Los palos Selfies prolongan la distancia a la que hacemos fotos o grabamos vídeos, mejorando la distancia focal de los smartphones y dando a esos vídeos de GoPro la impresión de que están grabados por otra persona. El problema es cuando algún irresponsable usa un palo selfie para grabarse mientras conduce, prestando más atención a la cámara que a al volante. Era cuestión de tiempo que viésemos un vídeo como este, demostrando que la conducción y estos palos no son compatibles.

El accidente tuvo lugar en una carretera divida cuando un camión con remolque atravesaba una carretera perpendicular, donde ni el conductor ni los sistemas del vehículo detectaron el cruce del camión debido a que se encontraba "contra un cielo iluminado", por lo que los frenos no se aplicaron derivando así en el impacto.

Los estudios más detallados indican que alrededor del 80% de los accidentes de tránsito se deben a errores humanos. El reemplazo de conductores humanos por vehículos autónomos podría reducir en un 90% el número de siniestros fatales.

La Comisión de Mercado Interior y Protección de los Consumidores del Parlamento Europeo ha dictaminado que a partir del 31 de marzo del año 2018 todos los coches nuevos deberán incorporar de manera obligatoria el dispositivo de emergencias eCall. Se trata del último paso legal para la implantación definitiva de este sistema que pretende reducir el número de fallecidos en las carreteras de toda la Unión Europea.

Así lo asegura la consultora de SRI y portavoz en España del modelo sueco de seguridad vial, Cristina Barroso. Según explica, cuando un niño pequeño viaja de frente a la marcha sujeto en una silla con arnés o con escudo que le inmoviliza el torso y el coche se detiene súbitamente, todo su cuerpo debería salir proyectado hacia delante. Pero al estar la silla sujeta al asiento y su torso sujeto a la silla, lo único que puede desplazarse con una fuerza brutal es la cabeza estirando el cuello hasta romperlo.

¡Una app que trata de eliminar las distracciones al volante!

"La mejor forma de evitar una colisión, es no colisionar". Esto es lo que reza el último producto lanzado por Volvo y la compañía Albedo 100 para potenciar la seguridad en el transporte entre ciclistas y el resto de conductores. LifePaint no es más que un espray que rociado en nuestra ropa, casco o bicicleta crea una capa con propiedades reflectantes y hace a los ciclistas visibles incluso en la noche más oscura.

Sabíamos que este día llegaría, Tesla y la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos (NHTSA) están confirmando que una persona ha muerto a bordo de un Tesla Model S que tenía activado el piloto automático.

Los padres de dos fallecidos bajo los efectos de las drogas en un accidente piden que el vídeo que grabaron instantes antes del accidente se suba a youtube para concienciar a los demás y ayudar a sensibilizarnos para prevenir accidentes de tráfico. El vídeo en seguida se ha hecho viral en youtube. En las imágenes…

El Instituto de Seguridad y Salud Laboral (ISSL) ha ofrecido recomendaciones para evitar los accidentes por vuelco de tractor al realizar tareas agrícolas, que suelen traducirse en siniestros graves o incluso mortales para los trabajadores. El ISSL analiza todos los accidentes por vuelco de tractor a pesar de que estos no siempre se catalogan como accidentes de trabajo. Esto se debe a que, con frecuencia, afectan a trabajadores autónomos sin contingencias, o a propietarios de fincas o parcelas.

En diciembre de 2014, los fans de Star Wars contuvieron el aliento cuando Harrison Ford sufrió un accidente durante el rodaje de The Force Awakens. En aquel entonces, muchos temían que aquello diera al traste con los planes de rodaje del film. En realidad, el propio J.J. Abrams ha confesado que el accidente ayudó a salvar el Episodio VII.

En el pasado mes os traíamos la noticia del trágico accidente entre un Tesla Model S con Autopilot y un camión, en el que el conductor del Tesla falleció. Este accidente generó una gran polémica, en que se le quiso echar la culpa al Autopilot, cuando Tesla ha avisado por activa y por pasiva que se trata de una ayuda a la conducción y que es necesario que el conductor esté atento.

Hace unos días, un vehículo Tesla Model S tuvo un accidente en Utah, Estados Unidos, cuando impactó contra un camión que se encontraba parado en un semáforo en rojo. Como ya viene siendo más que habitual, medios de todo el mundo saltaron con la sabrosa noticia de que un vehículo autónomo había tenido un nuevo accidente, puesto que la conductora del Model S explicó que tenía el modo Autopilot activado.

Los padres de una pareja de jóvenes, fallecida en un accidente a bordo de un tesla model S, demandan a la compañía alegando fallos en el diseño de las baterías del vehículo. Alegan que el incendio provocado por el accidente fue lo que les mató, aunque el impacto se produjera a más de 180 kilómetros por hora.