Para muchos son sólo una serie de manchas en un papel sin relevancia alguna. Los códigos de barras, sin embargo, contienen información en ocasiones bastante sensible. Convertir esas marcas en blanco y negro en texto es menos complicado de lo que parece y cualquiera puede hacerlo. En algunos casos, como las tarjetas de embarque de las aerolíneas, es posible incluso acceder a la cuenta de viajero frecuente, obtener números de teléfono y robar puntos de descuento.

Las lechadas bituminosas con emulsion, tienen un importante campo de aplicación en la construcción y conservación de pistas de Aeropuertos

Fotografías de aeropuertos alrededor del globo que destacan por su rareza y/o extrema dificultad de uso para aviones y pasajeros.

Desde la proxima semana un robot llamado Spencer guiará a los pasajeros que se hayan perdido en el aeropuerto de Schipol. El robot funciona con un mapa y un lector laser para detectar objetos

La experiencia aeroportuaria de muchos pasajeros se ve marcada por una idea general: la espera. Espera y colas ineludibles para controles de seguridad, controles de inmigración, controles previos al embarque, recogida de equipaje... Pero la espera en el embarque podría (presumiblemente) desaparecer o reducirse considerablemente si los pasajeros tomasen asiento en cabina antes de la llegada del avión.

Usando la herramienta española CartoDB, el desarrollador Carlos Matallín visualiza en este post más de un millón de conexiones aéreas en un mapa en el que es posible explorar los datos en función de la aerolínea, su rating en número de estrellas, el origen y destino.

Una empresa propone transformar el cambio de divisas extranjeras que nos suele sobrar en saldo digital de varios servicios online

El futuro ya está aqui: una mujer carga su brazo robótico en un aeropuerto.

Un Airbus 320 de Lufthansa tuvo que realizar «una maniobra evasiva» considerada de emergencia a 2,5 millas de la cabecera del aeropuerto al avistar los aparatos en Larrabetzu y Lezama. Es el incidente más grave registrado hasta la fecha en un aeropuerto del Estado.

Este nuevo vídeo de Smithsonian (sobre estas líneas) explica el proceso típico de un gran aeropuerto con bastante detalle. Nada más pasar facturación, cada maleta cae en una bandeja de plástico para evitar que las correas del equipaje se enganchen con alguna pieza móvil. El viaje de las maletas tiene lugar por una auténtica autopista de cintas transportadoras que discurre por las entrañas del aeropuerto y que es la responsable de que cada pieza de equipaje termine en el vuelo correcto.

El verano es el momento ideal para conocer gente nueva, y no solo en las discotecas, terrazas o playas. Happn, la dating app geolocalizada líder en España y en el mundo (más de 700.000 usuarios a nivel nacional y 20 millones a nivel mundial) ha localizado los aeropuertos europeos en los que es más fácil encontrar personas que estén dispuestas a conocer a otras usando el móvil.

Bienvenidos a Fairbanks, Alaska, donde las temperaturas pueden bajar hasta los 59 grados bajo cero en los peores días de invierno. En esas condiciones, el aeropuerto de la ciudad se enfrenta a un problema diario: las pistas se cubren de una gruesa y dura capa de hielo, y solo hay una máquina que pueda con ello. La llaman El Yeti. La ciudad más fría de Estados Unidos no es fría solo en invierno. Las temperaturas en los mejores meses de verano están entre 10 y 21 grados. El resto del año oscilan entre los -20 y los -32 grados celsius.

Dice el autor que actualiza esta lista frecuentemente, pero si se vuelve muy popular es probable que se tomen contramedidas para evitar accesos no autorizados.

Lo más irritante de los aeropuertos es pasar por el control de seguridad. Pero una start-up llamada Evolv Technology está preparándose para empezar unos ensayos publicos de un nuevo escáner de cuerpo entero alimentado por inteligencia artificial (IA). La empresa afirma que su aparato permitirá que la gente pase directamente por los puntos de seguridad sin ralentizar el paso ni tener que vaciar sus bolsillos.

Luis Martín Cabiedes, al que algunos consideran un nigromante por exhibir un porcentaje de acierto del 20% en la ruleta de las apuestas inversoras (ojo, ese es el promedio que se gastan los ojos de halcón, los afinados, los despiertos), procura destrozar rápidamente el mito: "La gente se cree que puedes predecir el futuro, pero en esta actividad, como en el póquer, el factor suerte es decisivo".

Una revisión radical de la seguridad en los aeropuertos internacionales de Australia es el primer paso hacia la meta del gobierno de automatizar el 90% de procesamiento de pasajeros aéreos para 2020. Según el gobierno, el sistema será el primero de su tipo en el mundo: los pasajeros no tendrán que mostrar sus pasaportes, sino que serán procesados por reconocimiento biométrico de sus caras, irises y/o huellas dactilares. Se quiere probar la tecnología en julio en Camberra. [ Noticia original traducida al español: goo.gl/AfdLqh ]

El video muestra las densas capas superpuestas de tráfico asociado con cada uno de los cinco aeropuertos más importantes de Londres. En esta visualización cada capa de datos se construye durante 24 horas al día, culminando con todas las capas combinadas, junto con los vuelos que pasan por Londres, para hacer una red de increíble densidad.

La inteligencia estadounidense cree que grupos yihadistas han diseñado bombas que se camuflan en dispositivos electrónicos y que son capaces de eludir los controles de seguridad en los aeropuertos, informó hoy la CNN.

Indra pretende desarrollar una herramienta de realidad virtual que facilite el análisis de las rutas de aproximación y lograr aterrizajes y despegues continuos, limitando el consumo y ayudando a minimizar el impacto acústico en las zonas urbanas. Para ello impulsará el uso de la realidad aumentada en la navegación aérea con el desarrollo de una solución pionera que se apoya en las gafas Microsoft HoloLens para mejorar el diseño de rutas aéreas. Lo aplicará a la construcción de la tercera pista del Heathrow

Una y otra vez asistimos a noticias que nos hablan de un nuevo (y preocupante) récord de temperaturas máximas allá donde miramos. El cambio climático es real y es un peligro para todos, y entre los efectos colaterales de esa ascenso de temperaturas, uno incómodo para los que viajan en avión: esas altas temperaturas podrían provocar la cancelación de un gran número de vuelos.

Diseño circular de un aeropuerto

Eficiencia, seguridad, agilidad; son algunos de los desafíos a los que se enfrentan los aeropuertos europeos hoy en día, a la hora de llevar a cabo sus operaciones. La nueva reglamentación antiterrorismo establecida por la Comisión Europea que entró en vigor en el mes de abril, le presenta nuevos obstáculos a los aeropuertos de la región. Si la eficiencia es un desafío para los aeropuertos, la innovación, tecnología y biometría se constituyen como medidas para alcanzar ese objetivo.

Este curioso time-lapse muestra el trabajo de regeneración de la pista 18L/36R del Aeropuerto de Barajas de Madrid, junto con las calles de rodaje, cables, balizas y otros elementos. Aunque un poco «invisible» es el tipo de trabajo que hay que llevar a cabo cada pocos años cuando los coeficientes de rozamiento o el grosor del pavimento bajan de unos valores preestablecidos.

Los premios están basados en casi 14 millones de encuestas a pasajeros de 185 nacionalidades en todo el mundo. segun esta encuesta estos son sin lugar a dudas los mejores aereopuertos de todoel mundo para ellos!