Tecnología, Internet y juegos

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Los coches autónomos no evitarán tantos accidentes, según un estudio

El 94% de los accidentes de coche están causados por humanos. Por ello, muchos usuarios y fabricantes de coches defienden que la introducción de coches autónomos acabará con este problema, a lo que hay que sumarle que los coches eléctricos son más fiables a nivel mecánico. Así, es lógico pensar que eliminar el factor humano puede acabar con los accidentes, pero un estudio afirma que la mejora en seguridad no será tan grande como se esperaba.
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En California, uno de cada cinco conductores de coche eléctrico ha vuelto a comprarse un coche de gasolina

Uno de cada cinco conductores de coche eléctrico ha vuelto a comprarse un coche de gasolina, al menos en California. La razón es muy simple, están muy descontentos con los tiempos de carga de sus coches. Así, lo recoge un estudio de la Universidad de California, publicado en Nature Energy.
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Circular con un coche eléctrico en 2021 es más barato que si lo hiciéramos con un coche de gasolina en 1976... ¡incluso sin tener en cuenta la inflación!

Sin embargo, ¿hasta qué punto resulta económico un coche eléctrico frente a un modelo térmico? Hoy os vamos a exponer un ejemplo muy llamativo: circular con un coche eléctrico cargado con una tarifa con discriminación horaria es más barato que si lo hiciéramos en 1976 con un coche de gasolina… ¡sin tener en cuenta la inflación de los últimos 45 años!
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¿Los coches conectados del futuro no serán realmente nuestros?

Coches conectados bajo suscripción. Así serán los coches del futuro por los que tendrás que pagar periodicamente para disfrutar al máximo de sus extras. ¿un Netflix de coches? ¿El renting remplazará las compra de coches?
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En julio los coches eléctricos e híbridos enchufables lograron una cuota de mercado del 17% en Europa

Mientras que las ventas de coches en Europa están sufriendo una fuerte caída, un 24% menos en julio respecto a 2020, y un 24% menos según los datos pre-pandemia, las de coches eléctricos e híbridos enchufables continúan creciendo de forma sostenible. Según los datos de la consultora Jato Dynamics, contando los 26 países de la UE se han matriculado 967.830 coches. De estos, 160.640 unidades han correspondido a los coches eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV). Un sector del mercado que ha vivido un crecimiento en conjunto...
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Se terminan las ayudas públicas y bajan los precios de los coches eléctricos. La paradoja alemana

Se terminan las ayudas públicas y bajan los precios de los coches eléctricos. La paradoja alemana

El final de las ayudas públicas a la compra de coches eléctricos en Alemania ha pillado a algunos fabricantes desprevenidos. Son muchos los concesionarios que han pasado de vender decenas de coches por mes, a llevar cero unidades en enero. Pero a pesar de que ya no hay ayudas, los coches se han vuelto mágicamente más baratos. ¿Por qué, y cuándo durará? La cuestión es que los fabricantes han tenido que poner toda la carne en el asador para salir adelante. El final de las ayudas públicas ha hundido las ventas de coches eléctricos en Alemania.
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La perversa tecnología que bloquea tu coche cuando dejas de pagar las letras

En concreto, dicho dispositivo permite "apagar" el coche a distancia y, además, incluye un GPS que permite localizar el coche en todo momento. ¿Que no pagas? Pues entonces te desactivan el coche cuando éste está parado y no podrás moverlo hasta que pagues lo que debes. Así de sencillo. Según cifras que proporciona el diario The New York Times, este sistema se ha instalado ya en más de dos millones de vehículos.
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Demontando el mito de que los coches "de antes" eran más seguros

Es probable que lo hayáis oído alguna vez: Los coches "de antes" eran más seguros que los de ahora. Suele apoyarse esta afirmación con el hecho de que la chapa de aquellos coches era más gruesa que la actual, o que sus formas más angulosas, con forma de "caja", los hacía más resistentes a los golpes. ¿es esto verdad, o es un falso mito? Que un coche sea más o menos rígido, o se arrugue con mayor o menor facilidad, ¿cómo afecta a su seguridad? ¿Qué otros elementos más intervienen? ¿cómo ha evolucionado la tecnología?
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El gran reto del coche autónomo será una ciudad creada para que falle

La ciudad de Ann Arbor, en el estado de Michigan, continúa con su propósito de ser la zona de referencia cuando hay que hablar del coche autónomo y conectado. A las numerosas pruebas que se realizan ya, se va a unir ahora la creación de una zona específicamente creada para poner a prueba la circulación de coches autónomos. Pero, al contrario que lo habitual, en Ann Arbor no se moverán coches autónomos por entornos reales. Aquí, las calles, las intersecciones, incluso los peatones, serán creados y entrenados para que presenten situaciones nuevas
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Coches inteligentes ¿más seguros?

Coche conectado:Tu coche hablará con mi coche y será el mayor paso en seguridad en años.Here Auto buscará el mejor sitio de tu coche para mostrar la...
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¿Por qué tiene sentido que seamos cenizos con el coche autónomo?

Que sí. Que el coche autónomo nos va a traer la completa felicidad en materia de seguridad. Que el coche autónomo es una prioridad en Can Google. Que el coche autónomo lleva décadas de desarrollo como para que ahora se nos quede en nada. Que sí, pero que no. Que después de todo, quizá lo que va a ocurrir es que el coche autónomo va a ser poco más que una zanahoria colocada frente al burro.
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Sony también prepara su propio coche eléctrico. La revolución de los coches eléctricos

Sony también se sube al carro de los coches eléctricos pero en esta ocasión con las miras puestas en investigar tecnologías de detección y movimiento. Sony intenta entrar en la revolución del coche eléctrico. Seguramente sí que es posible por que el coche eléctrico y autónomo que prepara Sony hará uso de uno de los componentes que mejor saben fabricar los japoneses: las cámaras. Será un total de 10 las que lleve su vehículo y que permitirán tener una idea de todo lo que pasa a su alrededor para tomar las decisiones correctas.
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Por qué guardar las llaves del coche en el congelador puede impedir que te lo roben

En los últimos meses se han dado en mi barrio varios casos de coches que han sido misteriosamente abiertos, sin rotura de cristales ni cerraduras forzadas. Pero, al parecer, sólo han sido abiertos aquellos coches con sistemas de apertura ‘sin llave’ en los que no es necesario sacar la llave del bolsillo para abrir las puertas ni tampoco para arrancarlo. Vi cómo una pareja se acercaba en bicicleta y se paraba junto a mi coche. Entonces la chica sacó una pequeña caja negra de su mochila, la acercó a mi coche, abrió la puerta y se montó en él.
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¿Serán así los coches del futuro? Descubre el coche “cangrejo”  

Un grupo de ingenieros alemanes han desarrollado un proyecto de coche eléctrico semi-autónomo que puede moverse lateralmente y disminuir de tamaño para poder aparcarse. El EOssc2 es descrito como un "micro-coche ultra flexible para mega-ciudades" y está diseñado para conectarse con otros para formar trenes de vehículos. Su diseño está inspirado en el cuerpo de…
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Si unimos el coche autónomo con Uber, ¿cuántos coches realmente vamos a necesitar?

"En 20 años nadie va a tener coche". Con esta afirmación tan contundente el fundador de Uber aseguraba, que no le ve futuro a la propiedad privada de los coches. Para él, el sector del transporte debería ser un servicio más que una propiedad, y no es el único. Parece lógico pensar que estos servicios afectan y afectarán al sector público del transporte a corto plazo pero ¿también al privado?
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Dónde los coches eléctricos contaminan más que los coches de gasolina — y viceversa

En The Atlantic CityLab, Where Electric Vehicles Actually Cause More Pollution Than Gas Cars, se refiere a un estudio que compara las...Que un coche de gasolina causa menos daños medioambientales que un coche eléctrico parece una afirmación imposible. Pero consideremos el siguiente experimento mental antes de descartarlo del todo.
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Guía de compras de coches eléctricos 2015

Consejos para comprar un coche eléctrico y selección de todas las ofertas que existen actualmente para comprar un coche eléctrico en España. Las ayudas son importantes y la tendencia apunta a que se van a ir generalizando los coches eléctricos. En esta guía hay enlaces, críticas de algunos coches eléctricos, índices de ventas, etc. Puede ayudar a decidir una compra.
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Cinco elementos que todo coche moderno debería tener de serie

Cinco elementos que todo coche moderno debería tener de serie

Los coches modernos cada vez se parecen más a un smartphone y menos a un coche. Hace pocos años, los coches eran simplemente una amalgama de sistemas mecánicos y eléctricos, hoy en día la electrónica gobierna hasta tal punto nuestros coches que nos olvidamos que su corazón sigue siendo un bloque de metal lubricado por aceite en el que se producen explosiones de forma controlada, comunicado con el suelo mediante unos trozos de caucho que giran. Y no debemos olvidarnos de ello: en el fondo es una máquina muy mecánica.
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Este coche solar genera más energía de la que consume

Los estudiantes holandeses del Solar Team de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, han aparcado sus estudios durante un año y medio para desarrollar un coche solar espacioso capaz de transportar a cuatro personas en su interior, similar a las funcionalidades de un coche familiar con interiores de los más cómodos y futuristas. El primer coche solar tenía una autonomía de unos 800 km mientras que el Stella Lux actual ofrece 1.000 km o más de autonomía según el tipo de clima.
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VW busca socios para el mejor coche eléctrico del mundo, 3 low cost, un Bugatti híbrido y hasta 15 coches eléctricos

VW quiere pisar a fondo el acelerador de los coches eléctricos. Hasta 15 vehículos eléctricos nuevos piensa lanzar próximamete al mercado. Después de titulares como que VW planea el lanzamiento de 15 coches eléctricos y que, entre ellos, habrá tres low cost y un Bugatti híbrido, sobra explicar que la marca alemana es pionera en electromovilidad. Pero parece que todo esto no es suficiente y está en pleno proceso de búsqueda de socios para fabricar el mejor coche eléctrico del mundo.
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La terrible realidad de la electrónica en el coche: cada vez es más fácil "hackearlos"

La promesa del coche conectado es fantástica. Vehículos que facilitan la conducción, que minimizan el consumo, que aportan todo tipo de opciones de control y comodidad y que teóricamente ayudan a minimizar los riesgos en la carretera. Pero todas esas prestaciones podrían tener un precio demasiado elevado. Los recientes descubrimientos de vulnerabilidades en coches de diversos fabricantes han hecho que muchos se den cuenta de que un coche conectado es también un coche expuesto. Y mucho.
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¿Quién tiene la culpa si un coche autónomo tiene un accidente? En Volvo lo tienen claro: es de ellos

Es uno de los debates éticos y tecnológicos más importantes cuando se habla del futuro del coche autónomo. ¿De quién es la responsabilidad en caso de que ocurra algún accidente? ¿Del propietario del coche? ¿Del que va dentro? ¿Del fabricante? ¿De la otra parte, tanto si es un coche autónomo de otro fabricante como si es un coche conducido por un ser humano?
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Internet permitirá que los coches sean más eficientes

Los coches conectados a Internet van a ser la antesala del coche autónomo para que los usuarios comencemos a familiarizarnos con un coche capaz de darnos información muy importante de cara a la ruta a seguir, atascos y eficiencia. El CES que está por llegar, menos de un mes, podremos ver muchas mejoras encaminadas así, a conectar el coche a Internet. Y Continental quiere liderar esta innovación con su plataforma eHorizon.
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Vivir en las afueras, tener un coche eléctrico y estar feliz de la vida

Entrevista a un propietario de un coche eléctrico que vive a las afueras y entra en la gran ciudad a diario. Carga su coche eléctrico en la ciudad y no pisa las gasolineras. Siempre se asocia el coche eléctrico a los urbanitas, pero no siempre es así.
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Robar un coche ya no es lo que era: ahora se "hackean" con un portátil

Los ladrones de coches solían utilizar métodos clásicos para abrir las puertas de los coches y poner en marcha el motor, pero los tiempos cambian y la evolución del sector y la integración de más y más tecnología en estos coches está provocando un cambio inquietante en ese tipo de tareas: ahora los coches comienzan a robarse con un portátil. Es lo que han descubierto en Houston, donde un par de ladrones fueron grabados con una cámara mientras usaban un portátil para abrir e iniciar el motor de un Jeep Wrangler.

menéame