La Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) ha atribuido una banda del espectro de radiofrecuencias para el seguimiento de vuelos en tiempo real y en cualquier parte del mundo, incluso en los lugares más remotos. La decisión fue tomada en una conferencia mundial de la UIT en la que han tomado parte 193 países y tiene relación con la desaparición en marzo de 2014 de un avión de la compañía Malaysian Airlines con 239 personas a bordo.

Si alguna vez has tirado un billete de avión a la basura sin destrozarlo antes o lo has compartido en Instagram, siéntate a ver esta charla. Charla del congreso de hackers de Hamburgo celebrado la semana pasada que muestra lo fácil que es secuestrar el vuelo de otra persona usando solamente una foto de su billete. "A diferencia de otras demostraciones anteriores, en esta no va a haber mucho hacking -advierte Karsten Nohl al principio de su conferencia-. Pero no porque le hayamos perdido el gusto, sino porque no nos ha hecho falta".

Tras casi 50 años volando, el Boeing 747 se despide de Estados Unidos. "El 747 dio alas al mundo. Empequeñeció el planeta", cuenta a la AFP Michael Lombardi, historiador de la compañía Boeing, de la que el 747 es un símbolo. "Podíamos ir enseguida de Londres a Singapur. Todo el mundo era accesible en menos de 24h", añade Michel Merluzeau, especialista en aviación. Este martes Delta Air Lines retirará de su flota de transporte de pasajeros el 747, tras un último vuelo comercial Seul-Detroit

La idea es que compras un billete de avión que tiene escala en tu destino real. Digamos que deseas volar de Nueva York a San Francisco y en realidad reservas un vuelo de Nueva York a Lake Tahoe con escala en San Francisco y te bajas allí, sin molestarte en tomar el último tramo del vuelo.