El pasado mes de marzo el conductor de un Tesla Model 3 fallecía en un accidente de circulación en EEUU. Ahora, las autoridades del país han confirmado tras finalizar la investigación que en el momento del accidente el coche circulaba en modo conducción autónoma.

Según se ha ido acercando la (varias veces retrasada) fecha de lanzamiento de la «Capacidad de Conducción Autónoma Total», Tesla ha ido incrementando el precio de la opción. Ahora, Elon Musk ha confirmado un nuevo incremento en su precio, justificando que cuando esté disponible tendrá un valor superior a los 100.000 dólares.

El sistema de conducción autónoma de Tesla (FSD) continua mejorando a un ritmo sorprendente. Los últimos vídeos de los selectos propietarios que están teniendo la oportunidad de probar la última actualización del FSD beta, muestran capacidades de adaptación de la última tecnología de Tesla que marca diferencias importante con los sistemas en desarrollo de la competencia.

Elon Musk, CEO de Tesla, indicó que el sistema de conducción autónoma de sus vehículos eléctricos estaría listo para llegar a todos los públicos antes de que acabe el año, pero desde hace semanas una versión beta está al alcance de algunos usuarios que la han estado probando. Uno de estos usuarios es un hacker llamado Green, que ha desvelado en un hilo en Twitter todos los controles disponibles en este sistema.

Durante una reciente entrevista, el director ejecutivo de Waymo, John Krafcik, se ha mostrado muy crítico con Tesla, a la que no considera rival de la división de conducción autónoma de Google. De acuerdo con el directivo, la firma de Elon Musk está desarrollando lo que considera un «sistema de asistencia al conductor realmente bueno», no un sistema verdaderamente autónomo. Krafcik defiende que el Autopilot de Tesla obliga a que el conductor interactúe con el volante en todo momento, mientras que Waymo pide a los pasajeros de sus vehículos

La conducción autónoma sigue ganando terreno. Hyundai Motor presentará un servicio de transporte con esta tecnología en Corea del Sur el próximo 9 de agosto. El proyecto se denomina Pilot y operará a lo largo de una ruta de 6,1 km. Su funcionamiento es sencillo: los pasajeros pueden solicitar un viaje a través de una aplicación. En la ruta existe una selección de 20 paradas.

La compañía estadounidense se prepara de cara al lanzamiento comercial de Aurora Driver, una solución de conducción autónoma para adaptarse a vehículos ya existentes. Consta de la parte software, los sensores y potencia de procesamiento hardware, así como los servicios conectados necesarios. Eso será en 2023, pero antes de eso ha comenzado la fase beta comercial.

La sucesión de modelos equipados con dispositivos de tecnología de conducción autónoma no para de crecer. Un gran número de marcas ha vuelto a un campo que habían dejado medio abandonado hace un par de años, pero lo que es una auténtica sorpresa es ver al LADA Vesta equipado con todos los artilugios propios de esta tecnología. No es broma. La firma rusa se ha aliado con los especialistas del NAMI para desarrollar su propio sistema de conducción autónoma.

Baidu, el motor de búsqueda conocido como “el Google Chino” ha recibido un permiso comercial por parte de la ciudada de Yangquan (Shanxi, norte de China) para prestar servicios de conducción autónoma no tripulada. Se trata de la primera licencia de este tipo que se concede en China. “Mediante esta iniciativa, ya no se requiere un supervisor de seguridad en el asiento del conductor en los vehículos autónomos de Baidu que operan en áreas designadas de la ciudad. La licencia también permite el cobro de tarifas.”

Durante el despliegue del sistema de Conducción Autónoma Total de Tesla, solo unos pocos clientes han podido acceder a las prestaciones integrales de este avanzada tecnología. Una estrategia destinada a ir activando paulatinamente el arco de clientes que hoy ha dado un salto adelante definitivo al abrirse la posibilidad a todos los clientes que hayan contratado el pack en Norteamérica.

Pensando en la mejor forma para que los alumnos aprendan a conducir y las autoescuelas ahorren en costes, invertimos todo el esfuerzo en desarrollar un software de simulación que les permita a los alumnos practicar desde cero, con el objetivo de que tengan una mayor soltura al enfrentarse al vehículo real.

Las compañías han alcanzado un acuerdo para trabajar juntas en la creación del próximo modelo iNEXT de BMW, que representará el punto de partida para la estrategia de conducción autónoma de BMW.

¿De qué sirve que el coche conduzca solo si hay que prestarle la misma atención? Las pruebas demuestran que depender de personas para supervisar un coche parcialmente automatizado es mala idea

A todos nos gusta disfrutar de la música mientras corremos, vamos en bicicleta o simplemente dando un paseo pero a muchos puede parecerle incómodo el uso de auriculares.

La empresa ha lanzado vehículos de conducción automática sin los permisos adecuados y California le ha ordenado retirarlos de la circulación. Se ha visto cómo algunos de sus coches que utilizan la tecnología de conducción automática se han saltado semáforos en rojo.

Los fabricantes de coches autónomos suelen presumir estar equipados con una larga lista de sensores: cámaras, ultrasonidos, radar y LIDAR, por mencionar algunos. Pero si alguna vez se ha preguntado por qué se requieren tantos sensores, sólo tiene que mirar esta imagen para saberlo.

En 1925, los conductores de Nueva York fueron testigos de un hecho insólito: un vehículo sin nadie al volante circuló tranquilamente por Broadway y la Quinta Avenida, dos de las vías más concurridas de Manhattan. Y lo hizo en medio del intenso tráfico que caracterizaba a la ciudad de los rascacielos. La responsable de aquel insólito acontecimiento fue la empresa Houdina Radio Control, que utilizó un vehículo de la marca Chandler –al que llamó Maravilla Americana– movido gracias a un sistema de radiocontrol: seguía las órdenes que llegaban...

Waymo, la unidad de conducción autónoma para automóviles de Google anunciada en 2016, está muy por delante de sus competidores más cercanos, literalmente. "Después de realizar 22 entrevistas con expertos de la industria y pronosticar el panorama, vemos a Waymo como el primer líder (por un margen sólido) en el campo emergente de la conducción autónoma", escribió el analista de UBS Eric Sheridan en una nota a los clientes esta semana.

La conducción autónoma avanza a pasos agigantados, a pesar de los últimos contratiempos en forma de accidentes mortales en Estados Unidos, y su implantación comenzará antes de los esperado. Japón, ya ha anunciado que a partir de 2020 comenzará a ofrecer transporte público en vehículos autónomos.

Vídeo sobre una furgoneta con dispositivos de conducción autónoma allá por 1993. Subtítulos en inglés.

Suplir de manera efectiva a los conductores humanos requerirá que la IA de los coches autónomos sea capaz de 'ponerse en el lugar' de peatones y otros vehículos, anticipando así sus reacciones. pero ¿cómo se está logrando esto?

Tesla muestra en un nuevo vídeo todos los detalles que "ve" su sistema Autopilot. A través de Electrek conocemos que Tesla ha publicado un nuevo vídeo sobre cómo funciona la visión por computador de su Autopilot. Un pequeño clip donde nos ponemos en los "ojos" del sistema de Tesla y nos permite entender qué tipo de detecciones hace en tiempo real a medida que avanza por la carretera.

Igualar al humano (llegando al nivel 5) a la hora de conducir no es tarea fácil para un sistema autónomo. Además de mantenerse en el carril, el sistema debe ver todas las posibles opciones en el entorno para reaccionar a ellas correctamente. Con tal de hacerlo lo antes posible, Uber dice que ahora su sistema MultiNet también predice qué decisión van a tomar los peatones, los ciclistas u otros coches que se crucen con sus vehículos autónomos.

A principios de año contábamos los planes de Mercedes con la conducción autónoma, renunciando a ella a corto plazo para turismos y centrándose en su flota de camiones. Con miras a 2024, NVIDIA se ha unido a la compañía alemana para crear "un sistema de computación revolucionario" de conducción autónoma basado en la tecnología NVIDIA Drive, diseñada para todo tipo de vehículos.