El icónico SEAT 600 resurge de sus cenizas y lo hace como coche eléctrico gracias a Little Electric Cars, una firma que fabrica coches eléctricos participada al 100% por Movelco y Recalvi.

Ríete tú de Nintendo y sus consolas retro, porque una nueva tendencia podría aprovecharse de la nostalgia pero en el mundo del motor: el legendario SEAT 600 pronto estará disponible de nuevo, pero lo hará como un coche 100% eléctrico. El modelo e600 será producido por Little Electric Cars y comercializado por Movelco. Según los responsables de Movelco el e600 está ya listo y se presentará en la feria Motortec que se celebra del 13 al 16 de marzo en IFEMA, en Madrid.

El fabricante español se expandirá con su primera motocicleta. Llegará en el 2020 y equivaldrá a una 125 cc, pese a ser completamente eléctrica. Para crear la eScooter concept, Seat se ha aliado con el fabricante barcelonés Silence, especializado en motocicletas eléctricas, pero sobre todo, en sus baterías. Los modelos que ya ofrece como el S01 destacan por la batería, tanto por su autonomía (115 km), como por su sistema de intercambio.

Cuando se producía lo peor de la crisis provocada por el coronavirus, empresas de toda España colaboraron de la mejor manera posible para paliar los estragos que se estaban produciendo en los hospitales. Una de las compañías que más destacó fue SEAT. La compañía automovilística decidió transformarse para poner su tecnología y sus fábricas al servicio de las necesidades de las instalaciones sanitarias. Y lo consiguieron.

SUNNYVALE, CALIFORNIA (Expansión, Expansión) - Faurecia es la nueva automotriz en Sunnyvale, California. La firma francesa proveedora de componentes para autos inauguró su primer centro de innovación y desarrollo en el valle del silicio, en el cual la firma empleará al menos a 40 personas dedicadas a desarrollar tecnología de interiores para el materializar la cabina de los autos del futuro.

En un primer momento, solo se había hablado de 482.000 unidades en Estados Unidos para posteriormente confirmar que puede habar 11 millones de vehículos en todo el mundo. ¿Si mañana aparece mi modelo entre las marcas qué debo hacer? Las asociaciones de consumidores han remarcado que debe ser el fabricante el que garantice el cambio o el arreglo del vehículo trucado.

Forocoches, además de lugar de reunión de amantes de los coches, y lo que no son los coches, entre los que nos encontramos los miembros del equipo de Diariomotor, ha sido protagonista de grandes troleos. Grandes troleos que, a menudo, han tenido como objetivo concursos y votaciones en internet. En los últimos años hemos vivido situaciones sorprendentes, como que John Cobra entrase en la selección final de Eurovisión.

El modelo 600 celebra hoy su 55 cumpleaños desde su puesta en venta a finales de los años cincuenta. Es el coche más popular de la marca, convirtiéndose en un símbolo de desarrollo español.

De Meo y el resto de la compañía se han fijado el año 2020 (inicialmente iba a ser en 2019) porque creen que el coche eléctrico actual no es una alternativa al coche de combustión, al menos hoy en día. "Sólo cuando el coche eléctrico sea mejor que el de combustión, será el momento de comercializarlo.

Tras la presentación de las nuevas versiones Cupra de los populares Ibiza, Arona, Leon y Ateca, ha llegado el turno de los modelos de competición. Y aquí es donde Cupra ha sorprendido a propios y extraños, lanzando un Leon de carreras dotado de una motorización 100% con la friolera de 670 cv de potencia: el Cupra e-Racer.

Desde la marca recomiendan a los clientes no usar la posición central del asiento delantero. "Existe la posibilidad de que en determinadas situaciones (por ejemplo en un repentino y brusco cambio de carril con cinco pasajeros en el vehículo) y solamente cuando en el asiento trasero las posiciones central e izquierda estén ocupadas al mismo tiempo, el cinturón del lado izquierdo pueda desabrocharse inintencionadamente", explica en un comunicado.

SEAT ha escogido hoy el Mobile World Congress para presentar Minimó, un concept car 100% eléctrico de dos plazas que revolucionará la movilidad en las ciudades. Se trata de un vehículo con lo mejor de la moto y el coche. Dispone de un sistema para cambiar las baterías que permite la recarga completa en pocos minutos, con una autonomía de 100 Km. Minimó se ha concebido como una solución para las empresas de carsharing. Entre sus principales ventajas destaca su tamaño. Ocupa la mitad que un coche normal lo que facilita su aparcamiento. De hecho

Aunque de momento solo se trata de un prototipo, el Seat Minimó vuelve a plantear si los eléctricos deben cargar las baterías o intercambiarlas. La idea inicial de Seat no es venderlo al público, sino a las empresas de carsharing (vehículos compartidos). Repetirían el mismo funcionamiento de otros coches compartidos, bicicletas o patinetes eléctricos. Al agotarse la batería, se retiraría de la oferta disponible de las aplicaciones móviles. Se cargaría (en este caso, sustituiría la batería), y se devolvería a la circulación.

La marca automovilística SEAT emplea la computadora con más potencia del país para mejorar la aerodinámica de sus coches

El grupo automovilístico Volkswagen, y su filial Seat, han firmado un acuerdo con Iberdrola para impulsar la movilidad eléctrica en España. La alianza contempla la creación de una red pública de puntos de recarga, potenciar el uso de energías renovables, comercializar soluciones de recarga eléctrica e integrar la infraestructura de Iberdrola en los navegadores de los vehículos eléctricos. Esta alianza fue respaldada ayer por el presidente de Iberdrola, Ignacio Galán, y el consejero delegado del grupo Volkswagen y presidente del consejo de admin

El Senado convirtió en Ley la nueva normativa que autoriza la fabricación, homologación y patentamiento de autos artesanales, construidos en baja serie en Argentina

Olvídate de comprar un Tesla eléctrico, de compartir un Zipcar o de rentar un Uber. La manera más perturbadora de llegar de A a B en cuatro ruedas podría ser en autos cuyos dueños son ellos mismos. La idea de que los autos se emancipen de los humanos suena a locura. Pero si permitimos que nos expliquen la propuesta, nos sorprenderá cómo unos robots en ruedas autónomos podrían fomentar un capitalismo más justo.

Se calcula que cada año, Mcdonalds produce alrededor de 28 millones de kilos de desechos de café, es decir, la piel no utilizada que sale de los granos de café durante el proceso de tostado. Esa gigantesca cantidad de desechos iba a parar a los vertederos, hasta que Ford decidió convertirla en partes de sus autos.

En la teoría, los autos eléctricos son una respuesta a la urgencia de terminar con las emisiones de CO2, y aunque hasta el momento son una alternativa que muy pocos pueden costear, lo cierto es que su tecnología hace a un lado los motores de combustión interna. En atención a la protección al medio ambiente que los autos eléctricos implican, ¿podría existir un modelo que, además de contar con la tecnología respectiva, fuera creado con materiales reciclados? Seguramente esa fue la duda de Polestar, subsidiaria de Volvo especializada en eléctric

La fábrica de Tesla Motors está en Fremont, California, Estados Unidos, originalmente fue de GM y funcionó hasta el 2009. En 2010 Tesla compró la planta de fabricación por 42 millones de dólares y la hizo la mas moderna del mundo.

Videotutorial realizado con Blender 3D por el estudio de animación What3D!! Estudio de Animación. Aprende a modelar uno de los fantásticos "Autos Locos" de P...