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¿Pueden los portaaviones sobrevivir a las armas hipersónicas?

La aviación naval ha crecido durante el último siglo hasta convertirse en el principal brazo ofensivo de la Armada de Estados Unidos y en la pieza central de su flota. Los grupos de batalla de portaaviones incluyen barcos equipados con sistemas avanzados de defensa aérea y de misiles como el Aegis pero los hipersónicos representan una amenaza única en comparación con los misiles balísticos y de crucero tradicionales.
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El desarrollo del primer portaaviones nuclear ruso comenzará en 2023

Los trabajos para la creación del primer portaaviones nuclear de Rusia comenzarán en 2023, según ha informado esta mañana la agencia rusa de noticias TASS, que recoge el diario Izvestia. “Los trabajos de investigación y desarrollo del nuevo portaaviones están incluidos en el actual programa estatal de armamento hasta 2027 y comenzarán en 2023”, indica TASS de una fuente de la industria de construcción naval.
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Rusia no tendrá un nuevo portaaviones durante al menos 15 años y quizás nunca más

Rusia no tendrá un nuevo portaaviones durante al menos 15 años y quizás nunca más

La saga del único portaaviones de Rusia, el almirante Kuznetsov, ha pasado de un episodio vergonzoso a otro. El buque (técnicamente clasificado como un “crucero de aeronaves pesadas” para poder cumplir con las restricciones del Convenio de Montreux sobre portaaviones que atraviesan el Estrecho de Turquía) se encuentra actualmente en reparación y modernización.
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La realidad de rastrear portaaviones con satélites civiles

En la década de 1950, cuando la Marina de Estados Unidos diseñó sus súper portaaviones, no existían los satélites de imágenes comerciales. Una vez en el mar, solo los adversarios más sofisticados podían rastrear la ubicación del barco. Hoy en día las imágenes de los satélites comerciales se han convertido en algo común, y al menos en algunos casos pueden encontrar con cierta facilidad un portaaviones en el mar
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El alocado concepto de un Portaaviones Aéreo Boeing 747 de la Fuerza Aérea [ENG]  

La idea suena como de ciencia ficción: un Boeing 747 con un hangar interno cargado con 10 aviones de combate especialmente diseñados. Una tripulación a bordo para lanzar, recuperar, reabastecer y rearmar los aviones en pleno vuelo. Habitaciones para dormir y una sala para la tripulación, que granatize el descando de un escuadrón de 14 pilotos de combate y 18 especialistas en misiones. Todo esto, volando a Mach 0.85, a 35 mil pies sobre el nivel del mar. Esto es mucho pedir para un Boeing 747 Jumbo Jet.
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Francia muestra músculo militar en Europa con su nuevo portaaviones nuclear

Francia muestra músculo militar en Europa con su nuevo portaaviones nuclear  

Un portaaviones es “un instrumento de potencia y soberanía”, y también “75.000 toneladas de diplomacia”. La autora de estas definiciones es la ministra francesa de Defensa, Florence Parly. Utilizó estas palabras para justificar que el Estado vaya a gastarse “varios miles de millones de euros” (no aclaró cuántos, pero se calcula que pueden llegar a ser hasta 7.000) en un navío de guerra. En la actualidad hay en el mundo 28 portaaeronaves, 11 de ellas estadounidenses. Francia no parece dispuesta a renunciar a ser una potencia militar global.
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El ejército estadounidense está construyendo un portaaviones volante

Suena a película de la Marvel, pero no lo es: el Pentágono ha dado un nuevo paso en su carrera para construir una flota de portaaviones volantes. La misión de estos portaaviones será lanzar enjambres de drones de combate para atacar objetivos en cualquier parte del planeta.
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China vigila a los portaaviones de EEUU en directo por primera vez

Un nuevo satélite de observación con inteligencia artificial es capaz de recoger, procesar y enviar la información a tal velocidad que es casi como una retransmisión en directo
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Tipo 003, el nuevo portaaviones chino capaz de desplazar hasta 100.000 toneladas y con tres catapultas electromagnéticas para 85 aviones

Tipo 003, el nuevo portaaviones chino capaz de desplazar hasta 100.000 toneladas y con tres catapultas electromagnéticas para 85 aviones

China se encuentra terminando la construcción del que sería su tercer buque, al que hasta el momento se conoce por el nombre de Tipo 003. el pasado viernes 27 de mayo cuando, según informa South China Morning Post, la Administración de Seguridad Marítima emitió un comunicado solicitando que los atracaderos se despejaran para poder botar el astillero, que se encuentra en construcción desde 2017.
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Las reparaciones del portaaviones ruso Almirante Kuznetsov no finalizarán hasta 2024

El director general adjunto de construcción naval militar de la USC, Vladimir Korolyov, declaró a TASS que el portaaviones Almirante Kuznetsov terminaría la revisión y la mejora a finales de 2023 y se reincorporaría a la Armada el mismo año. Según él, el buque modernizado tendrá un potencial de combate completamente nuevo y servirá durante al menos otros 10-15 años.
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¿Cómo lanzar aviones con una catapulta? 350 km/h en 2 segundos  

Cómo funcionan las catapultas que lanzan aviones y los cables que los recogen.
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Aterrizaje de un SU-27 Cobra en un portaaviones  

Aterrizaje de un SU-27 Cobra en un portaaviones. Vídeo corto de YouTube.
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Los portaaviones son una ruina absoluta: la reparación del HMS Prince of Wales es el mejor ejemplo

Los portaaviones son una ruina absoluta: la reparación del HMS Prince of Wales es el mejor ejemplo

Cuando a finales de 2019 se entregó a la Royal Navy, con regia ceremonia en Portsmouth incluida, se esperaba del portaaviones HMS Prince of Wales grandes y memorables hazañas que le granjeasen a su vez aún más grandes y memorables titulares. Tres años después los ha conseguido, aunque probablemente no con el cariz que esperaban sus responsables. Más que un motivo de orgullo, el también conocido como R09 empieza a convertirse en una molesta espinita clavada en el orgullo de la Royal Navy. Molesta y cara. Tremendamente cara.
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China confirma la construcción del cuarto portaaviones

China confirma la construcción del cuarto portaaviones

China está construyendo su cuarto portaaviones, según ha confirmado un almirante de la Armada y supervisor político, que ha añadido que los avances técnicos han sido fluidos. Se desconoce si será de propulsión nuclear, algo que no tuvo su predecesor, el Fujián. En la actualidad, sólo las armadas estadounidense y francesa cuentan con portaaviones nucleares: los estadounidenses de clase Nimitz y Gerald R. Ford, y el buque insignia francés Charles de Gaulle. También se cree que los portaaviones son cruciales para las operaciones a lo largo del est
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