¿Sabes que el botón de Recirculación del aire previene de enfermedades y mejora el rendimiento de tu vehículo?

Según un estudio internacional coordinado por Jos Lelieveld, del Instituto Max Planck de Química, en Maguncia (Alemania), y publicado en Nature, 3,2 millones de personas al año mueren prematuramente a causa de respirar aire con partículas finas en suspensión (sobre todo de más de 2,5 micras). El 70% de estas muertes tiene lugar en Asia meriodional y oriental, y la incidencia se multiplicará por 2 en el año 2050.

¿Os imagináis dispositivos que puedan utilizar el aire para recargarse? Pues Freevolt es la tecnología que quiere convertir esto en realidad.

Tata, fabricante indio, apuesta por el motor de aire comprimido. AirPod.

El cuadricóptero Naviator (el nombre viene de navy y aviator, barco y avión) desarrollado en la Universidad de Rutgers puede volar por el aire, como los drones de toda la vida y además puede desplazarse por debajo del agua, cual submarino.

Investigadores del Argonne National Laboratory de Chigago, han creado una batería de litio-aire con que anuncia una densidad energética teórica 5 veces mayor que la de las baterías de iones de litio convencionales. Esta batería se basa en las propiedades del superóxido de litio (LiO2).

Hankook ha diseñado un nuevo modelo de neumático que sustituye el aire por poliuretano resistente. Los Hankook iFlex ha conseguido fundir la rueda y la goma tras una investigación que ha durado cinco años.

El SEER y el SCOP son dos coeficientes muy importantes y a tener en cuenta en los aparatos de aire acondicionado y bombas de calor. El problema es que la gente no los conoce y este valor puede suponer un gasto más o menos elevado de luz al utilizar estos aparatos. En este artículo se explica "para tontos" lo que son.

El sistema de aire acondicionado de nuestro coche (hablando en términos generales, porque con el avance de la tecnología siempre hay un porcentaje de relatividad) necesita de cuatro elementos para producir frío y esto es así, casi desde que se descubrió la refrigeración. Serpentín, Compresor, Condesador, presostato. y cuatro fases del gas refrigerante. 1 - Expansión: el gas fluido (licuado) pierde presión de forma brusca. 2 - Evaporación: Al perder presión se evapora perdiendo temperatura pasando de liquido a gas. 3 - Compresión: El gas refrig

Estos cascos funcionan con la misma tecnología que las bolsas de aire en los automóviles y, de acuerdo a investigadores de la Universidad de Stanford, pueden ser hasta cinco veces más seguros que los de espuma, aunque algunos expertos señalan el riesgo de que no se abran apropiadamente. Estos cascos están disponibles al público ya en ciertas partes de Europa, pero en algunos lugares pueden necesitar cambios regulatorios para su comercialización.

Algunos usuarios llevan meses sufriendo problemas de batería en sus iPhone 6S. Hoy la compañía ha anunciado que reemplazará las baterías de las unidades afectadas y ha ofrecido una explicación bastante inesperada al problema: la culpa es del aire ambiental.

Imagina un futuro en que cada casa tiene un electrodoméstico que obtiene el agua necesaria para la casa del aire, incluso en climas secos y desérticos, usando la energía del sol. Ese futuro puede estar tan solo a la vuelta de la esquina, con la demostración esta semana de un cosechador del aqua que usa solamente la energía solar ambiente para obtener litros de agua del aire cada día an condiciones tan bajas como solo 20% the humedad, un nivel común en areas áridas.

Se acerca el verano y tenemos que tener nuestro aire acondicionado a punto y funcionado correctamente ¿tu lo tienes?

En el siguiente post el autor expone que el uso del aire acondicionado con la llegada del calor no hace más que alimentar el círculo vicioso de la destrucción del medio ambiente, y propone soluciones con arquitectura bioclimática (con técnicas de antaño) para una región calurosa como es Andalucía.

Apagar/encender, subir y bajar temperatura, frío/calor y cuatro cosas más… parece que esto es lo único que puedes hacer con el termostato de tu equipo de aire acondicionado, pero la realidad es otra, cualquier Nergizo que se precie debería saber como conocer la frecuencia a la que trabaja el compresor, presiones de alta y baja… o configurar el equipo para que tome como temperatura ambiente la del retorno de la máquina y no la del termostato… veamos cómo.

Desde hace años se sabe que mantener el flujo laminar del aire sobre las alas de un avión sería una forma de reducir el rozamiento con el aire y por tanto de reducir el consumo de combustible. En un flujo laminar el fluido –en este caso el aire– se mueve en láminas paralelas sin entremezclarse. Ahora Airbus quiere comprobar con su avión B.L.A.D.E. si las técnicas de construcción han avanzado lo suficiente como para poder plantearse producir en serie alas que mantengan este flujo.

¿Cómo se puede utilizar el aparato de aire acondicionado correctamente en verano? ¿Hay una temperatura recomendada? ¿Qué trucos podemos utilizar para ahorrar en la factura de la luz?

La densidad volumétrica de una batería de iones de litio ronda los 2.000 Wh/l, las de hierro-aire alcanzan 9.700 Wh/l, una cifra muy elevada que permitiría a los coches eléctricos conseguir autonomías similares a las de uno de combustión. Los escollos de pérdida de capacidad de carga, de acuerdo con los investigadores, están en proceso de ser solucionados.

Bill Gates, cofundador de Microsoft, filántropo, y una de las personas más ricsas del mundo, se ha asociado con un físico y un magnate de las arenas petrolíferas para un proyecto en el que se extrae CO2 del aire para luego convertirlo en diésel limpio y gasolina.

Las baterías suministran electrones al someterse a reacciones químicas reversibles. Eso significa que todos los reactivos deben estar dentro de la batería, lo que aumenta su peso y volumen. Las baterías de litio-aire podrían potencialmente cambiar eso. En un electrodo, tienen metal de litio puro, en lugar de un químico que contiene litio. En el otro, el litio reacciona con el oxígeno en el aire. Cuando la batería está cargada, esta reacción se invierte y el oxígeno regresa a nuestra atmósfera.

Para su desarrollo, los investigadores han empleado una nueva capa protectora para el ánodo de de litio, que impide que reaccione con el oxígeno y luego se deteriore, y una nueva mezcla de electrolitos que permite que la célula funcione en una atmósfera de aire. En pruebas en un entorno de aire natural, esta célula mantuvo un alto rendimiento durante 700 ciclos, superando con creces la tecnología anterior. Según Salehi-Khojin, en los ensayos, "la capacidad de almacenamiento de energía de esta batería ha sido aproximadamente tres veces mayor qu

La Universidad de Berkeley ha fabricado una recolectora que permite obtener agua del aire en el desierto con un nuevo material metalorgánico. La máquina trabaja a temperatura ambiente con luz solar y sin energía adicional. Los científicos del laboratorio viajaron al desierto y probaron que la recolectora puede extraer agua potable durante el día y la noche a muy baja humedad y bajo coste.