Aprilli, una compañía canadiense de diseño, ha lanzado una propuesta que podría revolucionar los viajes del futuro: una habitación de hotel sobre ruedas.

Este curioso invento se llama Máquina de Canicas X y tal y como cuentan en el canal de Wintergatan, combina «música, ingeniería e innovación». Pero sobre todo resulta hipnotizante y a la vez un tanto intrigante, al tiempo que transmite calma y sosiego. Basta mirarla un rato para quitarse el estrés: es como una caja de música pero a lo bestia. (Vía Microsiervos.)

Un vídeo explicando las distintas posibilidades y porqué las ruedas con cónicas con un eje fijo.

Durante el envío de la nueva actualización de software que lanzará Tesla, algunos usuarios están pudiendo ver en su pantalla además de las novedades que traerá esta, también una curiosa imagen de un Model S. Esta destaca por contar con las nuevas llantas de 19 pulgadas, que disponen de las nuevas aerowheels.

Hablamos de hibridación, de coches eléctricos, de la llegada de la conducción autónoma, de coches que hablan con otros coches e incluso con la carretera, de nuevos sistemas de infoentretenimiento, de asistentes personales, pero, ¿qué hay de la rueda del coche en el futuro de la automoción?

El Rally Dakar está listo para empezar a rodar el próximo 5 de enero desde Yeddah, Arabia Saudí. Los pilotos ya se encuentran en el país árabe ultimando todos los detalles para dar comienzo a la histórica carrera que reúne a todo tipo de pilotos: debutantes como Alonso, o grandes leyendas como Carlos Sainz. Precisamente el madrileño disputará su noveno Dakar en la edición de este año, habiendo cosechado dos victorias a lo largo de su carrera, en 2010 y 2018.

Cada una de estas ruedas soporta hasta 2.267 kilos de presión, nunca pierden aire, y son completamente a prueba de pinchazos. Tanto Michelín como Bridgestone llevan años probándolas en todas las condiciones, pero el fabricante japonés ha decidido ponerlas ya a la venta en camiones y bicicletas.

Gracias a un nuevo dispositivo, los usuarios de sillas de ruedas eléctricas pueden conectar los dispositivos de movilidad que utilizan todos los días directamente a una consola de juegos moderna por primera vez. El dispositivo se llama Freedom Wing y es compatible con el mando adaptable Xbox. Según un video incorporado en el articulo, el dispositivo requiere una placa de circuito impreso y un poco de soldadura básica. El costo total de los suministros para hacer uno es de entre 30 y 35 dólares.

Ruedas, a la venta en: www.apple.com/es/shop/product/MX572ZM/A/kit-de-ruedas-de-apple-para-el Pon tu Mac Pro sobre ruedas con el kit de ruedas para el Mac Pro. Estas ruedas de acero inoxidable y goma diseñadas a medida hacen que sea muy fácil mover tu Mac Pro bajo el escritorio o donde prefieras tenerlo. Requiere instalación. Incluye una llave Allen de 1/4″ a 4 mm, pero se necesitan herramientas adicionales. Cambiar las patas del Mac Pro por ruedas añade aproximadamente 2,5 cm a la altura de la estructura.

Se trata de su creación más cara de la historia… teniendo en cuenta que no se conecta a la red, no tiene bluetooth y carece de microchip. Lo más llamativo es que estas ruedas se venden por el módico precio de 850 euros. “Pon tu Mac Pro sobre ruedas con el kit de ruedas para el Mac Pro – se puede leer en la web oficial de Apple –. Estas ruedas de acero inoxidable y goma diseñadas a medida hacen que sea muy fácil mover tu Mac Pro bajo el escritorio o donde prefieras tenerlo”.

Se llama EV360 y este vehículo diseñado por estudiantes de ingeniería de la Universidad de Duke es capaz de superar los 112 km/h

Cambry tiene una discapacidad que la obliga a desplazarse en silla de ruedas. Entonces su novio Zack Nelson empalmó dos bicicletas eléctricas con un asiento en el centro y funcionó. El vehículo se produce entonces en masa al que lo llaman 'Not a Wheelchai'

Lo motores en rueda para coches eléctricos de Protean, han recorrido más de dos millones de kilómetros en vehículos reales. Su director de tecnología, Chris Hilton, explica que hay dentro de cada una de esas ruedas.

La generalización del teletrabajo ha llegado para quedarse, y ya son muchos los que tratan de sacarle beneficios a la posibilidad de que miles de personas puedan trabajar donde quieran. Desde ciudades que se posicionan para atraer a empleados remotos con buenas conexiones, espacios de trabajo y clima, como Málaga, hasta pueblecitos de la España vaciada que ofrecen tranquilidad y viviendas económicas, las opciones empiezan a multiplicarse.

La rueda que acaban de presentar los investigadores de la Universidad Nacional de Seúl tiene la capacidad de cambiar de anchura, de altura y de tipo de agarre sin tener que parar la marcha. Su diseño está basado en las propiedades variables de las estructuras del origami y sus creadores aseguran que su producción es rápida y barata. La inspiración para el diseño de esta rueda parte de las estructuras cambiantes, ligeras y resistentes del origami, un tipo de papiroflexia muy popular en Japón. En concreto, los investigadores aplicaron una forma..

Andrea Mocellin ha incorporado su tecnología a una silla de ruedas que se pliega para caber dentro del área de equipaje de mano de un avión. La rueda cuenta con un cubo central, seis estructuras de aluminio plegables que sustituyen a los radios tradicionales y una llanta de aluminio dividida en seis secciones que se entrelazan, cada una de las cuales está revestida con un neumático relleno de espuma.

Los calibradores electrónicos de llantas (VIGIA) es un elemento comúnmente caracterizado por un varillaje en las llantas que monitorean y mantienen constante la presión de inflado especifica determinada por el fabricante del auto aun cuando esta sufra una pinchadura, el vigía se encarga de monitorear e indicarle al conductor mediante un pequeño display si hay alguna diferencia de presión o pinchadura en el neumático, esta alerta lo indica en un testigo luminoso y auditivo

Es una de las novedades más curiosas presentadas en el pasado Eurobike. Un nuevo modelo de ruedas con un mecanismo interno muy ingenioso alojado en el buje, capaz de ajustar la presión del neumático sobre la marcha, con sólo apretar un botón desde el manillar. Aprovecha el movimiento giratorio de la rueda para generar presión de inflado, que se almacena o libera, activando un embrague dentro del buje, conectado a la válvula del neumático mediante un latiguillo que se guía a través de uno de los radios de la rueda.

Crean este robot de auto equilibrio con ruedas motorizadas que puede subir a toda velocidad escaleras, y también circular por las calles.