La telefónica alemana Telekom ha conseguido en los tribunales una victoria relevante para el resto de grandes telecos europeas, incluyendo a la española Telefónica, en su pugna histórica con las grandes tecnológicas para que contribuyan a financiar los costes que les supone transportar el tráfico que generan. El caso de Meta y DT tiene muchas similitudes con el mantenido en el pasado por Telefónica con Netflix, que llegó a afectar a los usuarios al verse estrangulado el tráfico entre ambas redes, ya que Telefónica exigía un acuerdo de peering.

Hace 15 años, el navegador GPS era un extra que se pagaba en el Ferrari 458 Italia a razón de unos 6.000 euros. Después, se convirtió en un equipamiento de serie en los cavallinos. Pero en estos años la de Maranello se ha dado cuenta que no tiene mucho sentido seguir invirtiendo en esta tecnología. Emanuele Carando, director de martketing de Ferrari, señala al medio australiano Drive que han decidido cargárselo en sus nuevos coches porque la "fantástica duplicación del teléfono, es más fácil de usar y el sistema más actualizado.