Vendecookies.com reparte premios entre sus usuarios. Así... ¡todo el mundo gana! Cuanto más rápido resuelvas nuestros minijuegos más ingredientes generarás. Cuantos más amigos invites más rápido producirás. Y cuantas más cookies hornees más grande será el premio que conseguirás. Resuelve todas tus dudas leyendo nuestro apartado de Preguntas Frecuentes Los minijuegos son las pruebas que te pone VendeCookies y que debemos superar para conseguir el recurso que hemos solicitado. Hay distintas tipologías de minijuegos: habilidad, memoria, lógica..

En Google se han planteado si existía alguna fórmula para incrementar la rapidez al conectarnos a la Red y la han encontrado: ‘QUIC’. Así se llama el nuevo protocolo que el buscador está impulsando (y sobre el que ya sirven la mitad de las solicitudes de Chrome a los servidores de Google), el cual ofrece un sistema de transporte de datos por Internet de baja latencia y alta velocidad. ¿Cómo lo han conseguido? El secreto está en UDP (User Datagram Protocol), otro protocolo que se suele utilizar en servicios de streaming, videojuegos en línea...

Han sido una de las grandes revoluciones dentro del mundo del almacenamiento, tanto a nivel profesional como de consumo general, pero los SSD no están exentos de problemas, algo que ya hemos ido viendo en noticias como esta. Su evolución ha sido vertiginosa y han pasado de ser una solución limitada y poco accesible a generalizarse y abrirse a todos los mercados, pero dentro de esa evolución encontramos precisamente una nueva complicación.

¿Has actualizado a Windows 10 desde una versión anterior como es Windows 7 o Windows 8.1? Si es así, lo más normal es que tu equipo haya experimentado una mejoría en su rendimiento (leve, que tampoco vamos a volvernos locos) o al menos siga igual que antes, pero ¿y si por algún motivo ahora tu equipo va peor?

Me propongo desarrollar algunas ideas de como se podrían mezclar los juegos que comúnmente conocemos en las Pc, Consolas, Celulares, etc con los de mnemotecnia, memoria rápida y cálculo mental, etc

La nueva tarjeta de Sandisk es un modelo con capacidad de 256 GB y se enmarca en la gama microSDXC UHS-I. Los datos que proporciona el fabricante nos dejan una velocidad máxima de lectura de 100 MB/s y de 90 MB/s en modo escritura. Con esa capacidad y velocidad, la grabación de vídeo 4K y el almacenamiento de imágenes en formato RAW, algo que ya se puede hacer en cada vez más smartphones, están en parte aseguradas sin tener que recurrir a la memoria interna o tarjetas de menos capacidad.

La solución que elaboró Dwolla utiliza internet para mover los fondos digitalmente y casi de forma instantánea. Dwolla se está convirtiendo en un buen ejemplo de lo difícil que resulta hacer algo nuevo en el campo de los pagos. El sistema de Dwolla elude los acuerdos de pago de décadas de antigüedad. Su tierra natal de Iowa (EEUU) ahora permite a los residentes pagar sus impuestos con Dwolla, así como el servicio en tiempo real con BBVA Compass, un banco con casi 700 sucursales en el sur de Estados Unidos.

Para la mayoría de la gente, NIO es una marca de automóviles totalmente desconocida. Hay motivos para ello. Concebida por la escudería eléctrica china NextEV (que participa activamente en la categoría Formula E), este nuevo fabricante de coches eléctricos ha sido presentado hoy de manera oficial junto con su primer modelo, el EP9.

Siempre hay mejores restaurantes en la ciudad, y eso podría estar haciendo los ratones de la ciudad de Nueva York genéticamente distintos de sus primos del país... En consonancia con esto, los ratones de la ciudad tenían hígados más grandes con más tejido cicatricial, dice Harris, que estaba en la Universidad de la Ciudad de Nueva York cuando la mayor parte del trabajo se hizo.

Ubuntu 19.10 Eoan Ermine está a la vuelta de la esquina y promete. Su llegada a mediados del próximo mes de octubre vendrá acompañada con una importante mejora en el inicio del sistema. La compresión LZ4 será la responsable.

El sistema, desarrollado por Endesa, Alstom y Mansel, se aplicará en un autobús de la línea L de la EMT - Permite que el autobús se recargue de forma rápida en las paradas y aumenta su autonomía

Por ejemplo en la parte más alta vemos a una empresa eléctrica, Endesa, con un precio de 0.49 euros el kWh. Algo que en la práctica supondría que un coche con un consumo medio de 15 kWh a los 100 km tendrá que abonar unos 7.35 euros por cada 100 kilómetros de autonomía recuperados. En la zona media encontramos la red de Cargacoches, con un coste de 0.38 euros el kWh. Si realizamos la misma operación anterior veremos que el coste cada 100 km con esta red será de 5.7 euros. Un 22.4% más económico. Y eso que hablamos de la mitad del listado.

No es la primera vez que mencionamos que las baterías son uno de los componentes que no parece estar avanzando al mismo nivel que otros en los smartphones. Y es que mientras hemos dado el salto a las cámaras de 108 megapixeles, lectores de huellas bajo la pantalla, y próximamente las cámaras bajo la pantalla, la tecnología de las baterías no ha cambiado mucho en la última década. Eso no quiere decir que no ha habido mejoras, pero casi todas ellas están implementadas en la carga y no en la misma batería. Por otro lado, las baterías de grafeno t

Xiaomi acaba de dar un golpe encima de la mesa presentando la carga rápida más avanzada del mercado. La ha denominado HyperCharge y acoge carga con cable y también carga inalámbrica. Esta carga permite recargar del 0 al 100% un smartphone de 4.000 mAh con solo 8 minutos. La carga es tan rápida que el primer 50% de la carga se realiza en solo 3 minutos, lo que puede darte muchas horas de uso. Gracias a estas velocidad los problemas de autonomía están completamente solucionados

El aparato también podrá prestar servicio hasta cuatro vehículos simultáneamente, al igual que un automóvil eléctrico acumulará energía suficiente como para recorrer 100 kilómetros en menos de tres minutos.

A medida que la escasez de mano de obra continúa acosando a la industria de restauración y alimentación, las empresas han comenzado un viaje tecnológico sin retorno que podría poner fin a sus problemas: robots. Sí, robots que cocinan patatas fritas, preparan café, fríen nuggets y asan hamburguesas. Para los humanos, esto significa menos cansancio, quemaduras en los fogones y malabarismos a la hora de atender pedidos. Para las empresas, significa nóminas más bajas y el lujo de cambiar a los trabajadores a puestos orientados al cliente.

Google priorizará la velocidad de Chrome en móviles premium. Al final de la publicación de carácter oficial, nos informan sobre este cambio que consiste en dotar al navegador de mayor rapidez con opciones de compilación enfocadas en terminales de gama alta.

Cuando son preguntados por las ventajas de los coches eléctricos frente a los modelos con motor de combustión interna, uno de los puntos que los usuarios suelen citar es la comodidad de poder cargar su vehículo directamente en casa, en muchos casos aprovechando las horas de menor demanda (horarios valle), en las que la energía es más barata. Sin embargo, muchas personas no disponen de una plaza de aparcamiento propia y se ven obligadas a estacionar en la calle.

Una vez que los fabricantes se han metido en la total electrificación y que con el paso de los años han ido solventando los primeros problemas, ahora el público quiere más. Los usuarios quieren coches con más autonomía, más económicos pero, sobre todo, que tarden menos tiempo en cargar. Y es que dentro de las variables que más importan a los conductores está el hecho de evitar tener que pasar largos tiempos hasta conseguir que la batería alcance el porcentaje de carga solicitado para así proseguir con la conducción.

'Ghost' se parece a un X-Wing de Star Wars medio sumergido o a una lanzadera de Star Trek. Pero lejos de la ciencia ficción, puede ser el futuro de los desembarcos militares. Al navegar a flor de agua de forma fluida y estable (aunque parece volar sobre ella) es virtualmente indetectable para los radares. La potencia de sus motores es de más de 4000 CV. DARPA demandaba la patente exclusiva para el ejército americano, pero el fundador de la compañía, Gregory Sancoff, quiere verderlos independientemente por alrededor de 10 mill. de $ la unidad.