Ambos gigantes tecnológicos acaban de mostrar su interés en sumarse a Google, la primera gran empresa que anunció la fabricación de vehículos capaces de moverse sin necesidad de ser conducidos. Mientras que la firma que comanda Tim Cook tiene un presupuesto inicial de u$s 1500 millones, la japonesa arrancará con u$s 1000 millones.

Derivado del grafito de esos lápices que todas las personas hemos utilizado en nuestra infancia y que tantas otras continúan utilizando a día de hoy, [...]

Estas dos imágenes son una visión artística publicada por DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) que representan su visión de la guerra del futuro, o de un robocalipsis a lo Terminator, cada uno que lo interprete como prefiera.

El crecimiento de robots en los campos de batalla ha sucedido demasiado rapido, casi impresionante.

Kibera puede definirse como un gueto, un township, un slum, un suburbio. Pero que esta denominación no os haga desconfiar del poderío social y te...

iCar, el coche con el que Apple puede cambiar el futuro. Analizamos las posibilidades del iCar y como Apple puede conquistar el futuro con él

Ha sido presentada como una exclusiva mundial en la Exposición del Entretenimiento Adulto (ANV), en Las Vegas. La robot está dotada de inteligencia artificial, tiene el tamaño de una persona y una piel sintética que imita a la humana. Cuesta entre 7.000 y 9.000 dólares.

Sí, suena extraño, pero en la Universidad Estatal de Colorado hay investigadores trabajando en un novedoso sistema que convierte audio en señales eléctricas que van a parar directamente a nuestra lengua. Una nueva forma de comunicación para personas con problemas auditivos.

Mercedes ha mostrado su nuevo vehículo de autoconducción en el Consumer Electronic Show de Las Vegas. Entre sus características, la más sorprendente ha sido que en modo automático podremos girar nuestros asientos para hablar con el acompañante, sin mirar la carretera.

"En electricidad no solo hay que ver la carga positiva, también está la negativa." "Nos podemos ir olvidando de que la recarga rápida será tan cotidiana, ni mucho menos será gratuita tras la fase de despliegue, y requerirá grandes inversiones." "Los motores eléctricos son extremadamente eficientes en cuanto a consumo de energía, pero la única forma rápida de cargar una batería en plan rápido es el intercambio físico de baterías." "Sí, defiendo al vehículo eléctrico, pero no a cualquier precio."

Predecir el futuro es muy difícil. Tan difícil que lo más fácil es que acabe en un sonoro fail. Un buen ejemplo es esta infografía que me encontré de casualidad limpiando mi lector de news, Tomorrow’s world: A guide to the next 150 years (BBC Future), de 2013. Lo más divertido es que las predicciones para los dos años siguientes, 2014 y 2015 , ya son rematadamente malas; en el original aparecen complementadas con la «probabilidad de que sucedan» los eventos/avances/descubrimientos mencionados:

Un repaso a la velocidad del rayo de las fortalezas y debilidades de las cuatro empresas que dominan hoy el mundo de la tecnología.

Magic Leap acaba de publicar un vídeo demostrativo de cómo puede ser la vida a través de su tecnología. Desde revisar el correo electrónico a jugar videojuegos combinando realidad aumentada y virtual, convirtiendo todo tu entorno en un campo de juego épico.

Desarrolladores rusos han presentado un asombroso diseño conceptual de una casa de última generación, la cual afirman, será capaz de volar. El diseño conceptual de una nueva y sofisticada vivienda, que sería capaz de flotar en el aire, ha sido exhibido por diseñadores rusos. Los desarrolladores afirman que la vivienda también puede ser utilizada como una casa de verano o una pequeña aeronave, informa la página de diseño

Facebook camina hacia la creación de un mundo virtual que según ha explicado será algo factible en 10 años a través de Oculus Rift.

Los ordenadores cuánticos harán parecer a nuestros ordenadores actuales arcaicos completamente.

¿Cómo va a ser el mundo cuando millones de cámaras, micrófonos, GPS, acelerómetros, giróscopos y otros sensores pequeños hayan cubierto la superficie de nuestro planeta? ¿Qué podrán hacer los emprendedores y los empresarios con el océano de datos que fluya desde estos puntos de medición hacia los gigantes bases de datos en la nube?

La situación general de Europa frente a otras potencias tampoco es halagüeña. Francia y Reino Unido están algo mejor que España, eso sí. Cada uno tiene 30 superordenadores en el ‘ranking’, por detrás de China, Estados Unidos y Japón, que es el tercero con 32 máquinas. Después va Alemania con 26. En total, de los 500 superordenadores solo 130 son europeos. Nos tenemos que poner las pilas si queremos ser una potencia en investigación.

Dentro de uno o dos siglos, el homo sapiens -tal como lo conocemos hoy- se extinguirá. No por una gran catástrofe o un holocausto nuclear, pero sí porque será potenciado. El ser humano se fusionará con los computadores para formar tipos de seres que son distintos a nosotros. Es lo mismo que vemos hoy, pero a una mayor escala: las personas se están fusionando cada vez más con los computadores y sus teléfonos móviles.

Tras cuatro años de desarrollo, Airware anunció ayer el lanzamiento de su solución total para drones. Se trata de una start-up basada en San Francisco, Estados Unidos. Su fundador es Jonathan Downey, un egresado del M.I.T.La plataforma de Airware facilita la programación de drones para tareas específicas: inspección de infraestructuras, vigilancia de fábricas y emprendimientos, etc. Airware ofrece una plataforma innovadora y flexible que aspira a lograr en el ámbito de los drones lo que Windows y Linux hicieron por la computación personal.

En Kickstarter ha aparecido un proyecto de un aeropatín que resulta bastante parecido al que aparece en la película de ciencia ficción Back to the Future. Más abajo podéis verlo en funcionamiento en un vídeo. El principio de funcionamiento del dispositivo se basa en el teorema de Earnshaw y la ley de Lenz, que describe las propiedades de los campos magnéticos. El precio del aeropatín en esta etapa es de 300 dólares.

En un esfuerzo por promocionar su nuevo vehículo de pila de combustible, el fabricante nipón Toyota utilizará el Toyota Mirai como coche de seguridad o pace car este fin de semana en la Toyota Owners 400 NASCAR Sprint Cup Series que se celebra en el Richmond International Raceway de Virginia, Estados Unidos.

El presente ya es móvil. Según una encuesta de Pew Research, la abrumadora mayoría de los grandes medios americanos, tanto nativos digitales como los tradicionales, ya recibe más visitas por el móvil que a través del ordenador.