Un hombre coge a una niña y la pone en el maletero de su Tesla Model S. Entonces arranca. Pero alguien que lo ha visto, llama a la Policía, y consiguen dar con el coche. Le piden al conductor que abra el maletero y, efectivamente, hay una niña de unos 5 años. "Oh...", dice el policía, "¿hay asientos ahí? Me gusta eso". La niña estaba sentada, atada con el cinturón de seguridad, en los asientos que el vehículo eléctrico de Tesla tiene en el maletero. Hay un vídeo del incidente, probablemente tomado con una cámara de seguridad.

La agencia de noticias estatal NRK informa de que nadie resultó herido en el incendio. El propietario del coche lo dejó cargando la batería y en algún momento empezó a arder. Los bomberos tuvieron que utilizar una espuma especial para apagar el fuego de las baterías de litio. No es la primera vez que un Tesla se incendia o bien tras un accidente o bien cuando se recarga la batería, pero hasta ahora Tesla siempre ha negado la segunda posibilidad. Aseguran que están investigando las causas del incendio junto con las autoridades locales.

El software Tesla AutoPark v7.1 ha vuelto a demostrar la capacidad de estos vehículos en materia de autonomía: la característica llamada 'Summon' ('Convocar' o 'Citar') permite que los Tesla Model S y Model X actualizados con esta opción puedan aparcar y desaparcar sin que haya conductor en el interior del vehículo. Esta opción permite ir más allá de la característica de arranque remoto que tienen algunos coches y que puede ser activada por ejemplo vía nuestros smartphones.

No son pocos los rumores que se mueven estos días señalando que Tesla Motors estaría jugueteando con el grafeno de cara a lograr una batería para coche eléctrico con una autonomía de 800 kilómetros. Las especulaciones comenzaron a brotar después de que el CEO de Tesla, Elon Musk, apuntara que podría fabricar "muy pronto" un modelo con esa autonomía eléctrica. La muchedumbre no ha tardado en investigar qué pasa por la cabeza de Musk y cómo pensaría hacerlo.

El precio de una batería Tesla Powerwall: 3000 dólares. La más barata. En el vídeo How to make a DIY Tesla Powerwall for $300 se explica cómo construir una Powerwall por la décima parte de ese precio: 300 dólares utilizando 600 pequeñas baterías de iones de litio usadas, compradas en eBay.

La consultora Global Equities ha publicado un informe destinado a sus inversores, donde se desgranan las previsiones más importantes relacionadas con el Tesla Model III. El modelo más económico de Tesla que conoceremos a finales de este mes, y del que apenas sabemos sus datos más importantes.

Se dice que construyo máquinas que no tienen ningún precedente teóricos, él era el Tony Stark/ Arquímedes / Steve Wozniak / de su siglo, pero por desgracia nadie lo reconoció ese momento. La mayoría de las invenciones hechas por él son revolucionarios, Dios creó la electricidad y Tesla lo dominó, existe un fenómeno llamado aligeramiento balón que está aligerando flotando en la superficie de la tierra, hasta ahora ningún científico ha sido capaz de hacerlo en el laboratorio, al igual que Tesla lo hizo en 1890!

En la ciudad de Montreal (Canada) cientos de personas realizan desde el día de ayer una cola (al mas propio estilo de Apple) para hacer un depósito de 1000 dólares ($CAD) para tener la oportunidad de comprar un coche que nadie ha visto, y no serán capaz de conducir al menos hasta el próximo año. Un fenómeno que se está repitiendo en muchas ciudades donde Tesla tiene concesionarios. Tesla empezó a aceptar los depósitos a las 9:00 am.

Después de una larga espera, ha llegado el momento de ver en directo la presentación del Tesla Model 3. Todos los detalles en tiempo real lo que vaya sucediendo en la sede de Tesla. Mejores imágenes y comentarios.

Elon Musk se encuentra en la encrucijada de multiplicar por diez la producción de Tesla a base de inversión o rentabilizar a los accionistas, y el Tesla Model 3 no se lo va a poner nada fácil.

Una carrera de aceleración entre un Boeing 737 de la australiana Qantas y un Tesla Model S, conocido por su famoso modo absurdo que lo impulsa de 0 a 100 Km/h en 3,2 segundos. A pesar de su brutal aceleración, el Tesla S no es capaz de ganar contra un Lamborghini Aventador ni tampoco contra un McLaren 650S Spider — no si la carrera se prolonga más allá de unos cientos de metros ¿Podrá el eléctrico contra un Boeing 737 antes de que éste levante el vuelo?

El fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Tesla registró 276.000 órdenes de compra en tres días de su futuro modelo de alta gama, Model 3, según unas estimaciones divulgadas el domingo, que superan por mucho lo esperado por los analistas. Un total de "276.000 pedidos del Model 3 hasta el sábado por la noche", indicó el domingo Elon Musk, fundador de Tesla, en su cuenta de Twitter

Artículo de Saúl Lopez, un orgulloso propietario de un Tesla Model S y comunicador nato, que desde los países nórdicos nos mantiene informados día a día en su canal de YouTube de todas las novedades del mundo Tesla

Durante su gira por Noruega —el país más avanzado del mundo en la transición hacia el coche eléctrico—, Elon Musk tuvo tiempo de revelar algunas cosas interesantes sobre la hoja de ruta de Tesla Motors. Charlando con el ministro de transportes del país nórdico, Musk habló sobre la cuarta generación de Tesla.

Tesla, un coche eléctrico revolucionario, llega a España gracias a SocialCar -El Tesla es el automóvil eléctrico con mayor autonomía del mercado y la compañía destaca por haber liberado sus patentes y...

En los últimos días se ha estado generando un murmullo en las redes, un movimiento digital que va en aumento, viralizándose, con el objetivo de llamar la atención a los altos directivos de la compañía californiana y convencerles de que España, y en concreto Paterna, es el mejor lugar en el que pueden levantar su fábrica.

El piloto automático de Tesla ha demostrado con el correr del tiempo que con cada actualización funciona mejor. Incluso Elon Musk en enero pasado dijo que el vehículo con el piloto automático puede recorrer solo desde un extremo al otro de Estados Unidos para encontrarse con el conductor. Pero todavía no es 100% confiable y menos para que una persona maneje un Tesla en una ruta mientras duerme una siesta.

Aunque no se comercializa en España, el Tesla Model S ya puede alquilarse a través de la plataforma SocialCar a partir de 495 euros al día. SocialCar, el servicio de alquiler de vehículos entre particulares, ha anunciado que ofrece en su plataforma dos Tesla Model S, un coche eléctrico de lujo que compite en prestaciones con deportivos de primer nivel y en confort con las mejores berlinas. Ha creado mucha expectación por su aceleración silenciosa de 0 a 100 km/h en 5 s.

Entusiastas y seguidores de Tesla Motors están implementando herramientas de seguimientos de las reservas del Model 3 con estimación de entrega. En este enlace se puede saber lo que se tardará en recibir un Tesla model 3 y saber además los lugares donde se han hecho peticiones... Se puede obserbar que se han hecho pedidos en Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Alicante, Elche, Málaga y muchos otros lugares. En total, cerca de 11.000 coches reservados para circular por toda la geografía española.

Que el Tesla S «puede navegar» tiene más de simplificación para titular que otra cosa. Pero según Elon Musk, CEO de Tesla Motors, tal afirmación es cierta. Al menos durante períodos cortos de tiempo.

Sabíamos que este día llegaría, Tesla y la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos (NHTSA) están confirmando que una persona ha muerto a bordo de un Tesla Model S que tenía activado el piloto automático.

En abril Joshua Brown publicó un vídeo en el que mostraba como la función de piloto semiautomático le salvaba ante una más que probable colisión lateral: el conductor no vio el camión que venía por su izquierda, pero los sensores de proximidad del Tesla S sí lo detectaron. Joshua Brown, de 40 años, autor del vídeo es la víctima que murió ayer a bordo de ese mismo Tesla S que previamente le había salvado.