Tecnología, Internet y juegos

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El coche eléctrico funciona y de qué manera. Caída del 12% de emisiones CO2 por las ventas en Europa

Según el último estudio de JATO Dynamics, el aumento de la demanda de vehículos eléctricos en 2020 contribuyó a una caída del 12% en las emisiones medias de la flota de vehículos en Europa. En seis mercados se registraron promedios de emisiones por debajo de 100 g/km. Los SUV registraron la reducción promedio más alta en las emisiones y la electrificación sigue impulsando la caída de las emisiones de CO2.
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Una velada de boxeo entre ‘youtubers’ supera en audiencia a la final de la Europa League

En la comparación entre el combate y la final de la Europa League, que se emitieron en el mismo horario, la velada auspiciada por el popular Ibai Llanos alcanzó picos de 1,5 millones de dispositivos de forma simultánea (pudieron ser muchos más espectadores), llegando a acumular 21 millones de visualizaciones en unas horas. Por contra, el minuto de oro del Villarreal-Manchester UTD, en torno a las 23:30 de la noche coincidiendo con la tanda de penaltis, se quedó en 1,2 millones de espectadores, si bien se emitió en una plataforma de pago.
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En julio los coches eléctricos e híbridos enchufables lograron una cuota de mercado del 17% en Europa

Mientras que las ventas de coches en Europa están sufriendo una fuerte caída, un 24% menos en julio respecto a 2020, y un 24% menos según los datos pre-pandemia, las de coches eléctricos e híbridos enchufables continúan creciendo de forma sostenible. Según los datos de la consultora Jato Dynamics, contando los 26 países de la UE se han matriculado 967.830 coches. De estos, 160.640 unidades han correspondido a los coches eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV). Un sector del mercado que ha vivido un crecimiento en conjunto...
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Europa tendrá su propio DNS público para bloquear tráfico ilícito y malicioso

Europa tendrá un servicio de resolución DNS público de alta disponibilidad que ofrecerá protección antimalware y bloqueo de contenidos ilegales, para contrarrestar el dominio de los servicios gratuitos no europeos como Google Public DNS. La Comisión Europea ha abierto una convocatoria para escuchar propuestas para crear un servicio de resolución DNS público de ámbito europeo que devuelva al continente la soberanía de la resolución de direcciones de internet.
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"Viviríamos muy bien sin Facebook": Alemania y Francia responden a la amenaza de retiro del gigante de las redes sociales de Europa

"Viviríamos muy bien sin Facebook": Alemania y Francia responden a la amenaza de retiro del gigante de las redes sociales de Europa

El ministro de Economía alemán, Robert Habeck, y su homólogo francés, Bruno Le Maire, expresaron poca preocupación frente a la posibilidad de que Meta cese por completo las actividades de Facebook e Instagram en Europa. Ambos abordaron el tema durante una rueda de prensa conjunta ofrecida este lunes en París.
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Europa tendrá una capacidad de producción de baterías para 14 millones de coches eléctricos en 2030

Así lo ha indicado un estudio de la consultora Benchmark Mineral Intelligence, que ha indicado que en a finales de año Europa ya contará con una capacidad de producción de baterías para coches eléctricos que llegará a los 106 GWh. Una cantidad suficiente para sacar adelante unos 1.8 millones de coches eléctricos.
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Un escudo tumbado, un gigante en peligro y dos potencias con ganas de hacer migas claves de la ilegalidad de Google en Europa

¿Va a levantar Europa muros contra Google Analytics? Primero fue Austria en enero y Francia le siguió en febrero: ambos países han declarado ‘ilegal’ la herramienta del gigante tecnológico por incumplir la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) que invalida el conocido como ‘Privacy Shield’. Por ponernos en contexto: en julio de 2020 el TJUE invalidó la Decisión 2016/1250 sobre la adecuación de la protección conferida por el Escudo de la privacidad UE-EE. UU.
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Esta megaconstrucción bajo tierra de más de 4.000 kilómetros conectará el norte y el sur de Europa

Se estima que el túnel estará acabado para el 2028 y, con él, pretenden reducir el tráfico y que la economía mejore en el continente. Mediante esta megaconstrucción, pretenden facilitar la comunicación de personas y mercancías en Europa. El túnel recibe el nombre de Helsinki-La Veleta o Escandinavia-Mediterráneo. Este hace referencia a los dos extremos del viejo continente que se conectan gracias al corredor: desde Finlandia y Suecia hasta la isla de Malta.
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Hace cien años, un pionero tuvo la idea definitiva para unir Europa y África: un túnel de 15 kilómetros en Gibraltar

Mapas y cortes no eran una combinación muy del agrado de Fernando Gallego Herrera. Hacia los años 1920, cansado de la fractura que separaba Europa y África, decidió tirar de sus conocimientos de ingeniero de caminos, tomar lápiz, papel y regla y proponer una peculiar "sutura" entre ambos territorios: un túnel submarino en el Estrecho de Gibraltar, entre la península y el norte africano. Es de los planteamientos más geniales para alcanzar un objetivo que aún se mantiene vivo en pleno siglo XXI.
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Russia Today: RT está prohibido en Europa, pero cientos de webs permiten ver su contenido

Las 12 páginas principales que difunden contenido del canal de propaganda del Kremlin en la UE han acumulado más de 5 millones de visitas en 2 meses: rodear el veto occidental es muy sencillo. Hasta 112 páginas web hacen lo mismo: replicar el contenido del canal de propaganda rusa vetado en Europa. Pero a veces para informarse a través de RT no hace falta ser tan rebuscado: basta con teclear una dirección web ligeramente distinta a la original, cambiar la ubicación en el perfil de Twitter...
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Europa quiere usar el hidrógeno para sustituir al gas ruso, pero todavía no sabe si se podrá enviar por los actuales gasoductos

La invasión rusa de Ucrania ha supuesto un antes y un después económico y energético para Europa. La posición de la UE frente a la agresión le ha llevado a enfrentarse económica y diplomáticamente con uno de sus principales suministradores energéticos, algo que ha tenido consecuencias como una bajada de suministro de gas, subida de precios, pero también otros positivos como el convencimiento por fin de la necesidad de tejer alternativas al propio gas ruso. Y una de las grandes esperanzas a medio y largo plazo es el hidrógeno.
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Europa quiere acabar con la obsolescencia programada en móviles: estudian imponer 5 años de actualizaciones

Europa quiere acabar con la obsolescencia programada en móviles: estudian imponer 5 años de actualizaciones

La complejidad de llevar actualizaciones de diferentes capas de personalización a dispositivos tan variopintos ha sido siempre la excusa. Si se cumple lo que quiere Europa, tendrán que ponerse manos a la obra desde ya. En concreto, la propuesta de la UE exige que todos los fabricantes garanticen 3 años de actualizaciones del sistema y 5 años de parches de seguridad. Eso como requisitos mínimos, ya que es evidente que los fabricantes podrán alargar todavía más esos plazos si así se desea.
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Zarpa el nuevo satélite meteorológico de Europa

El primero de los satélites Meteosat de tercera generación de Europa se encuentra ahora a salvo a bordo de un barco y cruzando el Atlántico hasta la Guayana Francesa, donde se preparará para el despegue en diciembre. Una vez lanzado a la órbita geoestacionaria, a 36 000 km sobre la Tierra, este nuevo satélite, que lleva dos nuevos instrumentos extremadamente sensibles, llevará el liderazgo de Europa en la predicción meteorológica al siguiente nivel.
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La misión Europa Clipper de la NASA  

En la búsqueda de vida más allá de la Tierra, los cuerpos de agua subsuperficiales en nuestro sistema solar exterior son algunos de los objetivos más importantes. Es por eso que la NASA está enviando la nave espacial Europa Clipper a la luna Europa de Júpiter: hay una fuerte evidencia de que bajo una gruesa corteza de hielo, la luna alberga un océano global que podría ser potencialmente habitable.
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Aviso noticia descartada por violar las normas de uso

Entusiastas de la ciencia han procesado las nuevas imágenes de la luna Europa con resultados que están fuera de este mundo

Los científicos ciudadanos han proporcionado perspectivas únicas del reciente sobrevuelo cercano de la Luna helada de Júpiter, Europa, por la Nave Espacial Juno de la NASA. Al procesar imágenes en bruto de JunoCam, la cámara de participación pública de la nave espacial, los miembros del público en general han creado retratos en el espacio profundo de la luna joviana que no solo son impresionantes
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Menos de un año para amortizar una instalación solar o eólica en Europa

Menos de un año para amortizar una instalación solar o eólica en Europa

Las proyecciones muestran que con un coste de la energía de 350 euros el MWh o superior, da como resultado un período de recuperación de menos de un año, mientras que con un coste como el que estamos teniendo en Europa en las últimas jornadas, 250 euros el MWh, la rentabilidad se logra en apenas dos años.
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Europa iba a remolque en supercomputadores. Ahora ya tiene dos de los cinco más potentes del mundo

Europa iba a remolque en supercomputadores. Ahora ya tiene dos de los cinco más potentes del mundo

La supercomputación era un ejemplo más de un área en el que Europa estaba siguiendo (muy) de lejos la estela de potencias como Estados Unidos o China. La cosa...
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Cómo Washington expulsó a Huawei de Europa [EN]

El gigante chino de las telecomunicaciones está expulsando a sus cabilderos occidentales con pedigrí, recortando sus operaciones europeas y congelando sus ambiciones de liderazgo mundial. Las razones para hacer esto tienen poco que ver con el potencial comercial de la empresa (Huawei aún puede ofrecer tecnología de punta a costos más bajos que sus competidores) y todo tiene que ver con la política, según entrevistas con más de 20 empleados actuales y anteriores. y asesores estratégicos de la empresa. Presionado por los Estados Unidos y cada
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Las tecnológicas europeas han despedido a 14.000 empleados en lo que va de año

Según el informe anual de Atomico sobre el Estado del Sector Tecnológico, recogido por Europa Press, los despidos han sido especialmente intensos en la segunda mitad del año con noviembre como mes con mayor número de despidos a nivel global. “Este año ha desafiado las expectativas, pero debemos mirar más allá de los últimos 24 meses. Las cifras de recogida de fondos que vimos el año pasado fueron astronómicamente altas, por lo que podemos ser optimistas, ya que las que estamos teniendo en 2022 aún superan con mucho las cifras de años previos”,
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El plan de Ford para "americanizar" Europa con sus futuros coches eléctricos

La rivalidad entre marcas en Europa se ha recrudecido con la era eléctrica. Buscar un punto de vista diferente será esencial para marcas como Ford, que quiere volverse más americana con sus próximos pasos.
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Atos prevé hasta 7.500 bajas en dos años en Europa, el 16% de su plantilla, y 145 en España

Atos prevé hasta 7.500 bajas en dos años en Europa, el 16% de su plantilla, y 145 en España

La multinacional francesa tecnológica Atos se encuentra en pleno proceso de división en dos empresas y, por el camino, espera reestructurar su plantilla con un máximo de 7.500 bajas en Europa, sean despidos o salidas incentivadas. Este es, según ha podido saber ON ECONOMIA por fuentes sindicales, el "peor escenario" para la empresa, según les ha hecho saber la dirección. En España, más allá de la "incertidumbre" entre los trabajadores, la reestructuración tendría un impacto menor, con 145 despidos en los dos próximos años.
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El coche eléctrico ya va camino de dominar Europa en 2035, aunque los políticos no se pongan de acuerdo

Estos días se están escuchando ruidos de sable en Europa a raíz de la propuesta de prohibir las ventas de nuevos coches con motor de combustión a partir de 2035. Una medida que ha sido rechazada por Alemania o Italia, y que ha llevado a soluciones imaginativas como promocionar los combustibles sintéticos. Pero según los datos, en 2035 apenas se venderán un puñado de coches con motor de combustión en el mundo.
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Europa pelea por atraer a Tesla y Francia se adelanta a todos tratando de 'conquistar' a Elon Musk

Por qué Tesla no ha montado una nueva factoría o ha apostado más intensamente por Europa en los últimos meses? Su más reciente construcción fue la enorme fábrica de coches eléctricos ubicada en Alemania. Desde entonces, sus intereses han ido más bien dirigidos hacia otras regiones, como Asia o América central (con la futura planta de México). No obstante, esta tendencia podría cambiar pronto gracias a una importante reunión celebrada hace apenas unas horas.
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Europa se plantea acabar con el cifrado de extremo a extremo. Y España es la más radical respecto a esta mala idea

Dentro de la Unión Europea, España es quien defiende las tesis más radicales sobre el cifrado de extremo a extremo (E2EE). Así se deriva de un documento del Consejo de Europa filtrado a Wired. De los 20 países a los que se ha preguntado, la posición del gobierno de España es la más cercana a debilitar el cifrado en los casos necesarios. Una opción que está encima de la mesa. Desde hace años en el seno de la Unión Europea se discute esta posibilidad, pero nunca se había planteado con tanta claridad como el año pasado, donde se abrió la puerta
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Tavares (Stellantis) advierte a Europa: sus próximas fábricas de baterías de coches eléctricos podrían irse a EE.UU

No hay día o semana en la que la industria del motor en Europa no se vea sacudida por una nueva y negativa noticia. El Viejo Continente está siendo atacado por todos sus flancos. Por un lado, está China con su enorme potencial económico y de producción. Por otro, Estados Unidos y sus leyes que animan a la inversión. Quién más o quien menos ha valorado mudarse al otro lado del océano atraídos por los beneficios fiscales de la Administración Biden. El último en sumarse a esa lista es el Grupo Stellantis.

menéame