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Algo sí estamos haciendo por el clima: las renovables generarán el 50% de la electricidad global para 2050

Una de las ideas más extendidas a la hora de debatir sobre el cambio climático es la de la inacción. "El mundo arde y no estamos haciendo nada por evitarlo" se ha convertido en una letanía común para criticar la pasividad de gobiernos y élites frente al calentamiento global. Y pese a que es un relato en parte cierto, también es sesgado. Lo cierto es que la humanidad sí está aplicando remedios contra el cambio climático. Y el impulso de las renovables es el más destacado.
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De las 50 empresas tecnológicas globales sólo cuatro son de la UE: tenemos un problema  

Entre las 15 marcas de empresas tecnológicas más importantes en el mundo, gran parte de ellas son o estadounidenses o chinas y ninguna es europea. Si extendemos esta lista a las 50 marcas tecnológicas más importantes, sólo cuatro de ellas quedarían ubicadas en la Unión Europea. Esto implica que Europa se está perdiendo, por completo, la revolución tecnológica sin tener empresas ampliamente posicionadas ante la nueva realidad. Pero, al contrio que Europa, ¿cómo lo hace Estados Unidos para que sus empresas lideren la era tecnológica?
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Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

ONE está desarrollando un nuevo paquete de baterías sin ánodos, denominado Gemini, que prometen ser un 50% más baratas, mucho más sostenibles y con una autonomía de 965 km. Estas celdas, que se lanzaran al mercado en 2026, utiliza dos composiciones diferentes, una para la conducción diaria y otra para ampliar la autonomía pensando en viajes largos.
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Barcelona da un nuevo impulso a la movilidad eléctrica y bonifica con 250 euros a quien compre una bicicleta eléctrica

XPOelèctric, la cita anual de referencia para el vehículo eléctrico en Barcelona, está a la vuelta de la esquina, se celebrará del 16 al 19 de octubre, y unas semanas antes de que llegue el evento, el ayuntamiento de Barcelona ha lanzado una serie de medidas en favor de la movilidad eléctrica. De este modo, la Ciudad Condal vuelve a posicionarse y dar ejemplo en lo que se refiere al impulso del vehículo eléctrico.
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Los coches eléctricos como solución para estabilizar grandes perturbaciones en la red eléctrica

Una de las características más interesantes de los coches eléctricos, es que además de coger electricidad de la red eléctrica, son capaces de devolverla. Se denominan redes inteligentes, y en la práctica permite a un coche eléctrico actual de forma bi-direccional inyectando parte de su carga a la red. Conocido con el nombre de redes V2G, estas permiten por ejemplo, almacenar la energía procedente de una instalación renovable, solar o eólica, para utilizarla en una vivienda o empresa cuando sea necesaria.
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Según un estudio los coches eléctricos son menos contaminantes incluso con redes eléctricas «sucias»

Según un estudio los coches eléctricos son menos contaminantes incluso con redes eléctricas «sucias»

Según un estudio llevado a cabo por la universidad VUB en Bruselas para Transport & Environment, el impacto medioambiental de los coches eléctricos (a lo largo de toda la vida del vehículo) sigue siendo un 25 por ciento menor que el de los vehículos de combustión incluso cuando los vehículos eléctricos se recargan en redes eléctricas sucias. Que una red eléctrica sea más o menos limpia o sucia depende del mix energético; de qué porcentaje de la electricidad se produce desde fuentes de energía libres de emisiones, de fuentes de energía renovable
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Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras

Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras

Los coches eléctricos pueden provocar nuevas horas puntas en el uso de la electricidad, y las empresas eléctricas tendrán que actualizar parte de sus redes. Por lo menos eso es lo que dice un estudio del investigador Matteo Muratori, del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) del Departamento de Energía de Estados Unidos, quien ha estudiado cómo afectarán las cargas de los vehículos eléctricos en las redes eléctricas domésticas cuando se hayan popularizado.
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La realidad del coche eléctrico en Alemania: se venden mucho pero contaminan 5 veces más que en España por el origen de la electricidad

Los coches eléctricos ya suponen casi una cuarta parte de las ventas de coches nuevos en Alemania. Sin embargo, la generación de electricidad en el país teutón es tan contaminante que el impacto de los eléctricos en el medioambiente no es todo lo positivo que cabría pensar. En los últimos treinta días, el 34,9% de la electricidad alemana se ha producido a partir de carbón, siendo su principal fuente de energía. Como consecuencia, la generación de electricidad en Alemania es de las más contaminantes de toda la Unión Europea.
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Las renovables produjeron en España en 2014 más electricidad que ninguna otra fuente de energía

Las renovables produjeron en España en 2014 más electricidad que ninguna otra fuente de energía

Ni el carbón, ni el gas, ni la nuclear. Las renovables vuelven a copar el podio eléctrico nacional. Según el "Avance de los datos del Sistema Eléctrico Español" que acaba de publicar Red Eléctrica de España, las energías renovables aportaron en 2014 (datos hasta el 22 de diciembre) el 42,8% de la producción eléctrica total. En segundo lugar, muy lejos de ellas, la nuclear, que pesó la mitad en el mix eléctrico nacional: el 21,9%
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Una eléctrica australiana ofrece una tarifa plana de recarga para coches eléctricos por 0.7 euros al día

AGL es una de las empresas de distribución eléctrica de Australia, que esta semana ha presentado un nuevo plan para incentivar a los usuarios a dar el salto a los coches eléctricos. Se trata de una tarifa exclusiva para los clientes que tengan un vehículo eléctrico en casa. Gracias a este contrato de 12 meses, estos podrán recargar sus coches con un coste de apenas 1 dólar australiano cada día. En euros esto suponen apenas 0.7 euros al día, o 21 euros al mes.
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La recarga del coche eléctrico no será un problema para la red eléctrica en el futuro

Uno de los argumentos preferidos de los detractores del coche eléctrico es que su integración en el sistema eléctrico creará un sinfín de problemas de todo tipo. Sin embargo, la integración del vehículo eléctrico en la red no será un problema si se hace de forma ordenada.
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Bosch presenta su primer motor eléctrico

Bosch apuesta por la movilidad eléctrica: presenta su primer motor eléctrico. Su programa se llama The eCityTruck, la empresa alemana ha hecho público sus soluciones para la movilidad para las ciudades, cada vez mas restrictivas con los motores de combustión interna, por lo que apuestan por la movilidad eléctrica. Por esta razón, están desarrollando no uno, sino dos motores completamente eléctricos.
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¿Es la red eléctrica actual suficiente para cubrir la demanda de los coches eléctricos?

Nadie duda del futuro auge de la movilidad eléctrica. Actualmente sigue siendo incipiente, pues en 2017 el parque mundial del vehículo eléctrico no era más que dos millones de coches, según un informe del International Energy Agency. Es más bien poco, aún así, no es una excusa para no plantearse qué pasará en un futuro cuando el coche eléctrico se convierta en un realidad mucho más tangible que en la actualidad. Si la tendencia al crecimiento es exponencial, es necesario
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Las compañías eléctricas pretenden cobrar en el recibo de la luz la inversión en el coche eléctrico

Las compañías eléctricas se preparan para el asalto del coche eléctrico a la vida cotidiana de los ciudadanos, y a pesar de los anuncios realizados de inversión y planes de futuro, siguen siendo reticentes a la hora de destinar parte de sus ingresos a la creación de infraestructura de carga para el vehículo eléctrico.
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¿Como ahorrar electricidad con un termo eléctrico?

Caso de éxito: En este artículo se mostrará una técnica muy útila para pagar menos en electricidad sin renunciar al termo eléctrico. Para ello tendremos que instalar un termo eléctrico programable (que no son tan caros) y una tarifa horaria en el contrato de electricidad. Esta idea surgió cuando un cliente nos planteó su problema, aplicamos esta técnica y hoy se ven los resultados. Veamos el caso real.
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Tus excrementos pueden impulsar un coche eléctrico

La empresa australiana Urban Utilities cuenta con un coche eléctrico cuya electricidad se genera gracias a desechos humanos. Este modelo se corresponde con un Hyundai Kona EV, que cuenta con un vinilo que representa una caca gigante, por lo que resulta bastante llamativo, y según la portavoz de Urban Utilities, los «hábitos diarios» de una persona pueden generar electricidad suficiente como para impulsar el Kona hasta 500 metros.
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Reus pone en marcha 22 puntos de recarga gratuita para vehículos eléctricos

Lo mejor para los conductores de coches eléctricos es que tanto la recarga como el aparcamiento en estas zonas es gratuito. De la gestión de los mismos se encarga la compañía municipal Amersam, responsable de estacionamientos y transporte en la ciudad. No es la primera vez que Reus es noticia en cuanto a la movilidad eléctrica se refiere. En 2012 se anunciaba que la urbe iba a tener la primera fábrica de baterías de litio para coches eléctricos de nuestro país.
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La operación del sistema eléctrico para Dummies

La operación del sistema eléctrico para Dummies

¿Te has preguntado alguna vez cómo opera el sistema eléctrico? ¿Cómo predice el consumo para satisfacer las necesidades de cada hogar? ¿Cómo interviene la tecnología en la gestión del sistema eléctrico? (Libro publicado por Red Eléctrica de España para su descarga gratuita en formatos PDF y EPUB)
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El mercado británico de coche eléctricos explota en septiembre: más de 3.000 unidades vendidas

El pasado mes de septiembre se ha vivido una situación muy dulce para los coches eléctricos en el Reino Unido, pulverizándose varios récords En total se han registrado 3.093 coches eléctricos, y pese a ser algo más del 0,7% de la cuota de mercado, supone una nueva dimensión jamás vivida para los eléctricos británicos.
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El primer taxi eléctrico de Madrid ha ahorrado en combustible 200 euros en un mes

La llegada del primer taxi eléctrico a Madrid está siendo utilizada por las autoridades de la ciudad para fomentar el coche eléctrico, al menos en lo que se refiere a informar de su ventajas. En este caso, después de un mes circulando, se ha emitido un comunicado en el que se señala que gracias a la motorización eléctrica del Nissan LEAF el taxista en cuestión ha conseguido ahorrar unos 200 euros en combustible en un mes.
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Nueva Bultaco Brinco, mitad bici mitad moto eléctrica

Bultaco, quien ha mitad de año anunció su regreso, y presento sus dos prototipos de motos eléctricas Rapitan y Rapitan Sport, ha presentado al público la Bultaco Brinco, la que será su primera ‘moto’ eléctrica. Bultaco ha querido innovar en su primer modelo, hi ha presentado un nuevo concepto que ellos denominan ‘Moto-Bike’. La Brinco combina la propulsión eléctrica de una moto controlada por el puño acelerador, con un sistema de pedaleo independiente y una estética mountain-bike.
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Irizar levantará en 2016 una fábrica dedicada a autobuses eléctricos

Esta nueva fábrica estará situada en la localidad guipuzcoana de Aduna, donde concentrará su actividad relacionada con la movilidad eléctrica. La cooperativa tiene claro el potencial de futuro de los sistemas eléctricos. En estos momentos cuenta con una pequeña flota de autobuses eléctricos realizando una serie de pruebas en diferentes ciudades, como San Sebastián, Madrid, Barcelona o Marsella. El Irizar i2E, cuenta con un motor eléctrico de una potencia nominal de 230 kW (313CV). La batería dispone de una capacidad de 376 kWh.
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Fundan en Castilla y León EnergÉTICA, una cooperativa para independizarse del oligopolio eléctrico

Fundan en Castilla y León EnergÉTICA, una cooperativa para independizarse del oligopolio eléctrico

75 consumidores fundaron ayer EnergÉTICA, la primera cooperativa de suministro eléctrico de Castilla y León, con el objetivo de independizarse del oligopolio eléctrico. “A partir de ahora, ya no será el consejo de administración de Iberdrola el que fije el precio de la tarifa eléctrica, lo decidirá cada uno de los socios de la cooperativa”, explica su vicepresidente, Santiago Campos. EnergÉTICA es en realidad una comercializadora eléctrica que, como principal diferencia con las tradicionales, garantiza que el origen de la energía eléctrica ...
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Sony también prepara su propio coche eléctrico. La revolución de los coches eléctricos

Sony también se sube al carro de los coches eléctricos pero en esta ocasión con las miras puestas en investigar tecnologías de detección y movimiento. Sony intenta entrar en la revolución del coche eléctrico. Seguramente sí que es posible por que el coche eléctrico y autónomo que prepara Sony hará uso de uno de los componentes que mejor saben fabricar los japoneses: las cámaras. Será un total de 10 las que lleve su vehículo y que permitirán tener una idea de todo lo que pasa a su alrededor para tomar las decisiones correctas.
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Harley-Davidson se reinventa con una moto eléctrica

Harley-Davidson presenta la primera motocicleta eléctrica de la marca. Si bien otras como BMW ya tenían varios modelos, ahora es Harley-Davidson la que aporta su espectacular modelo eléctrico mostrando el interés de las marcas de motocicletas por la movilidad eléctrica.
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menéame