El Ejército del Aire Español ha mantenido contactos con Thales España, la empresa que desarrolla y comercializa el sistema ‘Scorpion’, el cual permite al piloto, de avión o de helicóptero, “apuntar con la mirada”. Aunque conscientes de la situación actual de austeridad en los presupuestos de Defensa, desde Thales indicaron que el Ejército del Aire está evaluando este dispositivo porque es “tres o cuatro veces más barato que otros similares”.

Los Airbus A350 y A380 estarán equipados en el futuro cercano con cajas negras eyectables y flotantes, lo que facilitará su localización en caso de accidente en el mar. Esta tecnología, ya probada en el ámbito militar, no se utiliza en la aviación civil ya que la mayoría de los accidentes se producían durante el despegue o le aterrizaje y las cajas se encontraban fácilmente. Pero las recientes y sucesivas catástrofes que hicieron desaparecer a aviones enteros en medio del mar exigen nuevas soluciones, concretas e inmediatas.

Las líneas aéreas están apoyando más sus estrategias de marketing digital en las redes sociales. Los creativos de marketing y directivos de las empresas no sólo están buscando dar a conocer la marca sino también poder ofrecer un servicio al cliente a través de las redes sociales.

En los Premios SimpliFlying 2014 la línea aérea nacional de los Emiratos Árabes Unidos, Etihad Airways, recibió el premio a la mejor nueva aerolínea en las redes sociales. Fue fundada en el 2003 y con pocos años en el mercado se ha consolidado como una línea aérea de clase mundial y acreedora de múltiples premios. Etihad Airways utiliza las redes sociales para atraer seguidores y crear una buena relación con ellos.

Una herramienta creada por Javier Jiménez Shaw permite comparar dos mapas de forma sincronizada y eligiendo entre varias capas, como la imagen satélite de Google, Bing y otras fuentes de vuelos aéreos. Algunos ejemplos interesantes para consultar y ver la evolución urbanísitca son: Madrid (1956-2009), Barcelona (1956-actualidad), Sevilla (1956-actualidad) o Granada (1956-actualidad).Vía TYSmagazin

Los expertos pilotos de este Boeing 787-9 consiguieron un espectacular despegue, casi perpendicular al suelo, como parte del Paris Air Show de 2015.

Volar de un aeropuerto a otro puede hacerse a través de cierta ruta, tipo de avión o distintas compañías aéreas. En este trabajo de FiveThirtyEight, titulado Which Flight Will Get You There Fastest? que consiste en un análisis de 6 millones de vuelos de los últimos años para calcular qué aeropuertos, rutas y compañías son más «rápidas» en el sentido literal: desde que el avión te recoge en la puerta de embarque al horario previsto hasta que te suelta en la terminal.

Hay que reconocer la evidencia: vivimos conectados. Algunos creen que excesivamente conectados. Pero así es. Y las aerolíneas saben que cada vez...

Una inteligencia artificial sobre RaspBerry Pi venciendo a los mejores pilotos

La aerolínea Janet es el nombre clave de una flota secreta de aviones de pasajeros que sirven a la famosa Área 51, la base de la Fuerza Aérea de EE.UU. JANET es acrónimo de "Just Another Non Existent Terminal".

Podríamos reducir las emisiones globales de CO2, y los no viajeros podrían vender las suyas a los viajeros frecuentes, argumenta el periodista de datos.

EEUU tiene un 'arma' apenas conocida para conseguir la superioridad aérea, diseñada para que las defensas aéreas enemigas crean que haya aviones donde no los hay