La tecnología avanza en casi todos los sectores de nuestra sociedad, y podemos encontrar interesantes aplicaciones o gadgets que nos facilitan la vida diaria. En muchas ocasiones, coger un avión nos parece una tarea ardua por cosas como pasar por el detector de metales, facturar la maleta, encontrar la puerta de embarque y demás vicisitudes propias de un aeropuerto. Por eso, la tecnología está siendo aplicada en los nuevos aeropuertos inteligentes y ya se conocen determinadas aplicaciones o dispositivos que nos facilitan el viaje.

El código IATA del aeropuerto de Málaga es AGP, y no proviene del templo romano de AGriPina ni de Aeropuerto Gran Picasso u otras variantes como se cree popularmente. La explicación de este código tan singular es mucho más sencilla y desgraciadamente menos romántica que cualquiera de las anteriores hipótesis.

Tras años de pruebas y pruebas allá por 2009 se dieron cuenta de que los niveles de ruido bajaban en otoño. La causa: los campos arados alrededor del aeropuerto, que con las pequeñas subidas y bajadas de los surcos en la tierra contribuían a dispersar, aunque fuera poco, el sonido.

Ray es el primer sistema de estacionamiento autónomo del mundo. Este robot trabaja en el aeropuerto de Düsseldorf aparcando solo los coches de los viajeros sin intervención humana alguna. También los acerca al pasajero cuando regresa su vuelo.

El aeropuerto de Helsinki se convertirá al finales de año en el primero del mundo en rastrear a sus pasajeros a través de sus teléfonos móviles, para "ayudarles" durante su viaje. Desde su llegada al parking del aeropuerto hasta las puertas de embarque, la nueva herramienta seguirá el flujo de sus viajeros a través de sistemas de posicionamiento WiFi. 300 dispositivos de pequeño tamaño, a través de una 'app' voluntariamente instalada, rastrearán la posición de aquellos usuarios que dejen la opción WiFi abierta.

No, no es una base construida por extraterrestres. Este espectacular diseño será el nuevo aeropuerto internacional de México. El presidente Peña Nieto acaba de hacer público el proyecto de diseño ganador para la nueva terminal. Sus autores son los prestigiosos arquitectos Norman Foster y el mexicano Fernando Romero. Cuando se inaugure, en 2018, el edificio será el aeropuerto más sostenible del mundo

Desde que en diciembre de 2009 se vivió en Estados Unidos un intento fallido de atentado cuando un pasajero de un vuelo con destino a Detroit logró entrar en un avión con explosivos ocultos en su ropa interior, los escáneres de retrodispersión de rayos X (conocidos también como escáneres de tipo Backscatter por la versión en inglés de parte del nombre) se han instalado en numerosos aeropuertos para controles de seguridad a los pasajeros.

El gestor aeroportuario se escuda en que proveer acceso a la red no está entre sus tareas. La firma Kubi Wireless es la encargada de gestionar el servicio en una treintena de aeródromos españoles.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha lanzado una campaña de recogida de firmas para conseguir wifi gratis en los aeropuertos y en las estaciones de ferrocarril de Es

Este nuevo aeropuerto será construido en el distrito de Daxing dentro de Pekín y hasta el momento se trata de la terminal más grande del mundo con 700 mil metros cuadrados de superficie. Se espera que sea estrenado durante 2018 ofreciendo una capacidad de hasta 45 millones de pasajeros anualmente. Se piensa instalar lo último en tecnología para hacerlo totalmente sustentable, como paneles solares, transportación eléctrica dentro de la terminal, y un sistema de reciclaje de agua y desechos.

Cruz Roja ha tenido una iniciativa de lo más original para recaudar dinero para sus proyectos. En los aeropuertos suecos de Estocolmo y Gotemburgo ha instalado máquinas recreativas con títulos clásicos a disposición de los viajeros. El dinero que se recaude de las partidas a estas máquinas arcade irá destinado íntegramente a la organización humanitaria internacional.

En ese auge por crear dispositivos conectados, mal llamados inteligentes, hemos visto cómo todo tipo de objetos han conseguido conectividad para que, a través del móvil, podamos interactuar de diferentes formas. Las maletas tampoco se libran y Samsonite ya está trabajando en ellas junto a Samsung. Las dos compañías han anunciado que están trabajando en maletas con conectividad inalámbrica que harán que nuestros paseos con ella por la calle o el aeropuerto sean más seguros. De momento, ya han hablado de una función que seguro muchos estáis...

AENA proveerá a partir de octubre de internet vía WiFi gratuito e ilimitado con una velocidad cuatro veces la actual en sus 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España. Con esta mejora los pasajeros de los aeropuertos españoles dispondrán de una de las mejores ofertas de acceso a Internet existentes en los aeropuertos europeo.

Descubre cuáles son las mejores aplicaciones móviles para aeropuertos y conseguir información sobre el tiempo, llegadas, salidas, retrasos y cancelaciones. Además de juegos para entretenerte mientras esperas.

Aeropuertos en distintas partes del mundo avanzan en esta dirección. En el Aeropuerto Gatwick de Londres, balizas de localización lo identifican a través de su smartphone y le indican cómo llegar a su puerta de embarque, al estilo de un GPS, señalando por el camino lugares de comida y tiendas. En Düsseldorf, Alemania, robots estacionan su auto cuando parte o lo llevan de vuelta a la acera cuando aterriza, vinculando su itinerario con la placa del vehículo. Investigadores están desa-rrollando robots capaces de despachar las maletas y devolverlas

En la región de Kerala, India, está el aeropuerto internacional de Cochin. No era muy conocido, hasta ahora ya que la compañía que lo gestiona ha anunciado la inauguración de una planta solar capaz de producir y suministrar energía suficiente para que sea completamente independiente de otras fuentes y convertirse así en el primero aeropuerto que funciona al 100% con energías renovables.

A nadie le gusta estar esperando en una larga cola sin saber muy bien cuánto tiempo falta para que le atiendan o si llegará a tiempo a su próxima reunión. Por ello en la Terminal 4 del aeropuerto JFK de Nueva York están utilizando un novedoso sistema que utiliza el móvil de los usuarios para mostrarles en una pantalla gigante cuánto tendrán que seguir esperando.

El nuevo aeropuerto de Pyongyang, la capital de Corea del Norte, tiene absolutamente todas las características que se esperan en una terminal internacional de primer orden. Y, sin embargo, tiene algo que no tiene, en realidad.

Los pasajeros que aterrizan en el remoto aeropuerto de Ornskoldsvik en el norte de Suecia podrían no darse cuenta de que no hay nadie en el interior de la torre de control. En cambio, la docena de aviones comerciales que llegan cada día son vigilados por cámaras, guiadas por controladores que observan el video en otro aeropuerto a 150 kilómetros (90 millas) de distancia.

Te contamos qué ocurre con tu gadget desde que lo pierdes, qué puedes hacer para aumentar las posibilidades de recuperarlo, así como conocer dónde acaba cuando no has podido dar con él.