A comienzos de año os presentamos una idea parecida, hay mucho interés en que los drones sean más autónomos de lo que parece, o al menos sean bastante independientes a la hora de su mantenimiento y carga. Tanto Dronebox como Airobotics, que os presentamos hoy, proponen formas de cargar el dron sin que haya nadie asistiendo la operación. La forma de conseguirlo es bastante diferente, mientras que Dronebox es una especie de garaje donde el dron duerme y se carga inalámbricamente, en Airobotics lo que tenemos es una sustitución de la batería...

Las baterías originales, de níquel-hidrógeno, tenían ya unos 12 años de antigüedad, y era necesario reemplazarlas por un modelo nuevo más capaz, de ion litio, más ligero y menos voluminoso...

Apple ha actualizado su página oficial con nueva información sobre la batería de los iPhone; esto es lo que costará cambiar la batería de los iPhone Xs, Xs Max y Xr.

Según un análisis de UBS sobre los costes de producción de las baterías de varios fabricantes, Tesla disfruta de una ventaja de costes del 20% sobre su competidor más cercano, LG Chem. El análisis se aplica específicamente a las celdas de batería producidas en la Gigafactory-1 para su uso en el Tesla Model 3. Los analistas de UBS dicen que el precio de esas baterías es ahora de 111 dólares por kWh, comparado con los 148 de las baterías de LG Chem.

La batería de 100 MW, que se ha instalado en el estado de South Australia, está diseñada para proporcionar estabilidad al sistema eléctrico de la región. Almacenará suficiente energía para suministrar elecricidad a 30.000 hogares durante una hora. Elon Musk había asegurado que, si no era capaz de ponerlo en marcha en 100 días, regalaría la batería al sistema eléctrico.

Tesla ha llegado a un acuerdo con Vestas, el mayor fabricante del mundo de aerogeneradores, para unir energía eólica y baterías, almacenando la electricidad durante las horas de viento, para poder utilizarla cuando este deja de soplar.

EasyJet podría estar volando, dentro de 10 años, con aviones propulsados por baterías eléctricas en lugar de petróleo, a destinos como Paris o Ámsterdam. La aerolínea británica ha creado una alianza con la firma estadounidense Wright Electric, la cual está desarrollando una aeronave con baterías para vuelos de menos de dos horas.

La Comisión Europea organiza un evento con fabricantes de coches (Renault y Daimler), empresas químicas (BASF) y de ingeniería (Siemens), una alianza para desarrollar un consorcio europeo para la fabricación de baterías eléctricas que pueda competir con los fabricantes de EEUU y Asia.

El continuo descenso del precio de las baterías impulsará un incremento en la instalación de sistemas de almacenamiento de energía en todo el mundo en los próximos años, de aquí a 2040, según las últimas previsiones anuales de Bloomberg. Las baterías baratas significan que tendremos energía eólica y solar cuando el viento no sople y el sol no brille.

El regulador energético de California ha aprobado cuatro proyectos de almacenamiento de energía para reemplezar las plantas de gas que se retiran. Se aprobaron un total de 567,5 MW / 2.270 MWh de almacenamiento, incluyendo un proyecto de 300 MW / 1.200 MWh de Vistra Energy y un proyecto de 182,5 MW / 730 MWh de Tesla. Estas dos baterías, una vez terminadas, serían las dos más grandes en servicio en todo el planeta.

Uno de los dispositivos que más ha dado que hablar en CES 2018 es la Batería Infinita de Ossia. Una batería que no se agota nunca, y que no necesita ser reemplazada después de unos años de uso, como ocurre con las baterías convencionales. No hay trampa ni cartón. La batería es real. Se llama Cota Forever Battery de Ossia, y suministra energía infinita sin agotarse nunca, porque se recarga de forma constante, sin cables, sin cargadores, sin base cargadora. ¿Cómo funciona? La Batería Infinita de Ossia se recarga a través de las ondas de radio.

La Universidad de Adelaida en Australia se propone construir la primera batería cuántica del mundo, una nueva super batería con potencial de carga instantánea. Una vez construida, podría reemplazar a las baterías convencionales utilizadas en pequeños dispositivos electrónicos. También se espera que baterías cuánticas más grandes puedan proporcionar oportunidades para el sector de las energías renovables. El profesor James Quach, experto en física cuántica, es el encargado del desarrollo de la primera batería cuántica.

Investigadores de la Univ. Deakin (Australia) publican un estudio con los resultados de sus primeras pruebas con algo que llaman "baterías de litio en estado sólido". Es decir, habrían encontrado la manera de sustituir la parte líquida de las baterías, lo que, en teoría, daría vida baterías que no explotan, no se incendian ni se sobrecalientan. Afirman que al hacer esto, se podría duplicar la densidad de dichas baterías, lo que abriría la puerta a baterías sumamente eficientes con gran autonomía y menos dimensiones físicas.

Dicen que es la batería más segura que existe en el mundo. Se verá dentro de muy poco y bajará el precio respecto a las batería convencionales. Así es la nueva batería de grafeno “made in Spain”. Sin baterías, no hay coche eléctrico, así que el progreso técnico de este elemento es fundamental para una difusión masiva del coche eléctrico. Y los pasos se están dando, el último en España. Graphenano Nanotechnologies y el Instituto de Ciencia Molecular (ICMol) de la Universidad de Valencia han creado la primera batería con grafeno y sin metales...

La necesidad de tener tu iPad protegido es obvio, puesto que es tu herramienta del día a día. Por ello también deseas que la batería de tu iPad dure lo máximo posible y que no nos deje tirado. Cuantas son las veces que hemos estado fuera de casa o del trabajo y nos hemos quedado sin batería. Por ello la carcasa con batería para nuestro iPad nos da la capacidad para cargar nuestra tablet cuando nos quede poca batería. Además de proporcionarnos energía extra, nos proporciona la protección necesaria. A continuación os explicaremos las ventajas:

El mercado de las baterías para el hogar no ha hecho más que arrancar. La bajada del precio del kWh, y la constante evolución de las baterías de litio hace que cada vez sea una alternativa más interesante a las baterías de plomo a la hora del almacenamiento de energías renovables. Un segmento que en los últimos meses ha vivido un fuerte crecimiento tras la presentación de la batería para el hogar de Tesla. En cuanto a los precios: 3 kW – 5 kW: 9.955 €; 4 kW – 5 kW: 11.450 €; 5 kW – 7.5 kW: 13.995 €. La disponibilidad es inmediata.

Una batería mejor podría cambiarlo todo. A pesar de haber anunciado innumerables avances a lo largo de la última década, una y otra vez no han conseguido traducirse en baterías comerciales con nada que se parezca a las mejoras prometidas en términos de costes y almacenaje. Una de las dificultades de desarrollar baterías mejores es que la tecnología aún no se comprende del todo bien. Cambiar una parte de la batería, introduciendo un nuevo electrodo, puede producir problemas imprevistos años más tarde.

Un equipo de investigadores de la Universidad de Stanford ha creado un miniextintor que se integraría en las baterías de litio. En lugar de diluir sustancias retardantes en el electrolito, lo que podría reducir el rendimiento de la batería, los investigadores del prestigioso centro californiano han encerrado el material retardante en una delgada cápsula polimérica separada físicamente del fluido de la batería. De esta forma, el retardante de llama solo se libera cuando la batería se sobrecalienta y funde el envoltorio de la cápsula.

Un estudio recién publicado en la revista científica Nature Energy afirma que, en muchos casos, las baterías pueden aumentar el consumo anual de energía en un hogar medio. Las ineficiencias de las baterías domésticas, como las Tesla Powerwall, pueden provocar hasta un incremento del 14% en el consumo eléctrico de un hogar medio. Este repunte se debe al consumo que las baterías hacen durante su carga y descarga, así como las pérdidas de energía que se producen a causa de los sistemas de control térmico y otros componentes de las baterías.