Tecnología, Internet y juegos

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Nueva idea para generar energía sostenible: aprovechamiento eólico en carreteras

Nuevas investigaciones valoran si es posible aprovechar las corrientes de aire producidas por los vehículos para generar un flujo de energía eléctrica continua de forma que esa energía se reinvierta en la infraestructura, mejorando sus características funcionales y de seguridad. Se está estudiando en autovías y autopistas, donde el tráfico de vehículos es relativamente continuo. Su aplicación podría ser real en farolas o barreras de seguridad.
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Seguridad Vial 2.0 llega a las motos

Página oficial de la Plataforma Motera para la Seguridad Vial - PMSV - Durante muchos años, debido a numerosas causas, nuestras carreteras han experimentado un continuo goteo de pérdida de vidas dentro de la llamada "Hora de Oro". Denominado al periodo comprendido desde el momento del accidente hasta un máximo de 120 minutos después del mismo, dentro del cual una pronta asistencia médica al accidentado mejora exponencialmente las posibilidades de salvar su vida. Tres ingeniero españoles han desarrollado una APP de Android para motoristas...
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La carretera que ilumina sus líneas de noche ya es una realidad en Holanda

La carretera que ilumina sus líneas de noche ya es una realidad en Holanda

Era un proyecto que estaba sobre la mesa desde 2012 pero que por fin se ha hecho realidad. Son solo 500 metros de una carretera en Holanda para nosotros, pero una realidad para la empresa Studio Roosegaarde, que se imagina el futuro de las carreteras del mundo con una base de pintura e indicaciones que se iluminan cuando es necesario tras pasar el día recargándose.
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Meteoruta: el estado de las carreteras en tiempo real

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha lanzado Meteoruta, un nuevo servicio que muestra el estado de cualquier tramo de carreteras en España.
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Glow in the dark roads begin use in netherlands

Researchers in the Netherlands have come up with a simplistic yet brilliant new method for road markings that comes with no bills and 100% environmentally friendly – glow in the dark roads. Yes, glow in the dark paint is being tested as both a road marker and replacement for streetlights. Genius or safety hazard? - See more at: interestingengineering.com/glow-in-the-dark-roads-begin-use-in-netherl
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Las carreteras fosforescentes se encuentran con problemas

El problema es que la experiencia piloto, con una longitud de 500 metros, no ha resultado positiva. Al parecer, la suciedad acumulada sobre la carretera impide a las líneas de la carretera acumular suficiente energía solar durante el día para iluminarse por la noche.
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Primera carretera con iluminación autónoma

Una autopista holandesa acaba de instaurar un sistema de iluminación autónoma, mediante la utilización de una pintura especial que se recarga con el sol y señaliza las vías. El proyecto, que está en pruebas, permitirá un ahorro considerado de energía y mejorará la seguridad.
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Desarrollan carreteras solares capaces de abastecer a todo un país  

El proyecto de Solar Roadways es ambicioso, nada menos que cubrir Estados Unidos de carreteras solares. Con esta infraestructura calculan que el país, cuyo consumo energético es enorme, no necesitaría otra fuente de abastecimiento de energía. El revestimiento de las vías conseguiría lo que no han conseguido décadas de investigación en renovables ni conflictos internacionales: la independencia energética. Pero vamos por partes, aún queda mucho por hacer.
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Una bicicleta que se adapta a la carretera y a los caminos (Inglés)

La bicicleta Bison tiene un diseño híbrido que le permite adapatarse a una consucción de carretera o de montaña o caminos. Destaca también su compartimento para llevar cosas en el cuadro.
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'Hackear' las señales de la carretera: ¿realidad o ficción?

Sucedió hace unos días en Carolina del Norte (Estados Unidos). Un tal Sun Hacker se dedicó a hacerse con el control de cinco paneles de mensaje variable de varias carreteras. Sin entrar en tecnicismos, digamos que hackeó la señalización para introducir el mensaje que le vino en gana.
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Cómo funcionan los faros láser  

'Los faros láser funcionan de forma similar a los faros LED, aunque son mucho más potentes: cinco veces más brillantes y tienen el doble de alcance, hasta 600 metros. Los faros láser utilizan aún menos energía y ...'
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¿Cómo debe publicar en redes sociales un técnico 2.0?: El “charme”

¿Cómo debe publicar en redes sociales un técnico 2.0? Esta pregunta, que muchos profesionales se hacen ya que se encuentran en la diatriba de abordar su aparición en redes como profesional, significó una magistral lección por parte de Freddy Sánchez Leal, presidente, consultor y conferencista de RamCodes entre otras ocupaciones.
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Las carreteras con paneles solares son una puta mierda [Eng]  

Dave destroza el proyecto de carreteras con paneles solares que ha conseguido más de dos millones de dólares en la plataforma de crowdfunding Indiegogo, y otro millón de dólares por parte del gobierno de Estados Unidos.
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Hidrógeno y electricidad, condenados a entenderse en las carreteras

Hidrógeno y electricidad, condenados a entenderse en las carreteras

La era del petróleo se acaba poco a poco. La energía fósil no nos valdrá para siempre, es un recurso finito, y necesita unos cuantos milloncejos de años para regenerarse. Por lo tanto, la humanidad tiene que mirar las energías renovables de cara al futuro, y obviamente cara al presente. El año que viene comenzará la era del hidrógeno con los primeros modelos comercializables, ya no hablaremos de prototipos. Los fabricantes de automóviles, autoridades y empresas energéticas se han puesto de acuerdo para que la pila de combustible de hidrógeno...
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Así es conducir por las nuevas carreteras luminosas de Holanda

Así es conducir por las nuevas carreteras luminosas de Holanda

La idea de dotar las carreteras de líneas luminosas en el pavimento no es nueva, pero hasta ahora, la única forma de hacerlo era mediante alumbrado eléctrico o pequeñas superficies reflectantes. Las auténticas líneas luminosas acaban de instalarse en Holanda, y conducir con ellas es una experiencia completamente distinta.
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¿Se puede asfaltar en invierno?

La puesta en obra de las mezclas bituminosas en caliente debería hacerse siempre en condiciones climáticas favorables en cuanto a temperaturas, viento y lluvia, para que se favorezca o posibilite que su compactación se realice en el rango adecuado de temperatura, de modo que no solo se alcance la densidad exigida, sino que ésta se consigue en buena temperatura sin reducir prestaciones mecánicas ni cohesivas.
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Radares de tramo: qué son y cómo funcionan

Podemos estar más o menos de acuerdo, o considerar que también hay otros aspectos que tratar, cuidar y prevenir para circular por las carreteras de manera más segura, pero las entidades y organismos competentes ahora mismo consideran como uno de los puntos más importantes el respeto de los límites de velocidad de las carreteras, dentro de la estrategia para reducir el número de muertos en accidente de tráfico.
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Volvo crea un casco para ciclistas que avisa a los conductores de su proximidad  

Las bicicletas y los automóviles van a estar mucho tiempo compartiendo carreteras, y lógicamente los primeros son el elemento más débil en una posible colisión. Un casco amortiguaría el problema en caso de que ocurra accidente, pero también un casco podría prevenir, y solucionar las cosas con antelación.
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APP para evitar distracciones al volante

¡Una app que trata de eliminar las distracciones al volante!
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¿Interesa invertir en electrificar carreteras o en mejorar el coche eléctrico?

Reino Unido ha encargado un informe para evaluar si interesa electrificar carreteras para fomentar el avance del vehículo eléctrico. Pero esto puede ser un error porque el problema son las baterías de los coches eléctricos y ya se está trabajando en mejorarlas, tan solo faltan cinco años para que veamos un avance serio, una nueva generación de coches eléctricos.
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¿Una autovía intercontinental de Londres a Nueva York? Eso proponen desde Rusia

¿Te imaginas poder viajar de Londres a Nueva York en coche? Pues podría ser factible en el futuro, si se aprueba el plan propuesto por el presidente de ferrocariles de Rusia, Vladimir Yakunin, durante una reunión de la Academia de Ciencias rusa. Se plantea una autovía intercontinental que una su país con Estados Unidos, a través de Alaska.
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Mapa: ¿dónde están las carreteras más rectas?

Rory MacCann ha creado un mapa mundi con los datos de OpenStreetMap y analizado lo curvadas o rectas que están las carreteras. De acuerdo al ratio entre la longitud de la carretera y en línea recta, ha mapeado los resultados y obtenido un mapa coroplético donde en color rojo indica dónde se encuentran los tramos más…
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Esta excelente idea podría salvar miles de vidas en las carreteras  

Todos los automovilistas conocen la situación en la que se necesita adelantar a un gran camión, pero no se logra ver nada de lo que sucede adelante. Pasar a un gran vehículo en tales condiciones es extremadamente peligroso. Los ingenieros de Samsung han demostrado que este problema puede ser resuelto de una manera muy sencilla: instalando en los camiones cámaras y pantallas especiales. Según garantizan los ingenieros, el precio de tal iniciativa será muy bajo.
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Los coches autónomos también tienen disputas entre ellos en la carretera (y por ahora no se insultan)

¿Cómo sería una disputa de tráfico entre dos coches autónomos? Por lo que cuentan en Reuters, la primera se habría resuelto de forma bastante amistosa y sin pasar a mayores. Según el director de Delphi, cuyo coche autónomo fue protagonista del incidente con uno de Google (los cuales no han hecho por ahora declaraciones) en las calles de Palo Alto, cuando su vehículo se preparaba para realizar un cambio de carril, el modelo de Google le cortó el paso y provocó que la maniobra que iba a realizar sin intervención del conductor fuera cancelada.
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Este neumático se transforma según las condiciones del asfalto

Kumho ha creado un neumático que se transforma dependiendo de las condiciones de la carretera.
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