Tecnología, Internet y juegos

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Se proyecta en Tenerife la primera central eléctrica geotérmica de España

La central geotérmica de Güímar empleará la tecnología HDR (o de roca seca caliente), que aprovecha el calor contenido en una formación geológica de alta temperatura sin ningún contenido de agua, mediante la creación de un depósito geotérmico artificial al perforar pozos profundos en la roca.El agua se inyecta desde la superficie hacia el pozo, donde aumenta su temperatura, y luego es extraída como vapor a presión para generar electricidad mediante turbinas. Al depurar y desalar agua al mismo tiempo con esta energía, la central dispone...
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Esto era un champiñón blanco, ahora es una central eléctrica en miniatura

Tal y como suena. Un grupo de investigadores del Stevens Institute of Technology cogieron un champiñón blanco normal de un supermercado y lo hicieron biónico. ¿Cómo? Alimentándose con cianobacterias impresas en tres dimensiones capaces de generar electricidad y envolviéndolo con nanocintas de grafeno capaces de recoger esa energía.
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Así es la primera central eléctrica multicombinada del mundo y la más grande de China

La central, ubicada en Golmud, está dotada de un sistema de almacenamiento de energía con baterías (BESS; por sus siglas en inglés), como parte del Proyecto de demostración de energía multicombinada Luneng Haixi (Luneng Haixi Multi-mixed Energy Demonstration Project). Es el primero de este tipo en China que integra, en un único sistema en la red eléctrica, energía eólica (400MW), fotovoltaica (200MW), energía solar concentrada (50MW) y sistema de almacenamiento de energía (ESS, por su acrónimo inglés) (100MWh).
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Greenpeace, dispuesta a encontrar dinero para comprar centrales de carbón y así paralizarlas

La eléctrica sueca Vattenfall anunció hace unas fechas que ponía a la venta los 8.000 MWs de sus centrales eléctricas de carbón en Alemania, y Greenpeace se está planteando la posibilidad de comprar estas instalaciones, para así paralizarlas y evitar que cualquier otro pueda operarlas. El precio total se estima entre 2.000 y 3.000 millones de euros.
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Un ruso compra dos centrales eléctricas para minar criptomonedas

El empresario ruso Aleksei Kolesnik ha comprado dos centrales termoeléctricas en la región de Perm y de Udmurtia para minar criptomonedas,. En total, pagó unos 160 millones de rublos por la compra de unas centrales termoeléctricas que no eran casi rentables, razón por la que fueron vendidas. Su idea general es la de crear un centro de datos para conservar información del tráfico de Internet. "Estamos examinando la variante de las criptodivisas, pero no intentamos desarrollarlo antes que sea adoptada una base legislativa".
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Las baterías gigantes están cambiando la ecuación económica de las centrales eléctricas de gas [EN]

Las baterías gigantes están cambiando la ecuación económica de las centrales eléctricas de gas [EN]

La ecuación económica a largo plazo de las plantas alimentadas con gas, utilizadas para compensar la naturaleza intermitente de la energía eólica y solar, está cambiando rápidamente. En el primer semestre del año, 68 proyectos de centrales eléctricas de gas fueron suspendidos o cancelados en todo el mundo.
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India: Multimillonario del carbón construye una planta de energía verde

India: Multimillonario del carbón construye una planta de energía verde

Cinco veces el tamaño de París. Visible desde el espacio. Suficiente electricidad para abastecer a Suiza. Situado a solo 19 kilómetros de una de las fronteras más peligrosas del mundo, la que separa India de Pakistán, el parque abarcará más de 500 kilómetros cuadrados y será la mayor central eléctrica del planeta, independientemente de la fuente de energía, según AGEL. «Una región tan grande, una región tan libre de obstáculos, no hay vida silvestre, no hay vegetación, no hay viviendas. No hay ninguna alternativa mejor para ese terreno»
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España cierra 2019 con un 10 % más de potencia instalada de generación renovable

España cierra 2019 con un 10 % más de potencia instalada de generación renovable

Las renovables representan ya el 49,3 % del total del parque generador de energía eléctrica en nuestro país. El 36,8 % de la electricidad generada en nuestro país fue renovable y el 58,6 % fue libre de emisiones de CO2 a la atmósfera. La solar fotovoltaica, que cierra 2019 con más de 7.800 MW de potencia instalada. La eólica ha sumado más de 1.600 nuevos MW a su parque generador.
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Baihetan, la nueva central hidráulica china que dobla en potencia a todas las nucleares de España

China acaba de encender la primera turbina en el mundo capaz de generar 1 gigavatio de electricidad. Los trabajaros principales acaban de concluir en la central eléctrica de Baihetan, situada en el suroeste de China, considerada como la presa de arco más grande del mundo que ya ha comenzado a generar.
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EEUU crea un nuevo tipo de turbina para duplicar la producción eléctrica

Científicos norteamericanos han desarrollado un dispositivo que puede duplicar la producción eléctrica de una central térmica, ya sea de combustible fósil, termosolar o nuclear. Ahora, no sólo han demostrado que funciona sino que, por primera vez, lo han conectado para inyectar energía a la red. En esta prueba sólo produjeron 10 kilovatios pero todo salió como esperaban. Parece un logro pequeño, dicen sus inventores, pero es un gran paso para demostrar su viabilidad. El grupo responsable del desarrollo ya se ha aliado con varias compañías.
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Argentina construirá una nueva central nuclear con la financiación de China [EN]

China y Argentina acaban de firmar un acuerdo a través del cual se financia con más de 8.000 millones de dólares la construcción de una nueva planta nuclear en el país sudamericano.
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"No hay suficiente cobre para cumplir con los objetivos del coche eléctrico en 2035", según este estudio

"No hay suficiente cobre para cumplir con los objetivos del coche eléctrico en 2035", según este estudio

El debate siempre está encima de la mesa: ¿hasta qué punto el coche eléctrico es sostenible? ¿Es realista proponer el objetivo de que en unos años todos los vehículos nuevos que se vendan sean 100 % eléctricos si dependen de materias primas limitadas, como es el litio o el cobre? Es precisamente el punto de partida de un interesante informe de dos investigadores de la Universidad de Cornell y de la Universidad de Michigan.
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Según un estudio los coches eléctricos son menos contaminantes incluso con redes eléctricas «sucias»

Según un estudio los coches eléctricos son menos contaminantes incluso con redes eléctricas «sucias»

Según un estudio llevado a cabo por la universidad VUB en Bruselas para Transport & Environment, el impacto medioambiental de los coches eléctricos (a lo largo de toda la vida del vehículo) sigue siendo un 25 por ciento menor que el de los vehículos de combustión incluso cuando los vehículos eléctricos se recargan en redes eléctricas sucias. Que una red eléctrica sea más o menos limpia o sucia depende del mix energético; de qué porcentaje de la electricidad se produce desde fuentes de energía libres de emisiones, de fuentes de energía renovable
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Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras

Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras

Los coches eléctricos pueden provocar nuevas horas puntas en el uso de la electricidad, y las empresas eléctricas tendrán que actualizar parte de sus redes. Por lo menos eso es lo que dice un estudio del investigador Matteo Muratori, del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) del Departamento de Energía de Estados Unidos, quien ha estudiado cómo afectarán las cargas de los vehículos eléctricos en las redes eléctricas domésticas cuando se hayan popularizado.
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Barcelona da un nuevo impulso a la movilidad eléctrica y bonifica con 250 euros a quien compre una bicicleta eléctrica

XPOelèctric, la cita anual de referencia para el vehículo eléctrico en Barcelona, está a la vuelta de la esquina, se celebrará del 16 al 19 de octubre, y unas semanas antes de que llegue el evento, el ayuntamiento de Barcelona ha lanzado una serie de medidas en favor de la movilidad eléctrica. De este modo, la Ciudad Condal vuelve a posicionarse y dar ejemplo en lo que se refiere al impulso del vehículo eléctrico.
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Los coches eléctricos como solución para estabilizar grandes perturbaciones en la red eléctrica

Una de las características más interesantes de los coches eléctricos, es que además de coger electricidad de la red eléctrica, son capaces de devolverla. Se denominan redes inteligentes, y en la práctica permite a un coche eléctrico actual de forma bi-direccional inyectando parte de su carga a la red. Conocido con el nombre de redes V2G, estas permiten por ejemplo, almacenar la energía procedente de una instalación renovable, solar o eólica, para utilizarla en una vivienda o empresa cuando sea necesaria.
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En 2020, cerrará una central ADSL casi cada día del año: 1.200 cierres antes de 2025

En 2020, cerrará una central ADSL casi cada día del año: 1.200 cierres antes de 2025

... Según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, en 2018 se cerraron 140 centrales de cobre de Telefónica y hay más de 1.200 centrales de cobre que han notificado su cierre antes del próximo año 2024. Las ciudades con más centrales ADSL en proceso de cierre con Barcelona y Madrid seguidas de Valladolid, Valencia Baleares y Sevilla. Entre las que han anunciado su cierre definitivo encontramos variedad: centrales pequeñas con pocos pares de cobre y en las que no hay operadores coubicados o centrales mayores con alternativas
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Así será la central hidrosolar más grande del mundo: china y dará energía a medio millón de hogares  

La central combina una fotovoltaica como principal y una hidráulica como una gran batería de apoyo para garantizar el suministro. La central se levantará en la provincia de Sichuan, donde se acaban de comenzar las obras para la construcción de la planta fotovoltaica. La central Kela tendrá una capacidad instalada de generación de 1 millón de kilovatios (1.000 megavatios) y eventualmente se conectará a la central hidroeléctrica de Lianghekou en el río Yalong. El proyecto chino será la central hidroeléctrica-solar híbrida más grande del mundo.
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La realidad del coche eléctrico en Alemania: se venden mucho pero contaminan 5 veces más que en España por el origen de la electricidad

Los coches eléctricos ya suponen casi una cuarta parte de las ventas de coches nuevos en Alemania. Sin embargo, la generación de electricidad en el país teutón es tan contaminante que el impacto de los eléctricos en el medioambiente no es todo lo positivo que cabría pensar. En los últimos treinta días, el 34,9% de la electricidad alemana se ha producido a partir de carbón, siendo su principal fuente de energía. Como consecuencia, la generación de electricidad en Alemania es de las más contaminantes de toda la Unión Europea.
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Las renovables produjeron en España en 2014 más electricidad que ninguna otra fuente de energía

Las renovables produjeron en España en 2014 más electricidad que ninguna otra fuente de energía

Ni el carbón, ni el gas, ni la nuclear. Las renovables vuelven a copar el podio eléctrico nacional. Según el "Avance de los datos del Sistema Eléctrico Español" que acaba de publicar Red Eléctrica de España, las energías renovables aportaron en 2014 (datos hasta el 22 de diciembre) el 42,8% de la producción eléctrica total. En segundo lugar, muy lejos de ellas, la nuclear, que pesó la mitad en el mix eléctrico nacional: el 21,9%
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Una eléctrica australiana ofrece una tarifa plana de recarga para coches eléctricos por 0.7 euros al día

AGL es una de las empresas de distribución eléctrica de Australia, que esta semana ha presentado un nuevo plan para incentivar a los usuarios a dar el salto a los coches eléctricos. Se trata de una tarifa exclusiva para los clientes que tengan un vehículo eléctrico en casa. Gracias a este contrato de 12 meses, estos podrán recargar sus coches con un coste de apenas 1 dólar australiano cada día. En euros esto suponen apenas 0.7 euros al día, o 21 euros al mes.
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La recarga del coche eléctrico no será un problema para la red eléctrica en el futuro

Uno de los argumentos preferidos de los detractores del coche eléctrico es que su integración en el sistema eléctrico creará un sinfín de problemas de todo tipo. Sin embargo, la integración del vehículo eléctrico en la red no será un problema si se hace de forma ordenada.
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Bosch presenta su primer motor eléctrico

Bosch apuesta por la movilidad eléctrica: presenta su primer motor eléctrico. Su programa se llama The eCityTruck, la empresa alemana ha hecho público sus soluciones para la movilidad para las ciudades, cada vez mas restrictivas con los motores de combustión interna, por lo que apuestan por la movilidad eléctrica. Por esta razón, están desarrollando no uno, sino dos motores completamente eléctricos.
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¿Es la red eléctrica actual suficiente para cubrir la demanda de los coches eléctricos?

Nadie duda del futuro auge de la movilidad eléctrica. Actualmente sigue siendo incipiente, pues en 2017 el parque mundial del vehículo eléctrico no era más que dos millones de coches, según un informe del International Energy Agency. Es más bien poco, aún así, no es una excusa para no plantearse qué pasará en un futuro cuando el coche eléctrico se convierta en un realidad mucho más tangible que en la actualidad. Si la tendencia al crecimiento es exponencial, es necesario
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