Cada vez hay más personas que dedican parte de su tiempo libre a la bicicleta. Los caminos para cicloturismo están siempre repletos de deportistas en los días festivos y fines de semana. Y los aficionados a la bicicleta a quienes les gusta salir en grupo e incluso competir, necesitan un entrenamiento. Es por ello que dos profesionales de este mundo, con experiencia en los Juegos Olímpicos, han cre

Se trata de un novedoso concepto de inteligencia artificial y dirigida a ofrecer a todos los amantes del ciclismo una posibilidad real y personalizable.

Tecnología y deporte han ido de la mano desde la invención del segundo. Basta observar los materiales empleados por los pioneros de cada respectiva modalidad para entender el impacto que, tanto desde el punto de vista del rendimiento como de la universalización de cada uno, han tenido los avances tecnológicos. Es natural entender que la tecnología ha hecho mucho más bien por el deporte que mal. Ahora bien: ¿ha sido siempre así?

Estamos en la era del carbono. Cada vez más bicicletas van incorporando piezas de este material y para muchos de los aficionados, el carbono es el oscuro objeto de deseo. Ligero, resistente, flexible, promete cuadros más deportivos y dinámicos. Pero...

Montar en bicicleta por carretera resulta muy peligroso. Para minimizar este riesgo, la compañía sudafricana iKubu ha trabajado en el desarrollo de un dispositivo que podría evitar muchísimos accidentes.

Derivado del grafito de esos lápices que todas las personas hemos utilizado en nuestra infancia y que tantas otras continúan utilizando a día de hoy, [...]

El carril, que fue abierto al público en Eindhoven el pasado 13 de noviembre, sirve para conmemorar el 125 aniversario de la muerte del artista Vincent van Gogh (Zundert, 30 de marzo de 1853 – Auvers-sur-Oise, 29 de Julio de 1890). Roosegaarde explica que “quería crear un lugar que la gente experimentara de manera especial, la técnica combinada con la experiencia, eso es lo que significa la tecno-poesía para mí”.

"La mejor forma de evitar una colisión, es no colisionar". Esto es lo que reza el último producto lanzado por Volvo y la compañía Albedo 100 para potenciar la seguridad en el transporte entre ciclistas y el resto de conductores. LifePaint no es más que un espray que rociado en nuestra ropa, casco o bicicleta crea una capa con propiedades reflectantes y hace a los ciclistas visibles incluso en la noche más oscura.

El innovador y minimalista casco plegable creado por una empresa valenciana hace ahora dos años quiere colarse entre los ciclistas urbanos de Estados Unidos y sus creadores ya están en contacto con los ayuntamientos de Boston y Nueva York para incorporarlo a su servicio de alquiler de bicis.

WideRun es un proyecto que quiere apoyarse del visor de realidad virtual “Oculus Rift” para crear imágenes mientras hacemos nuestros ejercicios en la bicicleta.

Se acabaron las excusas o la falta de motivación para dar el máximo cada vez que salgamos a entrenar. Con iWopi cada kilómetro recorrido se transforma en euros que pueden ser donados hasta a 22 ONG’s distintas. Incluso podrás encontrar un ránking con los deportistas que han donado más dinero a través de sus kilómetros y competir por ser el más solidario. La aplicación funciona con el ciclismo, el running y la natación, por lo que los triatletas podrán donar el valor de todos los kilómetros recorridos en su entrenamiento.

Robert Förstemann, ciclista de pista alemán y orgulloso poseedor de una medalla de oro en el Campeonato de Mundo y varias medallas de bronce olímpicas, genera una gran cantidad de energía con sus monstruososs muslos de 79 centímetros. Pero, ¿podrá hacer funcionar una tostadora de 700W el tiempo suficiente para tostar una rebanada de pan?

Robert Förstemann se pelea con una tostadora de 700w. ¿pueden sus piernas de 74 centímetros de perímetro generar suficiente energía para tostar una rebanada de pan de molde?

Volvo, investiga sobre un producto que no sea incómodo de llevar encima, sin baterías y que ilumine a los ciclistas de noche.

"Para conseguir ganar hay que estar más fuerte que el resto, ser todo un estratega con las posibilidades y el recorrido, estar bien arropado por el equipo, y como en todo, tener suerte. Pero desgraciadamente hay algunos ingredientes que han estado presentes en la historia de la ronda, con los que deben luchar las instituciones del ciclismo. Sí, hablamos de dopaje, pero en su vertiente más mecánica."

Dos jóvenes ingenieros de la Universidad de Sevilla revolucionan el mundo de la bicicleta al crear cuadros con fibra de basalto. En septiembre presentan los prototipos de Racormance en Unibike, la Feria Internacional de la Bicicleta en Madrid

Hoy os podemos contar que el organismo principal tras el deporte de las bicis, la UCI, ha confirmado que las cámaras térmicas van a estar presentes en algunas de sus competiciones como método para detectar el “dopaje mecánico”. Tras muchas pruebas a lo largo del año con los sistemas de reconocimiento, han decidido que el Tour de Francia tendrá este tipo de control instalado.

A comienzos de 2016, el interior de la bicicleta de ciclocrós de Femke Van den Driessche confirmó el rumor: había dopaje mecánico. La historia de esta belga de 19 años y su positivo por fraude tecnológico en el mundial de Zolder (Bélgica) destapaba prácticas de las que se sospechaba desde hacía un lustro. Motores insertados en los cuadros y ruedas electromagnéticas son la nueva amenaza para un deporte siempre en el límite del reglamento y que celebra ahora una de sus grandes citas: el Tour de Francia.

Estos cascos funcionan con la misma tecnología que las bolsas de aire en los automóviles y, de acuerdo a investigadores de la Universidad de Stanford, pueden ser hasta cinco veces más seguros que los de espuma, aunque algunos expertos señalan el riesgo de que no se abran apropiadamente. Estos cascos están disponibles al público ya en ciertas partes de Europa, pero en algunos lugares pueden necesitar cambios regulatorios para su comercialización.

Ir en bicicleta a diario mejora nuestra salud, reduce la contaminación de las ciudades y también consigue premios para sus usuarios. Diversas iniciativas y aplicaciones para móvil incentivan mediante retos y regalos la utilización de este medio de transporte, tanto para un uso cotidiano como para ir a trabajar. Este artículo señala que andar en bicicleta tiene premio, iniciativas para conseguir. En España Ciclogreen y 30 Días en Bici llevan la delantera.

Dos de cada tres ciclistas acusan a los conductores de no respetar la distancia de seguridad , que debe ser de al menos un metro y medio, cuando les adelantan. Se trata de una infracción que provoca gran número de accidentes.Ahora, unos jóvenes andaluces han inventado un sistema de seguridad para evitarlos.

Investigadores de todo el mundo se han lanzado a desarrollar inventos y aplicaciones para mejorar la seguridad de la gente que se mueve en bici, y reducir los datos de siniestralidad. Desde proyectos colaborativos hasta 'startups' creadas en exclusiva para desarrollar este tipo de inventos, la tecnología intenta ayudar a los ciclistas de formas muy distinas. Eso sí, si usas bicicleta seguro que alguno de estos inventos te viene genial.

Tweet de Eurosport en el que analizan lo que es un buen descenso en montaña.