El proyecto HAARP ha sido históricamente fuente de innumerables teorías de la conspiración, que lo describían como una superarma mediante la cual era posible controlar el clima, y con capacidad de provocar huracanes o terremotos. La fuerza aérea de EEUU dice ahora que no necesita más estas instalaciones, y que las cerrará a finales de verano.

Curioso anuncio que nos muestra como sería nuestra vida si los electrodomésticos y aparatos electrónicos funcionasen como los coches de gasolina o diesel. Con situaciones a veces cómicas nos hace pensar en la necesidad de cambiar los tipos de vehículos. Los humos de los vehículos son causantes de numerosos tipos de cánceres como el de mama o próstata.

"Investigadores el MIT han desarrollado un sistema que crea climas personalizados en torno a los individuos. El proyecto, llamado 'Local Warming', usa el rastreo de movimiento basado en WiFi y elementos de calefacción dinámicos montados en el techo para crear un clima personalizado alrededor de los ocupantes de un edificio." Vía twitter.com/TapasDeCiencia/status/476700395507822592

El instrumento español REMS (Rover Environmental Monitoring Station) forma parte de la instrumentación del Mars Science Laboratory (MSL) en el vehículo Curiosity de la NASA, que desde agosto de 2012 está operando en Marte. REMS es básicamente una estación meteorológica que mide durante al menos 120 minutos diarios una serie de parámetros atmosféricos (temperatura del aire y del suelo, presión atmosférica y humedad relativa), además de la radiación UV que incide sobre la superficie.

Espero que no hayas presenciado una escena como la siguiente. Un grupo de trabajadores de cuello blanco, sentados cada uno a su mesa en la oficina, teclean concentrados en sus pantallas. De repente uno se levanta y sin luz ni taquígrafos se dirige hacia el termostato del aire acondicionado...

Japón desarrolla un sistema para predecir más rápido las lluvias torrenciales

El análisis de los ríos atmosféricos podría indicar la llegada de lluvias extremas con tres días de antelación. Un grupo de meteorólogos pretende mejorar las herramientas para predecir los frentes provenientes del Atlántico.

Cumbre tras cumbre, los políticos se han mostrado incapaces de acordar una reducción significativa de las emisiones que calientan el planeta. Esa incapacidad está llevando a un grupo creciente de científicos a pensar en un plan B: cambiar el clima de la Tierra.

Los científicos están a tope. Reunidos en una acojinada sala de conferencias en las tripas de un hotel de Berlín, una veintena de reconocidos investigadores del clima, casi todos hombres blancos de edad madura, discutían un documento de una cuartilla de longitud que habían bautizado provisionalmente como "La declaración de Berlín". En él se proponía una metodología base para experimentos que proporcionaran indicios sobre cómo podría enfriarse artificialmente la Tierra. Hackeo planetario, básicamente.

Estamos a punto de experimentar una "doble El Niño" - un fenómeno meteorológico poco común que los climatólogos han advertido hace varios meses. Eso significa dos años consecutivos de la concentración de agua caliente en el Océano Pacífico, que trae las tormentas de la costa oeste,temporadas de huracanes tranquilas en el Atlántico y los ocupados en el Pacífico. El peligro es que esto podría significar más de unos pocos meses de clima extraño, sino el comienzo de una nueva fase del cambio climático. El año pasado fue el año más caluroso registra

Tempescope es una herramienta que visualiza el clima a través de la reconstrucción de las condiciones del clima en el interior de una caja. más info: tempescope.com

El bochorno que azota la península ibérica desde hace tres semanas es muy inusual y va a hacer batir todos los records para el mes de julio desde que existe registro instrumental. Es más, nos anuncian que la situación va a continuar unos días más que, quizá, lleven a esta ola de calor a ser la más persistente que se recuerde. Un intento de explicar desde la climatología lo que está ocurriendo así como de predecir cuándo y cómo vamos a salir.

Alerta académica sobre consecuencias del cambio climático. Profesores y estudiosos alertan de las graves consecuencias que tiene la contaminación sobre el clima. Es necesario reducir drásticamente los niveles de dióxido de carbono en la atmósfera emitidos fundamentalmente por el tráfico rodado.

Independientemente de las causas que originan este fenómeno, sorprende cómo existen colectivos que niegan de forma contundente y sistemática la veracidad de los datos aportados por los científicos. Otros, sin leer los informes científicos al respecto y sin ningún tipo de reflexión, se creen a pie juntillas todo lo que los medios informan, incluido lo del cambio climático

El Sistema Agroclimático FDF-INIA-DMC se ha constituido en una herramienta importante para prevenir los efectos de plagas, enfermedades, heladas, sequías y daños por sol en los cultivos. Esta red surge de la necesidad de incorporar de una manera más estructurada lo que significa construir una arquitectura de datos climáticos que nos permitan tener un piso mínimo de información para empezar a tomar mejores decisiones.

La aeronave es capaz de cargar hasta dos kilos y está equipada con sensores que miden gases como el dióxido de nitrógeno, dióxido de azufre, monóxido de carbono, ácido sulfhídrico y ozono, además de partículas de polvo.

El satélite sólo ha estado en órbita desde febrero 16 de 2016 y, por lo tanto, no está plenamente operativo. Sin embargo, las mediciones realizadas por el altímetro radar entre el 3 de marzo y el 02 de abril de 2016 se han utilizado para crear este mapa, que muestra las diferencias en la altura de la superficie del mar en comparación con la media. La anomalía del nivel del mar es el producto más básico de los datos del altímetro. Áreas rojas (positivas) muestran donde la superficie del mar es más alta que la media...

El profesor David Keith, de la Universidad de Harvard está a punto de comenzar sus experimentos al aire libre para la manipulación del clima.

Los investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts ahora pueden predecir cuánta energía producirán las células solares en cualquier lugar del mundo. Sorprendentemente, identificaron que dos tipos de células solares (teluro de silicio y cadmio) pueden variar en la producción de energía en un 5% o más en las regiones tropicales, donde se encuentran la mayoría de los mercados emergentes de células solares. Esta brecha se produce porque la energía solar puede cambiar dependiendo de la temperatura local y el agua en la atmósfera.

China está probando tecnología de defensa de vanguardia para desarrollar un sistema de modificación del clima poderoso pero a un costo relativamente bajo para traer sustancialmente más lluvia a la meseta tibetana,la mayor reserva de agua dulce de Asia.El sistema, que involucra una enorme red de cámaras de combustión instaladas en lo alto de las montañas tibetanas, podría aumentar las precipitaciones en la región en hasta 10 mil millones de metros cúbicos por año, cerca del 7 por ciento del consumo total de agua de China,según los investigadores

China tiene planes para implementar un sistema de modificación climática que interceptará las nubes del monzón indio.

A lo largo de 3.500 millones de años de vida en la Tierra el clima ha sido el factor que ha determinado la evolución humana, la cultural y los grandes acontecimientos de la historia, según el investigador José Enrique Campillo, quien explica que, por ejemplo, el enfriamiento agudizó el ingenio de los humanos.

La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, continúa recogiendo los frutos maduros de los últimos seis años de política energética PP. Y los dos frutos más maduros son los relativos al precio de la electricidad y a las emisiones de CO2. (1) El precio: el segundo trimestre de este año (abril, mayo, junio) ha sido el trimestreo con los precios más elevados de la electricidad .

“En España, las víctimas de la contaminación serían ya hasta 30.000 al año, 23.180 por partículas PM2,5, 6.740 por NO2 y 1.600 por ozono, lo que supone casi duplicar los 16.000 fallecimientos prematuros anuales que se estimaban hace apenas una década”, según el estudio. Pero el coste no solo se puede medir en vidas humanas sino también económico. El Banco Mundial lo cuantificó en 2013 en “38.000 millones de euros. El humo procedente del transporte (diésel y gasolina) es la causa principal.