El proyecto lleva en marcha desde 2009 y los coches han estado circulando por las calles de Mountain View, California. Según Google, sus coches sin conductor no han registrado ningún accidente mientras el vehículo se ha conducido automáticamente. La empresa estadounidense ha elaborado modelos de software en los que se presentan situaciones habituales y no tanto.

"En 20 años nadie va a tener coche". Con esta afirmación tan contundente el fundador de Uber aseguraba, en una entrevista a El País, que no le ve futuro a la propiedad privada de los coches. Para él, el sector del transporte debería ser un servicio más que una propiedad, y no es el único. Parece lógico pensar que estos servicios afectan y afectarán al sector público del transporte a corto plazo pero ¿también al privado?

El coche automático de Google podría venir acompañado de airbags externos para proteger a los peatones, de acuerdo con una patente registrada por el gigante de las búsquedas en Internet.

Un incidente en California del Norte ha revelado la táctica desarrollada por algunos cuerpos de policía contra los primeros coches con niveles avanzados de autonomía. Pero también ha puesto en evidencia un problema que será cada vez más común. Pese a lo que podríamos pensar, el Autopilot de Tesla, o Piloto Automático, no convierte a nuestro coche en autónomo; es una confusión muy común y peligrosa. Puede que pensemos que los Tesla tienen la tecnología necesaria; están llenos de cámaras y sensores, al fin y al cabo.

Google está que no para en 2015, porque quieren que en cinco años el coche con piloto automático esté entre nosotros.

En el sistema ProPILOT de Nissan, el sistema puede controlar el acelerador, los frenos y la dirección. Todo a partir de los datos obtenidos a través de un sistema de sensores y una cámara equipada con software avanzado de procesamiento de imágenes. Gracias a su avanzada tecnología de procesamiento de imágenes, el sistema ProPILOT del coche analiza las situaciones de circulación y de tráfico y controla la dirección con precisión para que el vehículo se comporte de manera totalmente natural.

El piloto automático de Tesla ha demostrado con el correr del tiempo que con cada actualización funciona mejor. Incluso Elon Musk en enero pasado dijo que el vehículo con el piloto automático puede recorrer solo desde un extremo al otro de Estados Unidos para encontrarse con el conductor. Pero todavía no es 100% confiable y menos para que una persona maneje un Tesla en una ruta mientras duerme una siesta.

¿Cual prefieren, un vehículo con caja manual o automática? Esta pregunta genera mucho debate, ya que tiene ciertas ventajas y desventajas, siendo una barata y eficiente y la otra más cómoda. En lo personal prefiero transmisión automática

Sabíamos que este día llegaría, Tesla y la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos (NHTSA) están confirmando que una persona ha muerto a bordo de un Tesla Model S que tenía activado el piloto automático.

La semana pasada Elon Musk, CEO de Tesla anunció que estaban trabajando en una actualización con motivo de las festividades actuales. El hype se creó en el mismo momento en el que anunció que incluiría una "vista previa" del piloto automático de Tesla en formato completo. Es decir, que veríamos lo que será en un futuro la conducción autónoma completa de Tesla.

En "Energy and Policy Considerations for Deep Learning in NLP", tres investigadores de informática de la UMass Amherst investigan el presupuesto de carbono de los modelos de formación de máquinas de aprendizaje para el procesamiento del lenguaje natural, y regresan con la asombrosa cifra de 35.59 kg para realizar una operación básica de formación y perfeccionamiento. Esto es aproximadamente cinco veces el presupuesto de carbono de la cuna a la tumba de un automóvil, incluyendo la fabricación.

El nuevo sistema de la fabricante japonesa se activa cuando entra en la autopista y toma los mandos del volante y los pedales.

[...] Ah, pero habrá situaciones en las que un coche autónomo no podrá sustituir jamás al conductor experimentado. Como si llevara a cuestas una señal V-13 perpetua, la L verde en la chepa, el coche autónomo se quedará bloqueado en, al menos, los siguientes casos que nos garantizan a los conductores de carne y hueso un largo porvenir a los mandos de la máquina rodante.

UN coche sin conductor atropelló a su propietaria

A, B o C. En cualquier caso el ocupante y dueño del coche autónomo muere. En MIT Technology Review, Why Self-Driving Cars Must...

Un grupo de investigadores chinos pertenecientes al Keen Security Lab de Tencent, han publicado un impresionante artículo, acompañado por un video en YouTube, donde demuestran cómo lograron hackear un Model S de Tesla, para obtener acceso y control remoto sobre diversas funciones del automóvil:

El presidente de Toyota, Akio Toyoda, ha presentado en el CES 2018 un innovador concepto de movilidad sostenible llamado e-Palette

Si los cajeros automáticos supusieron una revolución en el acceso al dinero en cualquier momento y lugar, podemos imaginar cual es el plan de MacDonald’s con el lanzamiento del primer dispensador automático de hamburguesas. Los fans de los Big Mac de Boston han podido ser los primeros humanos en comprobar la calidad de estos cajeros automáticos de hamburguesas, que de forma promocional fueron gratuitas durante un tiempo.

El automated valet parking es un servicio de Bosch que permite a un vehículo aparcar automáticamente. El conductor deja su vehículo en la entrada de un aparcamiento y, mediante una aplicación para smartphone, le ordena al coche que encuentre una plaza para aparcar. Del mismo modo, le indica al coche que regrese al punto de entrega (pueden ver el funcionamiento en el vídeo del inicio de esta información). Este sistema requiere de una infraestructura de parking inteligente, sensores a bordo de los vehículos y conectividad entre ambos elementos.

Las puertas correderas automáticas que vemos en Star Trek son mucho más inteligentes que las puertas correderas automáticas de la vida real. En la serie la puertas "parecen saber cuando los personajes quieren atravesarlas". En la vida real siempre se las arreglan para abrirse de repente cuando estás a punto de toparte de bruces con ella, o lo hacen cuando solamente pasabas por ahí(probadlo en un centro comercia. Ahora los investigadores de robótica dicen haber logrado una puerta automática que de verdad funciona

El frenado automático será en seis años una característica general en la mayoría de autos y camiones ligeros así como en las camionetas pickup y deportivas, según un acuerdo que anunciaron este jueves autoridades de transporte y fabricantes automovilísticos en Estados Unidos. Los sistemas de frenado automático utilizan cámaras, radar y otros sensores para detectar objetos que estén en el camino y para reducir la velocidad o frenar un vehículo en caso de que el conductor no reaccione.

Botón de la Muerte en Robots Analizamos el reciente pedido o solicitud de los Euro Diputados, de que en el futuro todos los robots avanzados posean un mecanismo de desconexión automática en caso de riesgo de su usuario humano. Con el amenazante nombre de "Botón de la Muerte", los eurodiputados han aprobado una solicitud o pedido, para que en el futuro todos los robots autómatas posean un mecanismo de desconexión automática, que proteja a los humanos de desperfectos que puedan poner en riesgo su vida. Un pedido que en principio parece nimio esc