En abril de 1976 la ya desaparecida Exidy, lanzaba el arcade "Death Race", un videojuego donde nuestro objetivo es conducir un vehículo y encontrar "gremlins" a los que atropellar. Las figuras que debían atropellar los jugadores tenían forma humanoide, lo que escandalizó a una parte de la sociedad americana. La controversia hizo que varios centros comerciales y salones recreativos se negaran a tener arcades de Death Race o lo retiraran de sus locales, convirtiéndose así en el primer intento de censura en el mundo de los videojuegos.

Tiene un aspecto arcaico y sin embargo no hay otra aeronave moderna que pueda hacer lo que consigue el soviético An-2. Por eso, casi 70 años después de su diseño, se sigue utilizando en distintas partes del mundo."Si necesitas un avión que pueda transportar a 10 soldados, personas o cabras y que pueda despegar y aterrizar en cualquier parte, es o eso o un helicóptero".Los dos conjuntos de alas del An-2 generan mucha sustentación, lo que permite el despegue en una distancia muy corta.

Día de vuelo en Albis en Octubre de 2018, Suiza, con un modelo radiocontrolado de Antonov An-225 con lanzadera Buran operativa, piloto y constructor Hans Bühr. Envergadura de 3,50 metros y peso de 12Kg.

En las afueras de Brandenburg an der Havel, Alemania, enclavada entre concesionarios de automóviles y ferreterías, se encuentra una fábrica de dos pisos repleta de secretos sobre la energía solar. Es aquí donde la empresa británica Oxford PV está produciendo células solares comerciales utilizando perovskitas: materiales fotovoltaicos abundantes y baratos que algunos han aclamado como el futuro de la energía verde. Rodeada de césped descuidado y un estacionamiento cubierto de maleza.